H&R gegen Weitec

Zichl · 13.05.2007, 17:50

@Tuncay
So jetzt noch mal zurück zum Thema Eintragung. Ich habe jetzt mal bei Weitec auf der homepage gestöbert und gesehen dass es da einen Tieferlegungssatz 30/0 gibt der also nur aus zwei Vorderen Federn besteht. Also bleiben hinten die Serienfedern verbaut.

Sowas ähnliches mache ich doch eigentlich auch indem ich hinten meine alten H&R Federn drinnen lasse und vorne etwas kürzere (Weitec) einbaue.

Aus welchem Grund also trägt der TÜV sowas nicht ein? Das meintest du doch damit als du gesagt hast ob ich die Frage ernst meine, oder?

MfG
Michl

Tuncay · 13.05.2007, 17:56

Zichl genau das meinte ich,.. weil ich mir niemals vorstellen kann das Du da einen Mix aus einer Vorder- und Hinterachsentieferlegung von unterschiedlichen Herstellern eintragen lassen kannst,..

Wenn es da ein 30/0 Satz geben soll dann ist dieser mit den ursprünglichen Stossdämpfern und Federn getestet, diese Tests sind aufwendig und kosten UNMENGEN an Geld.

Da Du jetzt eine unterschiedliche Mischung hast und ein Misch-Teilegutachten wirst DU bei keinem legalen TüV in Deutschland das eingetragen bekommen, wenn ja dann geb ich Dir einen aus

Sicher kann man Deine Kombination fahren aber wir leben in einem straff bürokratisch organisierten Land wo man für fast jeden Furz ein Papier braucht, darum bin ich gespannt was Du uns demnächst vom TüV berichten wirst

Zichl · 13.05.2007, 17:59

Oh man das hätte ich mir ja auch denken können. Egal ich geh morgen eh mal zu meiner Werkstatt und werde dass da mal klären. Wenn net dann bleibt er halt wie er ist und die Federn werden wieder verkauft.

Aber danke für die Hilfe. Wäre echt dumm und teuer geworden wenn es net klappt... Zumindest in 2 Jahren wenn wieder TÜV angesagt ist.

MfG

Michl

Zichl · 14.05.2007, 20:19

Hi, also hab mich informiert. Keine Chance für eine Eintragung aber ich kauf mir einfach noch die Federn für hinten als Ersatzteile und dann werd ich die einbauen. Aber da die Federn ja auch für alle Golf Modelle von 1,4 bis V5 und Diesel geignet sind meint ihr dass die sich beim 1,6er wirklich 50 mm setzen?

Sorry wenn ich so viele Fragen stelle, aber lieber zweimal zu viel gefragt als ein Haufen Geld auszugeben für Federn, Einbau etc. und dann zu merken dass der Effekt gleich null war...

MfG
Michl

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Zichl Benutzer Registriert seit: 11.05.2007 Beiträge: 64 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	@Tuncay So jetzt noch mal zurück zum Thema Eintragung. Ich habe jetzt mal bei Weitec auf der homepage gestöbert und gesehen dass es da einen Tieferlegungssatz 30/0 gibt der also nur aus zwei Vorderen Federn besteht. Also bleiben hinten die Serienfedern verbaut. Sowas ähnliches mache ich doch eigentlich auch indem ich hinten meine alten H&R Federn drinnen lasse und vorne etwas kürzere (Weitec) einbaue. Aus welchem Grund also trägt der TÜV sowas nicht ein? Das meintest du doch damit als du gesagt hast ob ich die Frage ernst meine, oder? MfG Michl

13.05.2007, 17:56	- 22
Tuncay Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.11.2006 Audi A3 Sportback 8PA DSG 2.0 TDI / Touran 1T 2.0TDI DSG Ort: Mönchengladbach - Freising - München - Izmir - Antalya - Isparta MG-TT-1 Verbrauch: www.blaulichtreporter.de <-- Augen auf beim Autofahren! Beiträge: 4.357 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	Zichl genau das meinte ich,.. weil ich mir niemals vorstellen kann das Du da einen Mix aus einer Vorder- und Hinterachsentieferlegung von unterschiedlichen Herstellern eintragen lassen kannst,.. Wenn es da ein 30/0 Satz geben soll dann ist dieser mit den ursprünglichen Stossdämpfern und Federn getestet, diese Tests sind aufwendig und kosten UNMENGEN an Geld. Da Du jetzt eine unterschiedliche Mischung hast und ein Misch-Teilegutachten wirst DU bei keinem legalen TüV in Deutschland das eingetragen bekommen, wenn ja dann geb ich Dir einen aus Sicher kann man Deine Kombination fahren aber wir leben in einem straff bürokratisch organisierten Land wo man für fast jeden Furz ein Papier braucht, darum bin ich gespannt was Du uns demnächst vom TüV berichten wirst

13.05.2007, 17:59	- 23
Zichl Benutzer Registriert seit: 11.05.2007 Beiträge: 64 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Oh man das hätte ich mir ja auch denken können. Egal ich geh morgen eh mal zu meiner Werkstatt und werde dass da mal klären. Wenn net dann bleibt er halt wie er ist und die Federn werden wieder verkauft. Aber danke für die Hilfe. Wäre echt dumm und teuer geworden wenn es net klappt... Zumindest in 2 Jahren wenn wieder TÜV angesagt ist. MfG Michl

14.05.2007, 20:19	- 24
Zichl Benutzer Registriert seit: 11.05.2007 Beiträge: 64 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hi, also hab mich informiert. Keine Chance für eine Eintragung aber ich kauf mir einfach noch die Federn für hinten als Ersatzteile und dann werd ich die einbauen. Aber da die Federn ja auch für alle Golf Modelle von 1,4 bis V5 und Diesel geignet sind meint ihr dass die sich beim 1,6er wirklich 50 mm setzen? Sorry wenn ich so viele Fragen stelle, aber lieber zweimal zu viel gefragt als ein Haufen Geld auszugeben für Federn, Einbau etc. und dann zu merken dass der Effekt gleich null war... MfG Michl

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