Tieferlegungsdomlager Sammelthread (Supersport, Polo etc.)

jaganot · 13.08.2012, 22:46

Steht alles hier im Thread. Musste auch mal lesen...

madde87 · 13.08.2012, 22:51

Zitat:

Zitat von jaganot

Steht alles hier im Thread. Musste auch mal lesen...

Die TN der Kappen? Jetzt zweifel ich an meinem Verstand...hab hier nix davon gesehn...

jaganot · 14.08.2012, 07:38

Erste Seite, 12er post...

madde87 · 14.08.2012, 10:48

Zitat:

Zitat von jaganot

Erste Seite, 12er post...

Das sind die Teller du Eimer

Er sucht aber (wenn ich das richtig verstanden habe) die TN von den Kunststoffkappen!
Ich hab einfach meine alten nen cm gekürzt und sie passen wieder

jaganot · 14.08.2012, 10:55

Ja gut wäre möglich das er die meint^^

andre20v · 30.08.2012, 01:04

ich hab mir jetzt die polo gummilager besorgt. brauch ich jetzt noch die domteller oben? oder passen die vom golf 4/ seat leon?

madde87 · 30.08.2012, 01:42

Zitat:

Zitat von andre20v

ich hab mir jetzt die polo gummilager besorgt. brauch ich jetzt noch die domteller oben? oder passen die vom golf 4/ seat leon?

Ob die vom Golf dann noch passen, wage ich zu bezweifeln. Aber sind ja nun keine Unsummen die Dinger beim

zu ordern!

jaganot · 30.08.2012, 07:58

Zitat:

Zitat von andre20v

ich hab mir jetzt die polo gummilager besorgt. brauch ich jetzt noch die domteller oben? oder passen die vom golf 4/ seat leon?

Nach über 100 Beiträgen in diesem Thread, meinst du die Leute verbauen die Teller vom Polo zum Spaß wenn sie die Lager verbaut haben? Kann solche Fragen NICHT nachvollziehen zumal auf der 1. Seite n Bild von den Dingern is auf dem man sehen kann das diese Frage sinnlos war....

CaLiBaN · 30.08.2012, 08:49

Merkst du spätestens dann, wenn die oroginalen Teller ausm Motorraum 5cm rausragen

Brauchen tut man die Polo nicht

Es wäre aber ratsam

Malu · 30.08.2012, 10:17

Zitat:

Zitat von CaLiBaN

Merkst du spätestens dann, wenn die oroginalen Teller ausm Motorraum 5cm rausragen

Brauchen tut man die Polo nicht

Es wäre aber ratsam

Könnte da sogar ein Foto nachreichen wie weit die rausstehen falls das gewünscht wird!

Aber alles halb so schlimm

Golf 4 TDI 1.9 · 18.09.2012, 07:21

tag auch,
hab mir letztens domlager vom polo 6n eingebaut und musste nun feststellen,
die quatschen sich so langsam oben raus :-0
das ist ja wohl nicht normal oder? hat das schonmal einer von euch gesehen?

Finiss · 18.09.2012, 08:03

Das ist normal, da die Domlager eben nicht für den Golf 4 gemacht sind.

Müsste man mal ein Bild von nem 6N Dom mit Lager drin hochladen. Dann sieht man ob das ab Werk so gedacht ist oder ob die 6N Lager einfach nicht 100% passen.

Hatte das bei mir auch und nen Kumpel hat das genauso. Schön sieht das nicht aus! Gewollt ebenfalls nicht!

Wie sehen denn Tieferlegungsdomlager für den 6N aus? Ich find bei google nichts eindeutiges...

golfiv19 · 18.09.2012, 13:28

Hatte die Supersport Lager drinne.... nicht unbedingt Tiefer und haben wie hanne gepoltert.... jetzt die Polo Lager drinne und ruhe.... die Karre gleich mind 2cm tiefer und wieder schön auf alte höhe gedreht somit 2 cm mehr federweg... fährt sich jetzt richtig geschmeidig, kein gehoppel mehr...

Golf 4 TDI 1.9 · 18.09.2012, 13:48

kam bei dir denn der gummi vom lager oben raus?

golfiv19 · 18.09.2012, 14:34

Zitat:

Zitat von Golf 4 TDI 1.9

kam bei dir denn der gummi vom lager oben raus?

jap das is normal..... aber nicht schlimm....

XM-Syncro · 18.09.2012, 15:11

Normal sieht es beim Polo so aus:

Man könnte natürlich auch alles komplett weglassen, so wie ein Profi von Polotreff. Nur sollte man sich dann nicht über Aussehen und Geräusche wundern (so wie er).

(Bilder: polotreff)

golfiv19 · 18.09.2012, 15:26

weglassen fetzt natürlich auch

.....
was hat n der da zusammen geschustert ????

XM-Syncro · 18.09.2012, 16:20

Er hat das FW eingebaut und seiner Meinung nach, ist das ja nicht so schwer - altes raus und das neue rein. Das vom alten FW ein paar Teile übernommen werden bzw. neugekauft müssen, wußte er scheinbar nicht. Das Bild war nur drin mit der Frage, was denn da los ist, denn beim Einbau sah das noch etwas anders aus

Habs nur grad gefunden, als ich ein Bild vom Polo Domlager gesucht hatte.

Fifth_Ace · 18.09.2012, 18:31

Läuft doch
Jetzt den Teller oben vom Golf umgekehrt dran, damit beim ausfedern nix lose is und fertig max Tieferlegung

golfiv19 · 18.09.2012, 20:11

Zitat:

Zitat von Fifth_Ace

Läuft doch
Jetzt den Teller oben vom Golf umgekehrt dran, damit beim einfedern nix lose is und fertig max Tieferlegung

genau....

18.09.2012, 08:03	- 112
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Das ist normal, da die Domlager eben nicht für den Golf 4 gemacht sind. Müsste man mal ein Bild von nem 6N Dom mit Lager drin hochladen. Dann sieht man ob das ab Werk so gedacht ist oder ob die 6N Lager einfach nicht 100% passen. Hatte das bei mir auch und nen Kumpel hat das genauso. Schön sieht das nicht aus! Gewollt ebenfalls nicht! Wie sehen denn Tieferlegungsdomlager für den 6N aus? Ich find bei google nichts eindeutiges... Geändert von Finiss (18.09.2012 um 08:48 Uhr)

18.09.2012, 18:31	- 119
Fifth_Ace Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.07.2010 TT 8N/A4 B6 Avant Ort: Steiermark, Österreich Verbrauch: 7,5-9 Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 3.134 Abgegebene Danke: 111 Erhielt 377 Danke für 282 Beiträge	Läuft doch Jetzt den Teller oben vom Golf umgekehrt dran, damit beim ausfedern nix lose is und fertig max Tieferlegung Geändert von Fifth_Ace (18.09.2012 um 20:37 Uhr)

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14.08.2012, 07:38	- 103
jaganot Feinstauberzeuger Registriert seit: 04.03.2010 TüЯbö-Di3s3l-Wi3s3L Ort: Zentrum der Macht Verbrauch: ca. 6L ColaBier. Je nach Laune :-) Beiträge: 6.210 Abgegebene Danke: 218 Erhielt 795 Danke für 634 Beiträge	Erste Seite, 12er post...

14.08.2012, 10:55	- 105
jaganot Feinstauberzeuger Registriert seit: 04.03.2010 TüЯbö-Di3s3l-Wi3s3L Ort: Zentrum der Macht Verbrauch: ca. 6L ColaBier. Je nach Laune :-) Beiträge: 6.210 Abgegebene Danke: 218 Erhielt 795 Danke für 634 Beiträge	Ja gut wäre möglich das er die meint^^

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golfiv19 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.09.2007 Ort: Deutschland Beiträge: 6.169 Abgegebene Danke: 469 Erhielt 383 Danke für 306 Beiträge	Hatte die Supersport Lager drinne.... nicht unbedingt Tiefer und haben wie hanne gepoltert.... jetzt die Polo Lager drinne und ruhe.... die Karre gleich mind 2cm tiefer und wieder schön auf alte höhe gedreht somit 2 cm mehr federweg... fährt sich jetzt richtig geschmeidig, kein gehoppel mehr...

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Golf 4 TDI 1.9 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.02.2010 Audi A4 TFSI Ort: nähe Koblenz Beiträge: 585 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 10 Danke für 8 Beiträge	kam bei dir denn der gummi vom lager oben raus?

18.09.2012, 15:11	- 116
XM-Syncro Gefahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Beiträge: 2.976 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 114 Danke für 103 Beiträge	Normal sieht es beim Polo so aus: Man könnte natürlich auch alles komplett weglassen, so wie ein Profi von Polotreff. Nur sollte man sich dann nicht über Aussehen und Geräusche wundern (so wie er). (Bilder: polotreff)

18.09.2012, 15:26	- 117
golfiv19 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.09.2007 Ort: Deutschland Beiträge: 6.169 Abgegebene Danke: 469 Erhielt 383 Danke für 306 Beiträge	weglassen fetzt natürlich auch ..... was hat n der da zusammen geschustert ????

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18.09.2012, 16:20	- 118
XM-Syncro Gefahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Beiträge: 2.976 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 114 Danke für 103 Beiträge	Er hat das FW eingebaut und seiner Meinung nach, ist das ja nicht so schwer - altes raus und das neue rein. Das vom alten FW ein paar Teile übernommen werden bzw. neugekauft müssen, wußte er scheinbar nicht. Das Bild war nur drin mit der Frage, was denn da los ist, denn beim Einbau sah das noch etwas anders aus Habs nur grad gefunden, als ich ein Bild vom Polo Domlager gesucht hatte.

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