Bora ARL

Hi,

Es geht um folgendes Problem, was ja bekannt ist.
Kommt der Golf oder Bora dem Boden näher, wird der Abstand vom Dom zum Domteller größer.
Hatte das Problem bereits beim und Golf und noch Stärker beim Bora.
Ein schönes Geräusch beim Einfeden über Kopfstenplaster und ich meine nicht den Stabi an der Antriebswelle. Federt jemand per Hand ein spürt man die Vibration auch am Dom, selbst wenn die Domlager neu sind, da ja trotzdem Luft ist.
Kennt jemand also eine alternative von einem anderen Fabrikat als Ersatz
für die Originalen?Also flacher ausgeführt.

PS: Ich weiß, dass jeder sagt das wäre normal und nicht schlimm, aber soweit man weiß da poltert was hört mans ja selbst wenns mal nicht da ist. Ihr wisst was ich meine.

Antworten die weiterhelfen sind erwünscht

CaLiBaN

Meinst du so?





Sind Lupo/Smart Domlager und vom Bekannten gedrehte Domteller.

Bora ARL

Oh ja genau so.
Gibt's da etwas fertiges zu kaufen?

Bora ARL

Sorry hab den Text unten erst später gesehen.
Mir geht's ja wirklich nur um die Domteller. Wenn nicht muss ich jemanden finden, der die anfertigen könnte. Stück Edelstahl, kreisförmig ausgeschnitten und nen Loch bohren.
Und bei dir poltert nichts?

CaLiBaN

http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen...ml#post2531784

Ob die Half Caps (Domteller vom Lupo/Polo) rausstehen, kann ich dir nich sagen.

Da musste auf andere Antworten warten.

Ich fahr mein Gewinde komplett unten plus die Domlager.

Da poltert alles

Bora ARL

Hab was gefunden. Teller vom Längslenker zur Halterung vom Mercedes 250 GD. Passt ganz genau. Ist auch ne Falz drin, die genau in die Öffnung vom Dom passt ;-)

Angehängte Grafiken

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