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|    EX-SI-CK!   Registriert seit: 15.11.2008  Passerati 3C Gaypfeffert & Cumnräled  SE-  Verbrauch: unverschämt wenig  
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                        Naja bei nem qualitativ ordentlichen Pulvern is der Unterschied nicht riesig. Glänzt auch klar.   ICH finde dennoch, dass man einfach bei Wachs/Detailer drauf n Unterschied sieht. Wenn man aber eher putzfaul is und einem der letzte Tacken Perfektion net juckt, dann pulvern.  |  
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|    Benutzer   Registriert seit: 28.01.2013  Golf IV mit vorne und hinten Kratz  Ort: zwischen Fulda und Frankfurt an der Route66 in der Nähe von der goldenen Möwe  MKK - ( Mich Kennt Keiner ) =o)  Verbrauch: 5 Töpfe , 4 angetriebene Räder !!! Noch Fragen ??? =o)  Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01  
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                        Frag mal da nach .    SLC Beschichtung Oberflchentechnik , metec GmbH 36381 Schlchtern Die machen außer SLC auch Schwarz matt und Schwarz glanz auf Pulverbasis !!! Was natürlich immer zu einem Problem bei gebrauchten Rädern werden kann wenn der Allgemeinzustand vorher schon schlecht ist , ist wenn nach dem Entlacken das Pulver eingebrannt wird. Hier kann es bei schlechten Rädern zu Ausgasungen kommen was nachher in kleinen Blasen auf der Oberfläche sichtbar wird. Entlackt wird chemisch aber auch außerhalb. Aber ne echt hatbare Sache !!! Gerade hinsichtlich der Entfernung vor Bremsstaub !!! Vom Glanz steht her steht das dem Lack in nichts nach !!! Beispiele welche Räder dort gepulvert werden unter http://www.oxigin.de/ Geändert von Lommario (01.02.2013 um 14:41 Uhr)  |  
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