Hiltrac oder DTS? Oder doch nur TA?

Schneemonn · 23.01.2013, 09:55

Zitat:

Zitat von Tha_Big_Bling

Gut weil die sind günstiger als nen stabi

der wird nachträglich eingebaut

Morgen ist es so weit dann bekomm ich geld $$$$

und nen paar tage später gehalt und dann wirds bestellt

Dann sind mein nächstes problem die felgen!:s (teuer!)

hätte auch noch 17" chromfelgen mit sommerbereifung da

Tha_Big_Bling · 23.01.2013, 10:03

Lasst mich erstmal das fahrwerk einbauen
Diesen sommer tun es die hässligen 16" tt felgen auch noch :s

Stefan@Golf · 23.01.2013, 10:16

kumpel hatte das TA tecnix - 25000 km draufgefahren, erstaunlicherweise alles trocken gewesen.

ich habe das DTS - 15000 km draufgefahren, alles trocken.

TA ist hart, DTS ist hart - viel nehmen die sich nicht.

ich bin mit dem DTS zufrieden, solang es hält passt alles.
würde aber nächstes mal ein FK highsport nehmen, da es tiefer geht...

Death_Monkey · 23.01.2013, 10:22

Hab auch n TA 5 Jahre, und leicht 40-50tkm wenn nicht mehr vom vorgänger..
und weicht nach 2 jahren in meinem besitz einem FK Highsport, da ich des für 260 ergattert hab..

selbst wenns trocken bleibt, hab schon das gefühl das die federn und alles nicht mehr wirklich eine dämpfendere Wirkung haben wie am Anfang wo ich das Fahrzeug bekommen hab, zudem fängt irgendwas an zu quietschen..

Wenn du noch bissl auf die nächste FK Aktion wartest bekommst bestimmt auch n Highsport für um die 300€

Tha_Big_Bling · 23.01.2013, 12:33

Wie gesagt
In 2 jahren hau ich es wieder raus
In der zeit mach ich alles am auto schick! So dass der motor und das FW zusammen rausfliegen!

_-Driftking-_ · 23.01.2013, 12:36

FSI raus und was rein? :P

Also 2 Jahre solltest du Spaß haben

Jenachdem, wie du fährst

zuckerkeks · 23.01.2013, 12:43

..also ich hab selber nen TA und würde es jedem weiterempfehlen, der nicht massig kohle ausgeben will. ich hab für meins 204 euro bezahlt inkl neuer domlager.. ich denke mal, für das geld kann man nix falsch machen. da meins gasdruckstoßdämpfer hat, kann da auch nix ölen

von der tiefe her, könnte meins noch tiefer, wenn ich es denn wollte. will ich aber nicht.. und die "härte" ist angenehm. nicht zu hart, nicht zu weich. und wenn du es eh nur für 2 jahre willst, reicht es dazu allemal..

lg

madde87 · 23.01.2013, 12:56

Mit dem DTS kommste rundum ca(!) auf 31cm...sollte für die meisten ausreichen

Mit paar "Extras" schaffste aber auch ne 28,5-29

~Golf~4~ · 23.01.2013, 13:03

Und denk dran, die "nebenkosten" dürften bei ca.250€ liegen, ohne einbau

Hinten diese Dämpferhalter
Gummipuffer
Axiallager
Domlager
vllt. neue Schrauben/Muttern
Achsvermessung
Einzelabnahme?
Eintragung
Einbau?

Tha_Big_Bling · 23.01.2013, 13:27

Einbau:gratis mit meinem kumpel beim freundlichen

Schrauben: gratis

Achsvermessung: auch for free
Eintragung:geld

Edit: lager sind alle neu von sachs

don tomasso · 23.01.2013, 13:38

ich bin auch ein zufriedener TA Technix Fahrer. Für den Preis find ich es mehr als in Ordnung.

23.01.2013, 14:16

Also TA-Technix kenn ich nur vom Polo. Und auch dort war es sehr sehr hart, was ja auch viele beim Golf schreiben. Allerdings hat es wenigstens gehalten für mehrere Jahre. Also Geschmackssache!

Das Hiltrac habe ich momentan verbaut vom Vorbesitzer, und ich kann es nicht besonders empfehlen. Dämpfer sind ebenfalls alles schön trocken, jedoch find ich das Fahrgefühl viel zu schwammig. Ist wirklich sehr gewöhnungsbedürftig.

Ich persönlich werde in naher Zukunft ebenfalls zum DTS oder zum FK Highsport greifen.
Da macht man nix verkehrt für diese Preise!

onkel-howdy · 23.01.2013, 20:05

Zitat:

Zitat von _-Driftking-_

Es ist nicht ZU hart und nicht zu weich.

sorry das is qaurk. wer meint das das ta nicht zu hart ist der findet auch eingeschweiste t träger noch als zu weich....

das ta is BOCKELHART! und eben genau das ist einer der riesen nachteile von dem billigteil. keinerlei abstimmung. wie den auch zu dem geld? mit dem ding hoppelst nur über die strasse.

@topic
klarer fall: DTS! alles andere hat keinen wert bei dem budget.

_-Driftking-_ · 23.01.2013, 22:21

Zitat:

Zitat von onkel-howdy

sorry das is qaurk. wer meint das das ta nicht zu hart ist der findet auch eingeschweiste t träger noch als zu weich....

das ta is BOCKELHART! und eben genau das ist einer der riesen nachteile von dem billigteil. keinerlei abstimmung. wie den auch zu dem geld? mit dem ding hoppelst nur über die strasse.

@topic
klarer fall: DTS! alles andere hat keinen wert bei dem budget.

Quark nicht unbedingt!
Viele hier in der Umgebung fahren des und empfinden es als nicht zu hart!
Klar ist es keine teure Qualität aber es ist angenehm. Das H&R im Mazda ist härter!

23.01.2013, 22:41

Mein Hiltrac war nach 18 monaten und 34tsd km platt, finde ich schon schwach... bin jetzt auf das fk highsport gewechselt und bisher zufrieden... fahrverhalten is besser als beim hiltrac und beim ta, aber auch geringfügig teurer... aber es geht auch tieeefer

Tha_Big_Bling · 24.01.2013, 10:34

Könnt ihr mal nen paar bilder schicken und sagen was ihr vebaut habt?
Aber halt nur die 3 fahrwerke

onkel-howdy · 24.01.2013, 10:55

du wirst zu allem positive und negative erfahrungen bekommen.

aber frag dich nur mal selbst wie man ein fahrwerk mit 6 federn, 4 stossdämpfern, verstellung, tüv gutachten etc zu einem preis bauen kann wo es gerade mal für einen stossdämpfer woanders reicht.

es gibt auch genügend leute die meinen oettinger wär das beste bier und die sich von dem "das ganze markenzeugs ist doch nur geldmacherei" nicht abbringen lassen.

Tha_Big_Bling · 24.01.2013, 12:02

Ötti mix schmeckt mir persönlich besser als cab

Naja ich denke es ist besser wenn ich mich mit einem "billigen" fahrwerk vergreife als mit einem teureren!
Außerdem ist es ja nur für 2jahre

~Golf~4~ · 24.01.2013, 12:10

Zitat:

Zitat von Tha_Big_Bling

Einbau:gratis mit meinem kumpel beim freundlichen

Schrauben: gratis

Achsvermessung: auch for free
Eintragung:geld

Edit: lager sind alle neu von sachs

Nagut wenn du für Achsvermessung und alles nix zahlen musst dann liegste mit dem DTS bei ca. 450€.

Tha_Big_Bling · 24.01.2013, 15:47

130€ mehr?? Wie kommste darauf?!

Umfrageergebnis anzeigen: Welches Gewinde
DTS	32	68,09%
TA Technix	12	25,53%
Hiltrac	3	6,38%
Teilnehmer: 47. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen

23.01.2013, 13:27	- 30
Tha_Big_Bling Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.12.2011 Golf 4 1.6 FSI Ort: Rangsdorf TF-MH 124 Verbrauch: 6-7L Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 160 Themenstarter Abgegebene Danke: 10 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	Einbau:gratis mit meinem kumpel beim freundlichen Schrauben: gratis Achsvermessung: auch for free Eintragung:geld Edit: lager sind alle neu von sachs Geändert von Tha_Big_Bling (23.01.2013 um 13:30 Uhr)

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Tha_Big_Bling Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.12.2011 Golf 4 1.6 FSI Ort: Rangsdorf TF-MH 124 Verbrauch: 6-7L Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 160 Themenstarter Abgegebene Danke: 10 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	Lasst mich erstmal das fahrwerk einbauen Diesen sommer tun es die hässligen 16" tt felgen auch noch :s

23.01.2013, 10:16	- 23
Stefan@Golf illest. Registriert seit: 08.07.2009 VW Golf 4, EZ 11/2003 Ort: Bayern Verbrauch: 7,5 Liter ca. Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 3.431 Abgegebene Danke: 332 Erhielt 186 Danke für 168 Beiträge	kumpel hatte das TA tecnix - 25000 km draufgefahren, erstaunlicherweise alles trocken gewesen. ich habe das DTS - 15000 km draufgefahren, alles trocken. TA ist hart, DTS ist hart - viel nehmen die sich nicht. ich bin mit dem DTS zufrieden, solang es hält passt alles. würde aber nächstes mal ein FK highsport nehmen, da es tiefer geht...

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Death_Monkey Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.10.2011 VW Golf IV 2.3 V5 FS-***** Verbrauch: 7,5 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 2.350 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 173 Danke für 166 Beiträge	Hab auch n TA 5 Jahre, und leicht 40-50tkm wenn nicht mehr vom vorgänger.. und weicht nach 2 jahren in meinem besitz einem FK Highsport, da ich des für 260 ergattert hab.. selbst wenns trocken bleibt, hab schon das gefühl das die federn und alles nicht mehr wirklich eine dämpfendere Wirkung haben wie am Anfang wo ich das Fahrzeug bekommen hab, zudem fängt irgendwas an zu quietschen.. Wenn du noch bissl auf die nächste FK Aktion wartest bekommst bestimmt auch n Highsport für um die 300€

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Tha_Big_Bling Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.12.2011 Golf 4 1.6 FSI Ort: Rangsdorf TF-MH 124 Verbrauch: 6-7L Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 160 Themenstarter Abgegebene Danke: 10 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	Wie gesagt In 2 jahren hau ich es wieder raus In der zeit mach ich alles am auto schick! So dass der motor und das FW zusammen rausfliegen!

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_-Driftking-_ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.03.2012 VW Golf 4 1.6 FSI / Mazda MX5 NA / 32´ Ford Model A Hot-Rod Ort: Leer LER:KT 40 Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 639 Abgegebene Danke: 91 Erhielt 47 Danke für 26 Beiträge	FSI raus und was rein? :P Also 2 Jahre solltest du Spaß haben Jenachdem, wie du fährst

23.01.2013, 12:43	- 27
zuckerkeks Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.06.2011 Mazda 121 ~ VW Polo 86c 2F ~ Renault Clio ~ VW Polo 86c 2F ~ Golf IV Ort: ..bei de Mieze :) Verbrauch: k.A. - tank immer nur für 20 Euro ;) Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 1.112 Abgegebene Danke: 45 Erhielt 100 Danke für 95 Beiträge	..also ich hab selber nen TA und würde es jedem weiterempfehlen, der nicht massig kohle ausgeben will. ich hab für meins 204 euro bezahlt inkl neuer domlager.. ich denke mal, für das geld kann man nix falsch machen. da meins gasdruckstoßdämpfer hat, kann da auch nix ölen von der tiefe her, könnte meins noch tiefer, wenn ich es denn wollte. will ich aber nicht.. und die "härte" ist angenehm. nicht zu hart, nicht zu weich. und wenn du es eh nur für 2 jahre willst, reicht es dazu allemal.. lg

23.01.2013, 12:56	- 28
madde87 The Ossinator Registriert seit: 28.04.2010 Golf 7 R FL Variant, Golf 6 2.0tdi Variant Ort: Nähe Dresden Beiträge: 6.222 Abgegebene Danke: 766 Erhielt 666 Danke für 504 Beiträge	Mit dem DTS kommste rundum ca(!) auf 31cm...sollte für die meisten ausreichen Mit paar "Extras" schaffste aber auch ne 28,5-29

23.01.2013, 13:03	- 29
~Golf~4~ Kein gepr. Händler Registriert seit: 15.10.2011 Golf 7 Facelift GTI Performance Ort: Kreis Wesel Beiträge: 3.968 Abgegebene Danke: 123 Erhielt 569 Danke für 472 Beiträge	Und denk dran, die "nebenkosten" dürften bei ca.250€ liegen, ohne einbau Hinten diese Dämpferhalter Gummipuffer Axiallager Domlager vllt. neue Schrauben/Muttern Achsvermessung Einzelabnahme? Eintragung Einbau?

23.01.2013, 13:38	- 31
don tomasso Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.03.2012 Bora Variant Ort: Neuss Motor: 1.9 ASV 81KW/110PS 05/00 - Beiträge: 1.417 Abgegebene Danke: 218 Erhielt 272 Danke für 187 Beiträge	ich bin auch ein zufriedener TA Technix Fahrer. Für den Preis find ich es mehr als in Ordnung.

23.01.2013, 14:16	- 32
schulleno.1 Gast Beiträge: n/a	Also TA-Technix kenn ich nur vom Polo. Und auch dort war es sehr sehr hart, was ja auch viele beim Golf schreiben. Allerdings hat es wenigstens gehalten für mehrere Jahre. Also Geschmackssache! Das Hiltrac habe ich momentan verbaut vom Vorbesitzer, und ich kann es nicht besonders empfehlen. Dämpfer sind ebenfalls alles schön trocken, jedoch find ich das Fahrgefühl viel zu schwammig. Ist wirklich sehr gewöhnungsbedürftig. Ich persönlich werde in naher Zukunft ebenfalls zum DTS oder zum FK Highsport greifen. Da macht man nix verkehrt für diese Preise!

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23.01.2013, 22:41	- 35
Rigo85 Gast Beiträge: n/a	Mein Hiltrac war nach 18 monaten und 34tsd km platt, finde ich schon schwach... bin jetzt auf das fk highsport gewechselt und bisher zufrieden... fahrverhalten is besser als beim hiltrac und beim ta, aber auch geringfügig teurer... aber es geht auch tieeefer

24.01.2013, 10:34	- 36
Tha_Big_Bling Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.12.2011 Golf 4 1.6 FSI Ort: Rangsdorf TF-MH 124 Verbrauch: 6-7L Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 160 Themenstarter Abgegebene Danke: 10 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	Könnt ihr mal nen paar bilder schicken und sagen was ihr vebaut habt? Aber halt nur die 3 fahrwerke

24.01.2013, 10:55	- 37
onkel-howdy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.09.2009 passat/golf Ort: göppingen Motor: 1.6 AEH 74KW7100PS 01/98 - Beiträge: 2.151 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 209 Danke für 155 Beiträge	du wirst zu allem positive und negative erfahrungen bekommen. aber frag dich nur mal selbst wie man ein fahrwerk mit 6 federn, 4 stossdämpfern, verstellung, tüv gutachten etc zu einem preis bauen kann wo es gerade mal für einen stossdämpfer woanders reicht. es gibt auch genügend leute die meinen oettinger wär das beste bier und die sich von dem "das ganze markenzeugs ist doch nur geldmacherei" nicht abbringen lassen.

24.01.2013, 12:02	- 38
Tha_Big_Bling Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.12.2011 Golf 4 1.6 FSI Ort: Rangsdorf TF-MH 124 Verbrauch: 6-7L Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 160 Themenstarter Abgegebene Danke: 10 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	Ötti mix schmeckt mir persönlich besser als cab Naja ich denke es ist besser wenn ich mich mit einem "billigen" fahrwerk vergreife als mit einem teureren! Außerdem ist es ja nur für 2jahre

24.01.2013, 15:47	- 40
Tha_Big_Bling Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.12.2011 Golf 4 1.6 FSI Ort: Rangsdorf TF-MH 124 Verbrauch: 6-7L Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 160 Themenstarter Abgegebene Danke: 10 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	130€ mehr?? Wie kommste darauf?!

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