Le-Freak

Moin Moin

Habe nun seit geraumer Zeit ein Poltern vorne rechts , dieses Tritt auf schon bei leichten Bodenwellen . Dann Hört man so ein Klock klock schwer zu beschreiben .

Habe schon Stabilager , Pendelstüzen , Domlager neu gemacht querlenker lager sind vor 10.000 neu gekommen. Denn Dämpfer habe ich auch ausgebaut auch ok ! is auch erst 20.000 km drin . Habe jetzt eigentlich nur noch das Traggelenk in vermutung , Oder was meint ihr was konnte das noch sein? verzweifel langsam dran

Gruß Ruven

Le-Freak

Weis denn keiner rat? Bin echt drauf und dran die kiste zuverkaufen nur noch theater mit der kiste

skyscraper

Hatte das selbe Problem. Bei jeder kleinsten Bodenwelle so ein klocken.
Bei mir war es die Koppelstange an der Stabbi Seite. Habe es auch erst gefunden als ich unterm Auto stand und an allen Achsteilen mal ordentlich gerüttelt habe. Denn zu sehen war nichts.

Le-Freak

die hab ich ja schon als erstes neu gemacht das ist es ja das komische ist wenn ich das federbein ausgebaut hatte hab ich ca 20 km ruhe dann fängt es wieder an

Klempner_06

Domlager oben beim stoßdämpfer denke ich mal

Le-Freak

Siehe oben ... sind letze woche donnerstag inkl axial lager neu gekommen

was kann es noch sein

skyscraper

Lässt sich das problem denn nicht im Stand reproduzieren?
Als nächstes käme für mich der Dämpfer in frage aber den hast du ja schon überprüft. an der AGA auch schon gerüttelt? nich dass die irgendwo anschlägt und man denkt nur es kommt von der Achse.

Klempner_06

löst sich unten die halterung deswegen das schlagen hatte ich mal gehabt da war die untere halterung von den stoßdämpfer ausgelutscht

Le-Freak

AGA ist es defintiv nicht du meinst das der dämpfer ausm achsschenkel rutscht? währe nemöglichkeit denn sobal ich die schraube löse und rauszieh fällt der achschenkel so runter also muss ihn nicht spreitzen oder so kann so denn dämpfer rausziehn nachdem ich die schraube raus habe aber auf der anderen seite ist es genauso ?! wie könnte ich feststellen ob der dämpfer im schenkel rumrutscht? schraube is bombenfest

Klempner_06

bei mir habe ich das auf der hebebühne gemacht erst mackieren und den rütel hoch runter alles geben und dan mackierung schauen ob sich da was getan hat

Le-Freak

meinste am rad aufgebockt hoch runter ziehn & drücken ?! könnte es evtl radlagersein? habs jetzt noch nicht überprüft , was ist mit traggelenk?

Klempner_06

ja das kann natürlich auch wenn es vorne klappert ist es schwierig zu finden ,drück mal wenn das auto steht mit den Fuß gegen den reifen aber mit kraft so das das auto hin und her wackelt wenn es knackt kann das rad lager hin sein

_heimbuch_88

Ich habe das selbe Problem aber auf der linken Seite stört mich auch total habe auch schon nach vielen Sachen geguckt aber alles bomben fest und nichts gefunden ein Kumpel meinte es kann an Zubehör domlager liegen er hatte sowas ähnliches und dann ein originales rein und dann war ruhe mit dem poltern ... Ich werde es denke mal ausprobieren wenn sich bei dir was ergeben sollte und denn Fehler gefunden hast wäre super es mich wissen zu lassen

Le-Freak

ich hab zubehör lager drin gehabt hab dann meine alten orginalen die ich noch liegenhatte da die ok waren drin gehabt keine änderrung hab jetzt neue ausem zubehör drin nun ist es leiser aber immer noch da das geklödder

1,8turbo

Traggelenk kannst du doch prüfen, entweder mit Montierhebel oder durch wackeln am Rad

cYpH3r.2oo3

evtl. Motorlager?

_heimbuch_88

mit dem Domlager werde ich es mal probieren weil er hat 2mal Zubehör drinne gehabt und anschließend ein Originales und dann war ruhe ^^

aber mit dem Traggelenk !? müsste man gucken

Ich denke motorlager kann man ausschließen

Le-Freak

Motorlager hatte ich auch erst in verdacht aber die sind okay ! , Domlager wird es auch nicht mehr sein kann mir beim bessten willen nicht vorstellen das 3 sätze lager wo eins nagelneu is alle kaput sind in dem sine ich mein solls geben sowas aber schließe ich jetzt doch mal aus denn fahrerseitig is ja ruhe auch mit denn alten lagern

Heute abend is der wagen unterwegs , werde dann morgen mal nachschauen nach feierabend traggelenk und radlager , aber dieser verdacht das der dämpfer bzw das federbein im achsschenkel rumjuckelt lässt mir keine ruhe glaube echt bald das das der fall ist ... nungut müsste eh kurz überlang jetzt neue schenkel haben da ich ne 288er bremse liegen habe und meine 280er runter is

cYpH3r.2oo3

Die Drehmomentstütze hattest auch schon getauscht oder? Alternativ wirklich mal alle Schrauben an der Vorderachse nachziehen (Drehmoment nachschlagen). Und nochmal alle lager mit dem Montierhebel prüfen. Wagen aufbocken und am rad mal ordentlich "hochheben" wenn da merkliches Spiel ist -> Domlager. Achso und noch was fällt mir gerade ein: Hast dir mal die Servolenkung angesehen ? Evtl ist die ja auch ausgeschlagen? Und was war mit den Spurstangenköpfen?

Fifth_Ace

Mal ganz simpel, aber hast du schon mal geguckt ob die Antriebswelle an den Rahmen anschlägt, wäre bei deiner Tiefe schon möglich