Sonderanfertigung Antriebswelle für 5Gang geplagte...

leisti · 15.02.2014, 13:16

Kann ich mir nicht vorstellen !!!!Der Winkel ändert sich doch nicht!!!!

Speede · 15.02.2014, 13:19

Zitat:

Zitat von leisti

Kann ich mir nicht vorstellen !!!!Der Winkel ändert sich doch nicht!!!!

nein das stimmt ^^ aber erklär mir das doch mal

meine originale welle hat bei selbem Tiefgang geschliffen bei den kleinsten unebenheiten ^^

und nun einen kilometer lufft ??? versteh es selber nicht genau aber es ist alles so wie letztes jahr auch ^^

aber .

1 mm weniger luft am rahmen macht am rad zum koti ja deutlich mehr aus ( wie viel genau weis ich nicht , winkelberechnung ist nicht so meine stärke )

die welle bringt aber auf jedenfall mindestens 1-3 cm mehr tiefgang radmitte kotti .

wenn meine kotis angelegt sind kann ich die räder stecken und genaueres sagen . ;-)

Stefan1 · 15.02.2014, 13:23

Die neue AW sieht vom Durchmesser her auch kleiner aus als die alte.

leisti · 15.02.2014, 13:25

Es sind ja bloß 7mm Luft was du mit der dünneren gewinnst !Lass den erst mal wieder richtig setzen,dann siehts anders aus!
Kannst ja mal Bilder machen mit Radmitte 30cm und 2,5cm Luft

Speede · 15.02.2014, 13:28

Zitat:

Zitat von leisti

Es sind ja bloß 7mm Luft was du mit der dünneren gewinnst !Lass den erst mal wieder richtig setzen,dann siehts anders aus!
Kannst ja mal Bilder machen mit Radmitte 30cm und 2,5cm Luft

mach ich ^^

aber ich muss erst noch meine kotis anlegen .

Zitat:

Die neue AW sieht vom Durchmesser her auch kleiner aus als die alte.

jap 28 mm statt 43 ^^^ ;-)

Napkin · 15.02.2014, 13:34

das ist ja das, was ich euch die ganze zeit mitteilen wollte! ihr dürft den hebel nicht vergesssen! nur weil die welle 1,5cm dünner ist (in speedes fall, manche haben ja noch fettere wellen) heisst das nicht, dass du nur 0,75cm mehr tiefgang gewinnst.

denn nach aussen läuft die welle ja noch geschätzt 2/3 weiter. somit gewinnt man eben 0,7cm mehr hebel was dann wohl 3cm aussen am rad entspricht!

Es geht somit auch nicht direkt um den Abstand, sondern darum, dass man jetzt um den Rahmen zu erreichen weiter einfedern kann. Vorher waren es vielleicht am Rad 4cm und jetzt sind es z.B. 7cm.

Fifth_Ace · 15.02.2014, 14:41

Somit müsste man eig mit der neuen Welle ne Karre mit Air wirklich auf den Rahmen legen können(Spurstangen lass ich mal außen vor).

Speede · 15.02.2014, 15:08

Zitat:

Zitat von Fifth_Ace

Somit müsste man eig mit der neuen Welle ne Karre mit Air wirklich auf den Rahmen legen können(Spurstangen lass ich mal außen vor).

richtig

Napkin · 15.02.2014, 15:29

kommt drauf an. beim kumpel lag vorher das rad schon oben auf dem blechholm auf

da hatte er noch ca 3cm luft. fährt aber auch 20"

Fifth_Ace · 15.02.2014, 16:07

Ja der is mir auch nochn Dorn im Auge, aber meine Schätzung war ja nur auf die Welle Rahmen Problematik bezogen.
Der Holm oben is eig ja nicht so "tragend", da kann man schon mal mit der Flex ran

Napkin · 15.02.2014, 16:26

sorry hatte fehlinfos. das rad schliff schon am innen koti bzw. wenn du keinen innen koti mehr hast, an der gefestigung, wo normal der koti mit so nem 4eckigen plastik clip montiert wird. also direkt am blech

Fifth_Ace · 15.02.2014, 16:54

Meine 9x19" ET13 hat auch bei Volleinschlag am Blech innen und beim Federn oben am Holm geschliffen.
Radhausschale war komplett draußen
Gewinde, 27,5 ca VA

Napkin · 15.02.2014, 17:27

jo is auch ungefähr da wo mein kollege unterwegs war lol. nur mit 20"

Fifth_Ace · 15.02.2014, 17:58

Macht im Endeffekt eh keinen Unterschied bei selber Breite und Umfang

Napkin · 15.02.2014, 19:00

scho klar. glaub aber net, dass er nen 30er oder 25er querschnitt fährt

Speede · 17.02.2014, 20:57

Kurzes Update :

nach dem abbocken habe ich gesehen das sich das einfedern und das abbocken nicht ganz gleich auf den abstand von welle und rahmen auswirken .

Aber bei 29,5 cm Radmitte Koti habe ich einen abstand von 1,4 cm zwischen welle und rahmen . Mehr als ausreichend ;-) -

bild ist leider nicht machbar

zu tief alles

17.02.2014, 21:00

zu tief alles.. zu tief gibt es nicht :-D

leisti · 17.02.2014, 21:02

Das setzt sich beim fahren eh nochmal !!!!

17.02.2014, 21:04

ja dann isser bei ner 29, ist doch ok. :-P

leisti · 17.02.2014, 21:07

Dann schlägt sie auch wieder an

Umfrageergebnis anzeigen: Wieviel wäre es euch das Wert..?
bis 100€	35	22,88%
bis 150€	34	22,22%
bis 200€	48	31,37%
bis 250€	16	10,46%
bis 300€	9	5,88%
über 300€	11	7,19%
Teilnehmer: 153. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen

15.02.2014, 13:34	- 426
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.359 Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	das ist ja das, was ich euch die ganze zeit mitteilen wollte! ihr dürft den hebel nicht vergesssen! nur weil die welle 1,5cm dünner ist (in speedes fall, manche haben ja noch fettere wellen) heisst das nicht, dass du nur 0,75cm mehr tiefgang gewinnst. denn nach aussen läuft die welle ja noch geschätzt 2/3 weiter. somit gewinnt man eben 0,7cm mehr hebel was dann wohl 3cm aussen am rad entspricht! Es geht somit auch nicht direkt um den Abstand, sondern darum, dass man jetzt um den Rahmen zu erreichen weiter einfedern kann. Vorher waren es vielleicht am Rad 4cm und jetzt sind es z.B. 7cm. Geändert von Napkin (15.02.2014 um 13:52 Uhr)

15.02.2014, 16:54	- 432
Fifth_Ace Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.07.2010 TT 8N/A4 B6 Avant Ort: Steiermark, Österreich Verbrauch: 7,5-9 Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 3.134 Abgegebene Danke: 111 Erhielt 377 Danke für 282 Beiträge	Sonderanfertigung Antriebswelle für 5Gang geplagte... Meine 9x19" ET13 hat auch bei Volleinschlag am Blech innen und beim Federn oben am Holm geschliffen. Radhausschale war komplett draußen Gewinde, 27,5 ca VA

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Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.359 Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	kommt drauf an. beim kumpel lag vorher das rad schon oben auf dem blechholm auf da hatte er noch ca 3cm luft. fährt aber auch 20"

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Fifth_Ace Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.07.2010 TT 8N/A4 B6 Avant Ort: Steiermark, Österreich Verbrauch: 7,5-9 Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 3.134 Abgegebene Danke: 111 Erhielt 377 Danke für 282 Beiträge	Ja der is mir auch nochn Dorn im Auge, aber meine Schätzung war ja nur auf die Welle Rahmen Problematik bezogen. Der Holm oben is eig ja nicht so "tragend", da kann man schon mal mit der Flex ran

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Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.359 Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	sorry hatte fehlinfos. das rad schliff schon am innen koti bzw. wenn du keinen innen koti mehr hast, an der gefestigung, wo normal der koti mit so nem 4eckigen plastik clip montiert wird. also direkt am blech

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17.02.2014, 20:57	- 436
Speede Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.12.2010 Golf 4 Comfortline Ort: Diepholz Verbrauch: 8,5 l Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 885 Abgegebene Danke: 39 Erhielt 31 Danke für 29 Beiträge	Kurzes Update : nach dem abbocken habe ich gesehen das sich das einfedern und das abbocken nicht ganz gleich auf den abstand von welle und rahmen auswirken . Aber bei 29,5 cm Radmitte Koti habe ich einen abstand von 1,4 cm zwischen welle und rahmen . Mehr als ausreichend ;-) - bild ist leider nicht machbar zu tief alles

17.02.2014, 21:00	- 437
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17.02.2014, 21:02	- 438
leisti Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2013 Golf IV Ort: Vogtland Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 128 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Das setzt sich beim fahren eh nochmal !!!!

17.02.2014, 21:04	- 439
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