motorschaden

danach suchte ich, alles richtig gemacht

Tyga

Ab welchen Preis fangen denn ordentliche Fahrwerke an? 100€?

michl165

100 x 4
Dann wirds was

snoopstylez

Also ein kollege von mir hat was von ebay gekauft für 180€, und es ist seid 2 jahren verbaut. Und ihn gefällts. Also muss nicht immer teuer sein.

~Golf~4~

+Domlager
+Axiallager
+Anschlagpuffer
+ Einbau (oder selbst machen )
+Spur einstellen
+ tüv
+ änderung im Fahrzeugschein

Das dürfte dann das wichtigste sein.


Wenn man sparen möchte, dann übernimmt man die alten Domlager+Axiallager und Anschlagpuffer. Aber wenn man das Fahrwerk eh schon drausen hat

michl165

Da spart man aber an der falschen stelle, sowas wird gleich mit gewechselt. Was bringts den alten kram wieder zu verbauen und 1 jahr später muss alles wieder raus weils doch kaputt is

~Golf~4~

Um ehrlich zu sein, ich hab für das DTS 303,75€ bezahlt.
Für die ganzen kleinteile (selbst die Schutzrohre sind neu ) von VW, einbau, spur einstellen, abnahme, eintragung usw. fast mehr bezahlt wie fürs Fahrwerk Dafür hab ich jetzt aber alles neu

Also deswegen besser erst garnicht mit nem ebay fahrwerk anfangen

Tyga

Also wäre dieses Fahrwerk eher nicht gescheites?

TOP-Grip Sportfahrwerk VW Golf 1 2 3 4 Fahrwerk Sport

http://bit.ly/GPeLJx

_heimbuch_88

Was sagt ihr eig so zu einem HILTRAC Gewinde Härteverstellbar?

J'unstoppable

Also ich meine mal in irgendnem Fred gelesen zu haben, dass nen Hiltrac hinten ma so gar nicht runter geht...

michl165

nein

gut/günstig is das
http://www.golf4.de/haendlerecke/660...-iv-320-a.html
http://www.golf4.de/erfahrungsberich...efahrwerk.html

mein Hiltrac nach 2 Jahren/ca 15tkm und wurde hoppelig wie sau

_heimbuch_88

Das sieht ja ganz schön heftig aus ^^ also taugt das nichts? habe eins angeboten bekommen Härteverstellbar !? Wollte sonst eig ein DTS kaufen..

Bei dem Händler vom HILTRAC kann ich aber auch nach 2-4 Jahren sobald es kaputt sein sollte immer wieder einschicken..

michl165

Also das war nur ein Gewinde ohne Härteverstellung. Ja schön, dann schickste halt alle 2 Jahre dein Fw zurück^^
Hab nun seit 2 Jahren das KW V1 und das is noch wie am ersten Tag. Auch dank Edelstahl.
Wer billigt kauft, kauft 2mal
Gut, wer den Golf nur 2-3 Jahre fahren will dann reicht bestimmt ein FW unter 3-400€. Würde mir aber nicht nochmal so ein Schund kaufen^^

J'unstoppable

Is nich beim Hiltrac auch hinten bei 34 Ende?

michl165

waren glaub sogar 33 drin^^ Vorne hättste es aufn Boden legen können

J'unstoppable

Joa so isses ja bei vielen...

_heimbuch_88

Kann mich einfach nicht entscheiden die Meinungen teilen sich extrem der eine ist sehr zufrieden bei dem anderen total schlecht also wenn meine Dämpfer nach 1 Jahr so wie die oben aussehen könnte ich kotzen^^haha


Bin ich mit einem DTS da sehr viel Besser bedient ?

Das Hiltrac kostet jetz ca 530 € und Koppelstangen noch dazu 50€ und ich bekomme beides zusammen für 435 wegen Rabatt

werde ich den Stabi aufjedenfall wechseln müssen habe einen 1.8 T oder komme ich hin mit 19zöllern!?

Brauche dringend hilfe könnte bis morgen früh halt das angebot annehmen

michl165

ja gut, das normale Gewinde kostet ja um die 250. Keine Ahnung ob die Qualität von dem mit Härtever. soviel besser ist, dass die 500€ berechtigt sind...

Stabi würd ich schon stark empfehlen bei dir, da dicke A.-Welle
also komplette Liste für dich^^
http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen...anleitung.html

_heimbuch_88

Ja das weis ich eben nicht und will auch keine schei.. kaufen und ein DTS bekomme ich mit stabi und allem was ich brauche für 520 das ist doch ein guter kurs denke ich

Nur das mit dem Härteverstellen ist auch ganz interessant nur habe ich nicht viel gefunden um NET über das Fahrwerk.

michl165

brauchst denn unbedingt Härteverstellung?