Querlenkerlager Erfahrung

Mk4-Motion · 06.10.2013, 15:27

Moin brauch mal Hilfe.

Wer kann mir Tips geben für die hinteren Querlenkerlager ?

Welche halten am längsten bei tiefergelegten Autos ?

Hier mal das Ergebnis von Febi-Lagern nach 4000 km.

Schon mal vielen Dank für die Hilfe.

Gruß Daniel

HungrigerGolf · 06.10.2013, 15:28

Ich hab vor 15.000km neue verbaut von TRW
sehen immer noch wie neu aus!

Mk4-Motion · 06.10.2013, 15:29

TRW?

Die finde ich wo ?

HungrigerGolf · 06.10.2013, 15:35

Hab die ausm zubehör!

Autoteile Matthies

http://www.matthies.de/Standorte.11.0.html?&no_cache=1

scheint als gibts die nur in norddeutschland

aber bei dir gibts doch sicher auch gute läden!
PV Automotive
Vennekenweg 3
46348 Raesfeld

ataridelta9 · 06.10.2013, 15:42

TRW gibts überall....

Mk4-Motion · 06.10.2013, 15:44

Bin der Meinung das ich auch schon was von verstärkten gelesen habe.

Stimmt das ?

Edit: Grad gefunden. Werd wohl mal die Vollgummi vom .:R testen bzw. macht es Sinn auf die Gusslenker vom .:R umzubauen?

Brauche ja dann nur andere Traggelenke,oder?

Dennis Heinz · 06.10.2013, 16:53

Ich hab die aus dem r-32 drin...
Sind aus Vollgummi!

Mk4-Motion · 06.10.2013, 17:22

Und wie sind die Erfahrungen ?

Sollten ja etwas länger als 4000 km halten.

Wenn ich dran denke das ich schon wieder die scheiß Querlenker ausbauen muss. :-(

LeeTeN · 06.10.2013, 18:25

warum keine original VW nehmen ? kosten doch auch net die welt.. glaub um die 15 eus pro stk..

liest man doch hier immer wieder dass die originalen noch am längsten halten..

cabrio79 · 06.10.2013, 18:47

TRW oder Lemförder ( benutzt VW selber )

Mk4-Motion · 06.10.2013, 19:03

Dann gucke ich mal bei VW.

Dachte eigentlich das ich mit Febi nix falsch machen würde.

Black_A4 · 06.10.2013, 20:11

Zitat:

Zitat von cabrio79

TRW oder Lemförder ( benutzt VW selber )

Hätte ich jetzt auch empfohlen! Damit macht man nie was falsch. Die Teile sucht man sich am besten bei Daparto, einfach die Teilenummer eingeben und nach Premium Teilen sortieren

Teilenummer normales Lager: 1J0407181
Teilenummer Vollgummi: 8N0407181B

Dennis Heinz · 06.10.2013, 20:31

Tests hab ich noch keine, da ich die erst eingebaut habe, aber auf Grund vieler Empfehlungen habe ich mich für die Vollgummilager aus dem R-32 entschieden...

Manche meinen, die werden bei Tieferlegungen mehr belastet, da sie nicht so nachgeben können.

Andere meinen die sind verschleißfester, gerade weil sie eben voll ausgegossen sind...
Und dadurch mehr abkönnen...

Ich bin guter Dinge, dass die aus dem R länger halten...

06.10.2013, 20:42

Zitat:

Zitat von Mk4-Motion

Und wie sind die Erfahrungen ?

Sollten ja etwas länger als 4000 km halten.

Wenn ich dran denke das ich schon wieder die scheiß Querlenker ausbauen muss. :-(

Querlenker ausbauen ist doch wirklich keine große Aktion. Die 15 Minuten Arbeit wirste ja verkraften.
Ich hab die R32 Gummis im ASZ TDi drin. Das Fahrverhalten ist direkter geworden. Man merkt auch die Lastwechsel mehr.

Mk4-Motion · 06.10.2013, 20:42

Danke euch für die Tips und Teilenummern.

Werd dann mal da gucken wegen den .:R Lagern.

Hoffentlich halten die anderen Lager welche ich neu gemacht habe länger von Febi.

Mk4-Motion · 06.10.2013, 20:44

Zitat:

Zitat von Vernichter2000

Querlenker ausbauen ist doch wirklich keine große Aktion. Die 15 Minuten Arbeit wirste ja verkraften.
Ich hab die R32 Gummis im ASZ TDi drin. Das Fahrverhalten ist direkter geworden. Man merkt auch die Lastwechsel mehr.

Sprach der mit nem 75 PS Golf

Nicht persönlich nehmen aber wenn man erst den Motor anheben muss um eine Schraube heraus zu bekommen dann dauert es länger als 15 min. Glaub mir.

06.10.2013, 20:46

Wieso musst du den Motor hochheben? Geht doch auch einfach, Getriebeheber drunter und hoch damit.

Mk4-Motion · 06.10.2013, 20:49

Weil ich sonst vorn rechts eine Schraube nicht unter der Ölwanne raus bekomme.

Das heist man muss oben erstmal an den Lagerbock kommen und dann den Motor hochdrücken.

Habe es ja erst vor 4000 km gemacht.

Beim V6 ist da halt ein bißchen weniger Platz.

06.10.2013, 20:51

Achso... . Das wusste ich nicht.

Mk4-Motion · 06.10.2013, 20:55

Kein Problem. :-)

06.10.2013, 15:27	- 1
Mk4-Motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.02.2012 Ort: Borken (Hessen) Verbrauch: Ab 200 PS wird in Kg gerechnet. Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 693 Abgegebene Danke: 58 Erhielt 91 Danke für 48 Beiträge	Querlenkerlager Erfahrung Moin brauch mal Hilfe. Wer kann mir Tips geben für die hinteren Querlenkerlager ? Welche halten am längsten bei tiefergelegten Autos ? Hier mal das Ergebnis von Febi-Lagern nach 4000 km. Schon mal vielen Dank für die Hilfe. Gruß Daniel

06.10.2013, 15:35	- 4
HungrigerGolf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.03.2012 Golf Variant Edition Ort: Hamburg SouthSide Hamburg Verbrauch: Acht Cola Acht Bier Beiträge: 1.838 Abgegebene Danke: 144 Erhielt 104 Danke für 95 Beiträge	Hab die ausm zubehör! Autoteile Matthies http://www.matthies.de/Standorte.11.0.html?&no_cache=1 scheint als gibts die nur in norddeutschland aber bei dir gibts doch sicher auch gute läden! PV Automotive Vennekenweg 3 46348 Raesfeld Geändert von HungrigerGolf (06.10.2013 um 15:40 Uhr)

06.10.2013, 15:44	- 6
Mk4-Motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.02.2012 Ort: Borken (Hessen) Verbrauch: Ab 200 PS wird in Kg gerechnet. Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 693 Themenstarter Abgegebene Danke: 58 Erhielt 91 Danke für 48 Beiträge	Bin der Meinung das ich auch schon was von verstärkten gelesen habe. Stimmt das ? Edit: Grad gefunden. Werd wohl mal die Vollgummi vom .:R testen bzw. macht es Sinn auf die Gusslenker vom .:R umzubauen? Brauche ja dann nur andere Traggelenke,oder? Geändert von Mk4-Motion (06.10.2013 um 15:57 Uhr)

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06.10.2013, 20:51	- 19
Vernichter2000 Gast Beiträge: n/a	Achso... . Das wusste ich nicht.

06.10.2013, 20:55	- 20
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