Der Airride Thread

[Affe006]

Hey hab mir hier jetz ne ganze menge durch gelesen aber nich ganz gecheckt wo man son airride system jetz kaufen kann!?
Würde gern das von Bagyard suppreme dig wheelers edition später mal haben da ich bald auf 19" umsteigen möchte?!

[GolfIVTDI]

Zitat von Affe006

Bagyard suppreme dig wheelers edition

What????

[Mähks]

Ich glaube er meinte: bagyard Supreme Big wheeler.

[Affe006]

Ohh Fuck sorry ja ich meine natürlich das "big" wheeler xD
edit: und wie war das hab ich das richtig verstanden ein air ride system bekommt man nicht eingetragen?

[Affe006]

sind den bei den anderen gutachten dabei?
edit: oder fährt man dann einfach damit rum? xD

G.A.S. hat ein Gutachten, sowie G-Ride meines Wissens nach auch.

[Affe006]

Und was macht man dann mit dem von Bagyard?
Und ich muss dann immer erst per mail anfragen ob die eins für meine karre haben oder wie?
tut mir leid habs mit solchen sachen noch nich so drauf...

[Affe006]

Aso okee das ja schade... was würde denn auf mich zu kommen wenn ich ohne eintragung damit rumfahre und kontrolliert werde?
Was haste für das G.A.S. V2 hingelegt?
Wo bekomme ich das am einfachsten und kann man das selbst alles einbauen oder doch lieber in die werkstatt damit?
Wie hast du das gemacht?

Je nach Polizist wird das gehandhabt bei einer Kontrolle - nennt sich Ermessensspielraum. Im Schlimmsten Fall kann er dein Fahrzeug stilllegen und da biste ratz fatz eine Menge Geld & Nerven los. Kann aber auch "nur" 3 Punkte und 90 Euro kosten. Wenn der Polizist ganz kulant ist und du redegewandt eventuell auch nur 25 Euro Mängelschein.

Hab für das G.A.S. V2 Geld "hingelegt".
Ich denke mal, dass keiner offen darüber spricht wieviel er für sein Air bezahlt hat. Angebote erhälst du bei diversen Firmen welche G.A.S. vertreiben (WagnAIR, K-Custom, TuningTeileVersand, LowRideProduction, Street-Tec, Airride-Supplies, usw) - da es sich auch nach den Sonderwünschen richtet (Anzahl der Tanks, Anti-Wank-Kit, Safety-Start-Kit, Stahlfexschläuche, Kompressor, Steuerung a la AccuAir, usw).

Ich habe mein Air bei WagnAIR einbauen lassen. Denn leider hatte ich nicht die platztechnischen Möglichkeiten dafür (nur eine sau kleine Garage wo man gerade so aus dem Auto kam). Ansonsten ist es für einen durchschnittlich begabten Menschen mit logischen Verständniss möglich das Airride einzubauen und zu verkabeln/verschlauchen.

[Affe006]

Je nach Polizist wird das gehandhabt bei einer Kontrolle - nennt sich Ermessensspielraum. Im Schlimmsten Fall kann er dein Fahrzeug stilllegen und da biste ratz fatz eine Menge Geld & Nerven los. Kann aber auch "nur" 3 Punkte und 90 Euro kosten. Wenn der Polizist ganz kulant ist und du redegewandt eventuell auch nur 25 Euro Mängelschein.

Achso okee Danke gut zu wissen!

Hab für das G.A.S. V2 Geld "hingelegt".
Ich denke mal, dass keiner offen darüber spricht wieviel er für sein Air bezahlt hat. Angebote erhälst du bei diversen Firmen welche G.A.S. vertreiben (WagnAIR, K-Custom, TuningTeileVersand, LowRideProduction, Street-Tec, Airride-Supplies, usw) - da es sich auch nach den Sonderwünschen richtet (Anzahl der Tanks, Anti-Wank-Kit, Safety-Start-Kit, Stahlfexschläuche, Kompressor, Steuerung a la AccuAir, usw).

Ahja okee gut soviel dazu das heißt also mail hin und auf antwort warten...

Ich habe mein Air bei WagnAIR einbauen lassen. Denn leider hatte ich nicht die platztechnischen Möglichkeiten dafür (nur eine sau kleine Garage wo man gerade so aus dem Auto kam). Ansonsten ist es für einen durchschnittlich begabten Menschen mit logischen Verständniss möglich das Airride einzubauen und zu verkabeln/verschlauchen.

Okee gut alles klaa vielen Dank!

[k.dytrt]

@Bansi

Tut mir leid. Aber das was du schreibst is flasch!

Eine Eintragung eines Airrides ohne Teilegutachten ist sehr wohl möglich! Und das auch legal und nicht anzweifelbar. Ich habe z.B. ein bischen Geld in die hand genommen und mir ALLE relevanten Traglastgutachten für die von mir vertriebenen Teile "besorgt".

Damit ist eine Einzelabnahme möglich. Und diese ist nich anzweifelbar, da alle Dokumente die als Grundlage der Eintragung dienten in einer Datenbank gespeichert und doppelt geprüft werden.

@Affe006

Es gibt keine BigWheelers Edition mehr. Die von dir genannte Variante war das ganz normale Supreme/Shorty.

Das wird es allerdings nicht mehr lange geben.

Wenn du Fragen hast, dann meld dich einfach bei mir.

Oh, ok. Dann nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil *gg*
Mir wurde "damals" von einer Tuningfirma gesagt, dass diese immer die Traglastbescheinigungen für die Eintragung des Bagyards genommen haben, allerdings wurden die wohl dann von Bagyard zurückgezogen und somit nichtig und das Bagyard nicht mehr eintragbar. Ich weiß nicht ob es stimmt, so wurde es mir damals zumindest gesagt.

[Schumey]

Zitat von k.dytrt

[...]
Eine Eintragung eines Airrides ohne Teilegutachten ist sehr wohl möglich! Und das auch legal und nicht anzweifelbar. Ich habe z.B. ein bischen Geld in die hand genommen und mir ALLE relevanten Traglastgutachten für die von mir vertriebenen Teile "besorgt".
[...]

Entsprechende Gutachten für nen Airlift zu beschaffen wäre aber nicht ohne weiteres möglich oder?

Jetzt im ernst!
Besonders @Bansi

Wenn ihr das jetzt noch weiter breittretet dann gibt's überall Blaulichtgewitter!

Mach die Leute nicht verrückter als die hier alle eh schon sind!
Ein Händler der das jeden Tag handhabt wird das denke ich mal besser erklären können.

Die Bälge von Bagyard sind ja kein no-Name Schrott, da steht sogar dick und fett "Contitech" drauf, die haben's nicht nötig was umzulabeln. Und ich denke nicht dass es problematisch ist, dort Gutachten zu bekommen.

Und zum Thema selbst einbauen...habe vor ein paar Tagen hier im Forum auch so ein Selbsteinbau gesehen...da wollt ich grad brechen gehen. Man sollte auf jeden fall schon ne Dosis technischen Verstandes haben

[k.dytrt]

Zitat von Schumey

Entsprechende Gutachten für nen Airlift zu beschaffen wäre aber nicht ohne weiteres möglich oder?

Wozu soll man sowas eintragen wollen?

Gibt genügend Europäische Hersteller. Ich unterstütze lieber mein Volk als das Amerikanische Wirtschaftswunder

[Malu]

Jungs, gibt es eigentlich wesentliche Unterschiede zwischen Alu- und Edelstahltanks außer dem Gewicht?

Haette naemlich zur Auswahl : 15l Edelstahltank oder 11,5l Alutank, da ich eh sichtbar verbauen muss weil in der Reserveradmulde schon Hifikram drin ist ueberlege ich natuerlich den groeßeren zu verbauen.

Danke fuer eure Hilfe!

[k.dytrt]

Der 11,5er is nen bischen klein für sichtbar.

Ansonsten nehmen die sich rein technisch nichts gravierendes.

Hauptsache kein Stahl!

Für sichtbar würd ich nen 20l nehmen.

[Malu]

Ja nur wieso sagen immer alle kein Stahl?

Kann mir kaum vorstellen, dass die sich im technischen Sinne unterscheiden?
Dann ists doch wurst, ob man nun Alu oder Stahl nimmt?

Naja, ich wollte jetzt nicht son Show and Shine Kofferraum machen, eher platzsparend, dachte nur wenn ich nun grad beide hier hab, dass ich dann aufgrund des Volums lieber den Stahl nehme?

Also mein Kofferraum soll weiterhin normal nutzbar sein, daher kommt da jetzt son fetter Tank oder so nicht in Frage ;D

Zu mir hieß es, das sich Kondenswasser im Tank ansammelt und der Tank dann innen rostet.

Aber da kann dir der Karl sicherlich mehr dazu sagen.