Beratung für Fahrwerk, Felgen und Reifen - Seite 114

22.03.2012, 22:42

Nein brauchen tue ichs nicht aber ist doch mal ganz Praktisch wenn man es gern weicher oder härter stellen kann bis es einem gefällt.

Ich habe mal auf der VMAXX seit geguckt da ist auch nen Golf mit dem Fahrwerk der ist hinten auch ganz schön weit unten

Ich bekomme es ja mehr als nen 100ni Billiger

southparker91 · 22.03.2012, 23:20

Was hältst du von dem FK Highsport? Kostet bei fk 505,- aber bekommst schon für 399,- hole es mir auch ;-)

Spurstange · 22.03.2012, 23:22

Will mir nun ein neues Gewindefahrwerk zu legen.

Zur Wahl stehen diese beiden Fahrwerke.

H&R
H&R Edelstahl Gewindefahrwerk VW Golf IV 35525-1 | eBay

oder
KW Variante 1 basic

Hat jemand Erfahrung damit und kann mir bei meiner Entscheidung behilflich sein?

22.03.2012, 23:49

Zitat:

Zitat von southparker91

Was hältst du von dem FK Highsport? Kostet bei fk 505,- aber bekommst schon für 399,- hole es mir auch ;-)

Hört sich auch Interessant an soll das gut sein? Ich denke mal das Händler schon ihre Preise anpassen und das VMAXX Hiltrac nicht einfach so 530 kostet .. oder ich täusche mich halt.

Von FK hört man aber manchmal auch nichts gutes das ist alles verzwickt ich kann mich einfach nicht entscheiden naja

schade das keiner was zu Hiltrac sagen kann auser 1User bis jetz

Razzer77 · 23.03.2012, 06:29

Ich bräuchte mal Hilfe.
Ich fahr Rial Nogaros in 8X18 ET 35 und das ganze noch mit Serienhöhe. Am Wochenende kommt aber aber ein Ta-Technix Gewinde rein. Jetzt die Frage, wie tief komm ich ohne Spurplatten am Anfang ? Ich hätte eig gern 32,5 an allen Seiten.

Spurplatten wuerden dann erst später kommen.
VA dachte ich je Seite 5mm und HA je Seite 10-15mm, Passt das so ungefaehr? Danke für die Hilfe.

Pitty · 23.03.2012, 06:38

Welche Reifen drauf..?

.:Phil R:. · 23.03.2012, 07:03

Hey hab mal eine frage, will jetzt meine Jubi Felgen bereifen und eintragen. Ich tendiere eher zu 215 35 18 oder soll ich lieber 225 40 18 nehmen weil das die einzige Größe im Gutachten ist?
Oder einfach per Einzelabnahme laufen lassen?

Ach ja und welche Spurplatten könnt ihr mir empfehlen bei einer Et von 38? 10mmVA 20mmHA?

Pitty · 23.03.2012, 07:19

Für'n 35er mußt aber schon gut tief sein damit das wirkt...

Eintragen mit Traglastbescheinigung der Felge und Reifenfreigabe vom Hersteller nach §21 kein Thema, Platten kannst so nehmen...

Spurstange · 23.03.2012, 09:36

Zitat:

Zitat von _heimbuch_88

Hört sich auch Interessant an soll das gut sein? Ich denke mal das Händler schon ihre Preise anpassen und das VMAXX Hiltrac nicht einfach so 530 kostet .. oder ich täusche mich halt.

Von FK hört man aber manchmal auch nichts gutes das ist alles verzwickt ich kann mich einfach nicht entscheiden naja

schade das keiner was zu Hiltrac sagen kann auser 1User bis jetz

Zum "normalen" Hiltrac ohne Härteverstellung kann ich nicht gerade positive Sachen berichten. Fährt sich wie ne kleine hüpfburg

.:Phil R:. · 23.03.2012, 09:38

Komm ich dann auf ne ET28VA und ET18HA ohne karosseriearbeiten? Müsste doch passen mit Tiefgang...

Pitty · 23.03.2012, 09:40

Passender Tiefgang und der richtige Reifen, dann evtl. ja wenn du nen Prüfer mit Eier hast... Nach EU-Recht nich, nach DE-Recht ja...

southparker91 · 23.03.2012, 14:42

Zitat:

Zitat von _heimbuch_88

Hört sich auch Interessant an soll das gut sein? Ich denke mal das Händler schon ihre Preise anpassen und das VMAXX Hiltrac nicht einfach so 530 kostet .. oder ich täusche mich halt.

Von FK hört man aber manchmal auch nichts gutes das ist alles verzwickt ich kann mich einfach nicht entscheiden naja

schade das keiner was zu Hiltrac sagen kann auser 1User bis jetz

Ich lese nur gutes über das Highsport. Das soll super sein was preis Leistung betrifft. Im Gegensatz zu dem FK ak street. Das ist das ganz billige. Aber so wie ich denke ist man mit dem Highsport gut bedient. Das next bessere von FK wäre das silverline.
Lg

Pitty · 23.03.2012, 14:46

Besser weil "Edelstahl" verzinkt..? Innereien sind identisch, Federn die gleichen und wenn man sein Gewinde ab und an mal sauber macht ... gammeln tut das Silverline nämlich auch...^^

23.03.2012, 16:17

Ok ich werde einfach mal das Hiltrac Härteverstellbar aus und wenn wirklich schei.. ist berichte ich und erzähle wie ichs finde...

kaufe mir dann einfach nen anderes und verkloppe das ^^ trotzdem danke

Razzer77 · 23.03.2012, 19:42

Zitat:

Zitat von Razzer77

Ich bräuchte mal Hilfe.
Ich fahr Rial Nogaros in 8X18 ET 35 und das ganze noch mit Serienhöhe. Am Wochenende kommt aber aber ein Ta-Technix Gewinde rein. Jetzt die Frage, wie tief komm ich ohne Spurplatten am Anfang ? Ich hätte eig gern 32,5 an allen Seiten.

Spurplatten wuerden dann erst später kommen.
VA dachte ich je Seite 5mm und HA je Seite 10-15mm, Passt das so ungefaehr? Danke für die Hilfe.

Reifengröße wäre 225/40R18

michl165 · 23.03.2012, 19:44

sollte reichen. Wenn nicht, haste ja schon die passenden Größen raus gesucht

snoopstylez · 23.03.2012, 21:47

Nabend

hab mein dts fahrwerk seid 5 tagen drinne habe meine felgen jetzt auch verbaut. Nun habe ich das problem nur beim anfahren aber auch nir im kalt zustand, das es so ein komisches geräusch macht als ob irgend was mit der feder oder was weis ich was lockert oder viel serzt es sich :-s !!!! bin ratlos.... Viel kann mir ja einer nen tip geben. Danke im vorraus.

motorschaden · 23.03.2012, 23:44

Zitat:

Zitat von snoopstylez

Nabend

hab mein dts fahrwerk seid 5 tagen drinne habe meine felgen jetzt auch verbaut. Nun habe ich das problem nur beim anfahren aber auch nir im kalt zustand, das es so ein komisches geräusch macht als ob irgend was mit der feder oder was weis ich was lockert oder viel serzt es sich :-s !!!! bin ratlos.... Viel kann mir ja einer nen tip geben. Danke im vorraus.

was soll ich jetzt mit deiner aussage anfangen????

bischen mehr details wären schön

felgen? felgengröße? ca tieferlegung? 4m Stabi? Domlager mit gewechselt? begrenzer ja'/nein?

snoopstylez · 24.03.2012, 04:55

Hi so begrenzer sind noch drinne. :-s
Hab einen 1,4 16v da brauch ich kein 4m..
Domlager neu.
Reifen 225/40 et 8,5 tomason tn4 18".
Vorne 5mm scheiben und hinten 10mm.

Aktuelle tiefe hinten 33 radmitte koti.
Vorne auch so bei 34, vorne muss er noch runter.

Hoffe hilft bischen weiter...

Mähks · 24.03.2012, 08:18

Zitat:

Zitat von snoopstylez

Hi so begrenzer sind noch drinne. :-s
Hab einen 1,4 16v da brauch ich kein 4m..
Domlager neu.
Reifen 225/40 et 8,5 tomason tn4 18".
Vorne 5mm scheiben und hinten 10mm.

Aktuelle tiefe hinten 33 radmitte koti.
Vorne auch so bei 34, vorne muss er noch runter.

Hoffe hilft bischen weiter...

wer hat den irgendwann mal behauptet das man beim 1.4 keinen 4m stabi braucht?

24.03.2012, 04:55	- 2279
snoopstylez Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.04.2010 Golf 4 Ort: Hamm HAM VJ Verbrauch: 7-8 l Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 404 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Hi so begrenzer sind noch drinne. :-s Hab einen 1,4 16v da brauch ich kein 4m.. Domlager neu. Reifen 225/40 et 8,5 tomason tn4 18". Vorne 5mm scheiben und hinten 10mm. Aktuelle tiefe hinten 33 radmitte koti. Vorne auch so bei 34, vorne muss er noch runter. Hoffe hilft bischen weiter... Geändert von snoopstylez (24.03.2012 um 04:59 Uhr)

22.03.2012, 22:42	- 2261
_heimbuch_88 Gast Beiträge: n/a	Nein brauchen tue ichs nicht aber ist doch mal ganz Praktisch wenn man es gern weicher oder härter stellen kann bis es einem gefällt. Ich habe mal auf der VMAXX seit geguckt da ist auch nen Golf mit dem Fahrwerk der ist hinten auch ganz schön weit unten Ich bekomme es ja mehr als nen 100ni Billiger

22.03.2012, 23:20	- 2262
southparker91 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.12.2009 Golf IV Ort: Aldingen TUT-LI-XXX Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 349 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Was hältst du von dem FK Highsport? Kostet bei fk 505,- aber bekommst schon für 399,- hole es mir auch ;-)

22.03.2012, 23:22	- 2263
Spurstange Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.06.2011 Golf 4 1.9 TDI Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 146 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	Will mir nun ein neues Gewindefahrwerk zu legen. Zur Wahl stehen diese beiden Fahrwerke. H&R H&R Edelstahl Gewindefahrwerk VW Golf IV 35525-1 \| eBay oder KW Variante 1 basic Hat jemand Erfahrung damit und kann mir bei meiner Entscheidung behilflich sein?

23.03.2012, 06:29	- 2265
Razzer77 Benutzer Registriert seit: 02.08.2010 Golf IV Ort: Reutlingen RT Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 64 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich bräuchte mal Hilfe. Ich fahr Rial Nogaros in 8X18 ET 35 und das ganze noch mit Serienhöhe. Am Wochenende kommt aber aber ein Ta-Technix Gewinde rein. Jetzt die Frage, wie tief komm ich ohne Spurplatten am Anfang ? Ich hätte eig gern 32,5 an allen Seiten. Spurplatten wuerden dann erst später kommen. VA dachte ich je Seite 5mm und HA je Seite 10-15mm, Passt das so ungefaehr? Danke für die Hilfe.

23.03.2012, 06:38	- 2266
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge	Welche Reifen drauf..?

23.03.2012, 07:03	- 2267
.:Phil R:. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2010 Golf IV Ort: Braunschweig Beiträge: 2.013 Abgegebene Danke: 191 Erhielt 247 Danke für 191 Beiträge	Hey hab mal eine frage, will jetzt meine Jubi Felgen bereifen und eintragen. Ich tendiere eher zu 215 35 18 oder soll ich lieber 225 40 18 nehmen weil das die einzige Größe im Gutachten ist? Oder einfach per Einzelabnahme laufen lassen? Ach ja und welche Spurplatten könnt ihr mir empfehlen bei einer Et von 38? 10mmVA 20mmHA?

23.03.2012, 07:19	- 2268
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge	Für'n 35er mußt aber schon gut tief sein damit das wirkt... Eintragen mit Traglastbescheinigung der Felge und Reifenfreigabe vom Hersteller nach §21 kein Thema, Platten kannst so nehmen...

23.03.2012, 09:38	- 2270
.:Phil R:. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2010 Golf IV Ort: Braunschweig Beiträge: 2.013 Abgegebene Danke: 191 Erhielt 247 Danke für 191 Beiträge	Komm ich dann auf ne ET28VA und ET18HA ohne karosseriearbeiten? Müsste doch passen mit Tiefgang...

23.03.2012, 09:40	- 2271
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge	Passender Tiefgang und der richtige Reifen, dann evtl. ja wenn du nen Prüfer mit Eier hast... Nach EU-Recht nich, nach DE-Recht ja...

23.03.2012, 14:46	- 2273
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge	Besser weil "Edelstahl" verzinkt..? Innereien sind identisch, Federn die gleichen und wenn man sein Gewinde ab und an mal sauber macht ... gammeln tut das Silverline nämlich auch...^^

Werbung

23.03.2012, 16:17	- 2274
_heimbuch_88 Gast Beiträge: n/a	Ok ich werde einfach mal das Hiltrac Härteverstellbar aus und wenn wirklich schei.. ist berichte ich und erzähle wie ichs finde... kaufe mir dann einfach nen anderes und verkloppe das ^^ trotzdem danke

23.03.2012, 19:44	- 2276
michl165 Tschun Tschä Do Registriert seit: 14.06.2007 ööhhmmm golf?? Ort: Zum Wohl die Pfalz Verbrauch: 8 - 9 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.176 Abgegebene Danke: 229 Erhielt 758 Danke für 458 Beiträge	sollte reichen. Wenn nicht, haste ja schon die passenden Größen raus gesucht

23.03.2012, 21:47	- 2277
snoopstylez Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.04.2010 Golf 4 Ort: Hamm HAM VJ Verbrauch: 7-8 l Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 404 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Nabend hab mein dts fahrwerk seid 5 tagen drinne habe meine felgen jetzt auch verbaut. Nun habe ich das problem nur beim anfahren aber auch nir im kalt zustand, das es so ein komisches geräusch macht als ob irgend was mit der feder oder was weis ich was lockert oder viel serzt es sich :-s !!!! bin ratlos.... Viel kann mir ja einer nen tip geben. Danke im vorraus.