Der Airride Thread - Seite 59

basti0087 · 12.07.2016, 18:54

Also meiner springt bei 7 bar an und hört auch bei 10 bar auf. Hab 30 Liter Tank und auch den kleinen 380er. Zweimal hochpumpen geht, dann springt er an für 2 Minuten.

Blackbeard271 · 15.09.2016, 17:18

Hat jemand Erfahrung mit einem ta technix airride ?

cl4w · 15.09.2016, 17:47

Zitat:

Zitat von Rhtz

Wieviel Druck für Lufttank sind eig. üblich oder wie habt ihr da euren Kompressor bzw. die Steuerung dazu eingestellt?

Derzeit sind bei mir noch 9.7bar als minimum und 10.3bar als max.
Der Kompressor springt dann eben gleich an, wenn ich einmal 0.7bar pro Balg hochlasse.

Kompressor ist ein Viair 380C, ist zwar angegeben bis 200PSI (13.7bar), aber ich will nicht wissen wieviele Jahre der dazu braucht

Meiner geht bei 9 an und pumpt bis knapp 18bar. Hält dann auch ne Weile.

Zitat:

Zitat von Blackbeard271

Hat jemand Erfahrung mit einem ta technix airride ?

Geht halt Serie nicht tief, sonst ganz ok.

k.dytrt · 15.09.2016, 17:50

18?

cl4w · 15.09.2016, 17:55

Der Druckschalter soll eigentlich bei 14 abschalten, macht er aber nicht so laut Festo Manometer. Stört mich aber an sich jetzt nicht so, funktioniert schon geraume Zeit.

edit: sind 15,5 gerade nochmal geschaut. Keine Ahnung wie ich auf 18 kam.

basti0087 · 15.09.2016, 17:56

Zitat:

Zitat von Blackbeard271

Hat jemand Erfahrung mit einem ta technix airride ?

Ich habe es drinn seit 18 Monaten.

Blackbeard271 · 15.09.2016, 18:00

Zitat:

Zitat von basti0087

Ich habe es drinn seit 18 Monaten.

Gut oder schlecht? Kommt man tief genug?

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crosser · 15.09.2016, 18:48

Zitat:

Zitat von Blackbeard271

Gut oder schlecht? Kommt man tief genug?

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ich habst drin,bin voll zufrieden.Habe statt 6mm,10mm Stahlflex an dem Dämpfer verbaut.

Tiefe könnte etwas tiefer,mussten hinten Balgplatten bearbeiten damit der tiefer kommt.Bilder kannste in meinen Thread sehen !

15.09.2016, 23:06

15.5bar? Spezial angefertigten Kompressor oder wie?
Das is ne Menge Holz.

Zur Info, das wären umgerechnet jenseits der 220PSI.

basti0087 · 16.09.2016, 15:31

Zitat:

Zitat von Blackbeard271

Gut oder schlecht? Kommt man tief genug?

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Mit bisschen rumspielen kommt man auch tief genug 😛

cl4w · 16.09.2016, 17:59

Zeig mal wie tief das geht.

Zitat:

Zitat von Rhtz

15.5bar? Spezial angefertigten Kompressor oder wie?

Das is ne Menge Holz.

Zur Info, das wären umgerechnet jenseits der 220PSI.

480c. Macht der schon. 😉

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CoCo95 · 16.09.2016, 21:21

Würde mich mal interessieren wie tief TA im 4M ist

17.09.2016, 17:45

Komisch, dass Viair den 480C mit max. 13.3bar/200psi angibt

VIAIR Corporation - 480C Compressor (P/N 48043)

Geruun · 17.09.2016, 17:49

P×V=n×R×T

Das ist ein Grund warum 2 bar mehr drin ist.

cl4w · 18.09.2016, 09:10

Der Unterschied zwischen Internetexperten und der Realität. 😉

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k.dytrt · 18.09.2016, 09:17

Zitat:

Zitat von Rhtz

Komisch, dass Viair den 480C mit max. 13.3bar/200psi angibt

VIAIR Corporation - 480C Compressor (P/N 48043)

Nur weil Viair 13.3 Bar angibt bedeutet das nicht das er nicht mehr schafft. Alles was drüber geht wird wohl die Lebensdauer verkürzen. Den Abschsltdruck gibt ja der Druckschalter vor.

18.09.2016, 11:29

Das hört sich da doch schon plausibler n.
Da denke ich eher, dass der Großteil des Mehrdruckes vom Abschaltdruck/Druckschalter kommt.

Das wäre jetzt ja interessant auf welchen Druck, der Druckschalter eingestellt ist, wenn hier so mit der thermischen Zustandsgleichung geprahlt wird.

k.dytrt · 18.09.2016, 12:04

Was? Ja klar liegt es am Druckschalter.

Geruun · 19.09.2016, 11:24

Logisch liegt es am Druckschalter. Woran denn sonst?

haviii · 19.09.2016, 14:33

Der Typ von slingshot Channel auf YT pumpt für seine Airguns Teile die bis 50 bar zugelassen sind, bis 300 bar auf. Hält alles. Wundert mich jetzt nicht, dass man da mehr bar reindrücken kann.

18.09.2016, 11:29	- 1177
Rhtz Gast Beiträge: n/a	Das hört sich da doch schon plausibler n. Da denke ich eher, dass der Großteil des Mehrdruckes vom Abschaltdruck/Druckschalter kommt. Das wäre jetzt ja interessant auf welchen Druck, der Druckschalter eingestellt ist, wenn hier so mit der thermischen Zustandsgleichung geprahlt wird. Geändert von Rhtz (18.09.2016 um 11:38 Uhr)

19.09.2016, 14:33	- 1180
haviii Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.10.2013 Golf 2 VR6 Ort: bei Berlin Motor: 2.8 VR6 12V AFP 130KW/177PS Beiträge: 4.436 Abgegebene Danke: 546 Erhielt 1.284 Danke für 844 Beiträge	Der Airride Thread Der Typ von slingshot Channel auf YT pumpt für seine Airguns Teile die bis 50 bar zugelassen sind, bis 300 bar auf. Hält alles. Wundert mich jetzt nicht, dass man da mehr bar reindrücken kann.

12.07.2016, 18:54	- 1161
basti0087 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2007 Golf 4, was sonst? Verbrauch: 102 Oktan Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.768 Abgegebene Danke: 71 Erhielt 81 Danke für 66 Beiträge	Also meiner springt bei 7 bar an und hört auch bei 10 bar auf. Hab 30 Liter Tank und auch den kleinen 380er. Zweimal hochpumpen geht, dann springt er an für 2 Minuten.

15.09.2016, 17:18	- 1162
Blackbeard271 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.09.2014 Golf 4 1,8t Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 665 Abgegebene Danke: 89 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge	Hat jemand Erfahrung mit einem ta technix airride ?

15.09.2016, 17:50	- 1164
k.dytrt Air Lift Germany Registriert seit: 07.11.2007 Golf 4, Polo 6N Ort: Geretsried Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.697 Themenstarter Abgegebene Danke: 47 Erhielt 106 Danke für 78 Beiträge	18?

15.09.2016, 17:55	- 1165
cl4w ScheuAIRwerks Registriert seit: 29.09.2007 Ort: Hanau Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 3.257 Abgegebene Danke: 846 Erhielt 958 Danke für 459 Beiträge	Der Druckschalter soll eigentlich bei 14 abschalten, macht er aber nicht so laut Festo Manometer. Stört mich aber an sich jetzt nicht so, funktioniert schon geraume Zeit. edit: sind 15,5 gerade nochmal geschaut. Keine Ahnung wie ich auf 18 kam.

15.09.2016, 23:06	- 1169
Rhtz Gast Beiträge: n/a	15.5bar? Spezial angefertigten Kompressor oder wie? Das is ne Menge Holz. Zur Info, das wären umgerechnet jenseits der 220PSI.

16.09.2016, 21:21	- 1172
CoCo95 CEO Scheuerwerks Registriert seit: 17.03.2009 G4 TDI / R32 Ort: Aschaffenburg Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 3.521 Abgegebene Danke: 448 Erhielt 227 Danke für 150 Beiträge	Würde mich mal interessieren wie tief TA im 4M ist

17.09.2016, 17:45	- 1173
Rhtz Gast Beiträge: n/a	Komisch, dass Viair den 480C mit max. 13.3bar/200psi angibt VIAIR Corporation - 480C Compressor (P/N 48043)

17.09.2016, 17:49	- 1174
Geruun Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.08.2011 Golf 4 Ort: Mainz Verbrauch: 11L Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.541 Abgegebene Danke: 367 Erhielt 325 Danke für 235 Beiträge	P×V=n×R×T Das ist ein Grund warum 2 bar mehr drin ist.

18.09.2016, 09:10	- 1175
cl4w ScheuAIRwerks Registriert seit: 29.09.2007 Ort: Hanau Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 3.257 Abgegebene Danke: 846 Erhielt 958 Danke für 459 Beiträge	Der Unterschied zwischen Internetexperten und der Realität. 😉 Sent from my iPhone

18.09.2016, 12:04	- 1178
k.dytrt Air Lift Germany Registriert seit: 07.11.2007 Golf 4, Polo 6N Ort: Geretsried Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.697 Themenstarter Abgegebene Danke: 47 Erhielt 106 Danke für 78 Beiträge	Was? Ja klar liegt es am Druckschalter.

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19.09.2016, 11:24	- 1179
Geruun Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.08.2011 Golf 4 Ort: Mainz Verbrauch: 11L Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.541 Abgegebene Danke: 367 Erhielt 325 Danke für 235 Beiträge	Logisch liegt es am Druckschalter. Woran denn sonst?