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|    Kettenspanner   Registriert seit: 09.01.2010  ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++  Ort: Stuttgart  Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -  
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	   |      Inzwischen kann ich mir diese Fragen selbst beantworten.    ~20mm Zitat:  
 Zitat:  
 - die Biegung passt nicht richtig. Die Aufnahme für die Koppelstange (zum Querlenker) sitzt in Fahrtrichtung zu weit vorn, so dass die serienmäßigen Koppelstangen eigentlich gar nicht verwendet werden können. Das Teil lässt sich also nur mit den verstellbaren TA Koppelstangen fahren. - es gibt an den Stabilagern keine Anschläge, die seitliches verrutschen / wandern der Stabistange in der Lagerung verhindern. Ich bin den Stabi zuerst mit Ford Probe Koppelstangen montiert am Querlenker gefahren (die haben den Vorteil, dass sie an beiden Enden einen Kugelkopf haben, somit war die Schiefstellung der Koppelstangen kein Problem) - dann später mit gekürzten 4-motion Koppelstangen (zum Federbein) (vom Mercedes Viano). Jetzt bin ich glücklicher 4-motion Stabi Fahrer. Nie wieder würd ich mir den TA Stabi kaufen.. Hier gibts noch mehr zum lesen: http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen...ml#post3280333 Geändert von didgeridoo (18.05.2018 um 09:46 Uhr)  |  ||
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                        Ich kenn den Stabi nicht, aber kann es nicht sein, das die Vision war, das man die Koppelstangen am Federbein montiert?    PS: was für ein Fabrikat ist deine Magnetlampe - funktioniert die gut?  |  
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