Beratung für Fahrwerk, Felgen und Reifen - Seite 222

12.07.2013, 19:14

moin moin ich will morgen (endlich) mein fk highsport in meine golf 4 1,8t einbauen. ich habe alle teile neu gekauft.was muss ich beachten und wie tief darf ich allerhöchsten gehen? würde das fw gerne mit §21 abnehmen lassen. hat das fw federwegsbegrenzer die ich rausnehmen muss?

michl165 · 12.07.2013, 22:01

sollte alles im Gutachten und/oder Einbauanleitung stehen wieviel Begrenzer drin bleiben müssen etc etc

12.07.2013, 22:24

Steht leider nix drin

Fifth_Ace · 12.07.2013, 22:28

Highsport hat ja keine Begrenzer drin, die man rausnehmen kann
Da is nur vorne der PU Puffer und der muss ungekürzt drinbleiben so wie er is

12.07.2013, 23:41

ok und hinten soll ich konterring rausnehmen oder kann da was passieren

Fifth_Ace · 13.07.2013, 00:44

Den unteren kannst du eig draußen lassen, hatte den auch nur zu Anfang drin.

Btw: Mit dem Highsport kann man mit paar Modifikationen auch ne 28 rundum mit 1cm Rest vorne fahrn

luckass24 · 15.07.2013, 07:50

235/40zr18 8; 1/2 j x18h2 et 35
Welches Fahrwerk brauch ich?

Mini1283 · 15.07.2013, 08:49

Zitat:

Zitat von luckass24

235/40zr18 8; 1/2 j x18h2 et 35
Welches Fahrwerk brauch ich?

Du willst doch nicht mit so ner wurstpelle fahren oder ?

Da gehört nen 215er oder max. 225er drauf aber kein 235er reifen. Da kannst du tief fahren vergessen

Phipz87 · 15.07.2013, 08:52

Zitat:

Zitat von luckass24

235/40zr18 8; 1/2 j x18h2 et 35
Welches Fahrwerk brauch ich?

tu das bitte deinem Motor nicht an...

luckass24 · 15.07.2013, 10:40

Ich hab die hier aber rumliegen

Rene_GolfIV · 15.07.2013, 11:13

Hallo

Bekomme diese woche mein DTS Gewinde für meinen Golf IV Variant

Felgen habe ich BORBET CW2 ET 35 8x18 225/40/18 Rundum.

Wieviel mm Spurplatten kann ich hinten machen also ich hätte gedacht 5mm pro seite, geht da mehr?

Gibt es da irgendeinen Federwegbegrenzer muss ich irgendwas rausnehmen beim Fahrwerk?

Und wieviel kann ich ca. Runter mit Ori Stabi? Hätte so an 3-5cm gedacht was meint ihr ?

Mfg Rene

didgeridoo · 16.07.2013, 12:28

Kann mir jemand helfen?

Ich suche ein preiswertes aber gutes Fahrwerk das MÖGLICHST WEICH ist und rund rum auf plus/minus 34cm Radmitte->Kotflügelkante steht.

Auf die Genauigkeit der Tieferlegung oder Einstellbarkeit leg ich keinen Wert. Es soll nur möglichst komfortabel sein und eine Achslast über 1000kg auf der Vorderachse aushalten.

Zur Auswahl stehen:

Weitec Ultra GT 50/50
oder:
DTS Gewindefahrwerk

Welches der beiden Fahrwerke ist komfortabler?
Wer hat Erfahrung?
Preis-Rahmen: max 500€

golf4ownz · 16.07.2013, 13:17

Weitec ist ziemlich hart

Ich werde mir jetzt auch das DTS bestellen!!

Phipz87 · 16.07.2013, 13:35

Also in einer preisklasse von unter 1000 Euro ist mit Komfortabel nichts und gleich dreimal nicht WEICH!

Das DTS fahre ich auch. Es ist für mein geschmack einen ticken zu hart. Aber noch in einem bereich wo man sagt es geht gerade noch so. Aber trotzdem fahre ich mit meinem querschnitt von 40 lieber um die löcher herum da es sonst dann doch sehr unangenehme schläge lässt

didgeridoo · 16.07.2013, 13:37

ja, was heißt ziemlich hart? Verglichen mit was?

Das ist immer sehr subjektiv, daher wären mir Vergleiche lieber.
Auf einer Skala von 0-10 wie hart ist das Weitec 50/50 Fahrwerk?

Aus eigener Erfahrung kann ich mit folgenden Fahrwerken im Golf 4 vorlegen:
(10 ist ultra hart)

0: Stino Comfortline Fahrwerk
1:
2: Serienmäßiges Sportfahrwerk
3: 30/30 Eibach Federn
4:
5: DTS Gewindefahrwerk (BJ 2012)
6: FK Highsport (BJ 2012) + (BJ2009)
7: Eibach Pro Street S
8:
9: KW Variante 1 Inox (BJ 2003)
10:

Wo ist ist das Weitec Ultra GT fahrwerk anzusiedeln?
Klar ist das härter, als ein ausgeleihertes Comfortline-Fahrwerk,
aber WIE HART/WEICH genau?

.. und gibt es unterschiede zwischen dem alten Weitec Fahrwerk mit den grünen Federn und dem neuen mit den gelben Federn?

Danke!

EDIT @Phipz87:
Welches Fahrwerk über 1000€ ist denn weicher/komfortabler, als das DTS Gewinde?
(bei einer Tieferlegung von ca. 5-6cm)

golf4ownz · 16.07.2013, 13:41

Zitat:

Zitat von Phipz87

Also in einer preisklasse von unter 1000 Euro ist mit Komfortabel nichts und gleich dreimal nicht WEICH!

Vogtland soll ziemlich "weich" sein aber Qualität keine Ahnung...

derSero · 16.07.2013, 15:00

Ich habe eins verbaut. Fährt sich wie nen S.line mit Federn. Quali is gut. Alko Dämpfer halt wie bei KW...

Phipz87 · 16.07.2013, 18:49

also mein H&R war weicher wie jetzt mein dts... jedoch werde ich NIE WIEDER zu H&R greifen. NIE WIEDER!

und mein H&R hatte 1200 gekostet...

dennyk. · 16.07.2013, 20:53

Hallo Leute weis nicht ob ich jetzt im richtigen Bereich bin aber gibt es hier jemanden der die Phaeton Champion Felgen fährt???

dennyk. · 16.07.2013, 21:20

Hallo Leute weis nicht ob ich jetzt im richtigen Bereich bin aber gibt es hier jemanden der die Phaeton Champion Felgen fährt???

12.07.2013, 22:28	- 4424
Fifth_Ace Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.07.2010 TT 8N/A4 B6 Avant Ort: Steiermark, Österreich Verbrauch: 7,5-9 Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 3.134 Abgegebene Danke: 111 Erhielt 377 Danke für 282 Beiträge	Beratung für Fahrwerk, Felgen und Reifen Highsport hat ja keine Begrenzer drin, die man rausnehmen kann Da is nur vorne der PU Puffer und der muss ungekürzt drinbleiben so wie er is

16.07.2013, 13:37	- 4435
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.121 Abgegebene Danke: 2.409 Erhielt 3.926 Danke für 2.929 Beiträge	ja, was heißt ziemlich hart? Verglichen mit was? Das ist immer sehr subjektiv, daher wären mir Vergleiche lieber. Auf einer Skala von 0-10 wie hart ist das Weitec 50/50 Fahrwerk? Aus eigener Erfahrung kann ich mit folgenden Fahrwerken im Golf 4 vorlegen: (10 ist ultra hart) 0: Stino Comfortline Fahrwerk 1: 2: Serienmäßiges Sportfahrwerk 3: 30/30 Eibach Federn 4: 5: DTS Gewindefahrwerk (BJ 2012) 6: FK Highsport (BJ 2012) + (BJ2009) 7: Eibach Pro Street S 8: 9: KW Variante 1 Inox (BJ 2003) 10: Wo ist ist das Weitec Ultra GT fahrwerk anzusiedeln? Klar ist das härter, als ein ausgeleihertes Comfortline-Fahrwerk, aber WIE HART/WEICH genau? .. und gibt es unterschiede zwischen dem alten Weitec Fahrwerk mit den grünen Federn und dem neuen mit den gelben Federn? Danke! EDIT @Phipz87: Welches Fahrwerk über 1000€ ist denn weicher/komfortabler, als das DTS Gewinde? (bei einer Tieferlegung von ca. 5-6cm) Geändert von didgeridoo (16.07.2013 um 13:49 Uhr)

12.07.2013, 19:14	- 4421
Rockabilly Gast Beiträge: n/a	moin moin ich will morgen (endlich) mein fk highsport in meine golf 4 1,8t einbauen. ich habe alle teile neu gekauft.was muss ich beachten und wie tief darf ich allerhöchsten gehen? würde das fw gerne mit §21 abnehmen lassen. hat das fw federwegsbegrenzer die ich rausnehmen muss?

12.07.2013, 22:01	- 4422
michl165 Tschun Tschä Do Registriert seit: 14.06.2007 ööhhmmm golf?? Ort: Zum Wohl die Pfalz Verbrauch: 8 - 9 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.176 Abgegebene Danke: 229 Erhielt 758 Danke für 458 Beiträge	sollte alles im Gutachten und/oder Einbauanleitung stehen wieviel Begrenzer drin bleiben müssen etc etc

12.07.2013, 22:24	- 4423
Rockabilly Gast Beiträge: n/a	Steht leider nix drin

12.07.2013, 23:41	- 4425
Rockabilly Gast Beiträge: n/a	ok und hinten soll ich konterring rausnehmen oder kann da was passieren

13.07.2013, 00:44	- 4426
Fifth_Ace Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.07.2010 TT 8N/A4 B6 Avant Ort: Steiermark, Österreich Verbrauch: 7,5-9 Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 3.134 Abgegebene Danke: 111 Erhielt 377 Danke für 282 Beiträge	Den unteren kannst du eig draußen lassen, hatte den auch nur zu Anfang drin. Btw: Mit dem Highsport kann man mit paar Modifikationen auch ne 28 rundum mit 1cm Rest vorne fahrn

15.07.2013, 07:50	- 4427
luckass24 Benutzer Registriert seit: 05.04.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 30 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	235/40zr18 8; 1/2 j x18h2 et 35 Welches Fahrwerk brauch ich?

15.07.2013, 10:40	- 4430
luckass24 Benutzer Registriert seit: 05.04.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 30 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Ich hab die hier aber rumliegen

15.07.2013, 11:13	- 4431
Rene_GolfIV Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.12.2012 Golf IV Variant, BJ. 2001 Ort: Österreich, Salzburg Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 132 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hallo Bekomme diese woche mein DTS Gewinde für meinen Golf IV Variant Felgen habe ich BORBET CW2 ET 35 8x18 225/40/18 Rundum. Wieviel mm Spurplatten kann ich hinten machen also ich hätte gedacht 5mm pro seite, geht da mehr? Gibt es da irgendeinen Federwegbegrenzer muss ich irgendwas rausnehmen beim Fahrwerk? Und wieviel kann ich ca. Runter mit Ori Stabi? Hätte so an 3-5cm gedacht was meint ihr ? Mfg Rene

16.07.2013, 12:28	- 4432
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.121 Abgegebene Danke: 2.409 Erhielt 3.926 Danke für 2.929 Beiträge	Kann mir jemand helfen? Ich suche ein preiswertes aber gutes Fahrwerk das MÖGLICHST WEICH ist und rund rum auf plus/minus 34cm Radmitte->Kotflügelkante steht. Auf die Genauigkeit der Tieferlegung oder Einstellbarkeit leg ich keinen Wert. Es soll nur möglichst komfortabel sein und eine Achslast über 1000kg auf der Vorderachse aushalten. Zur Auswahl stehen: Weitec Ultra GT 50/50 oder: DTS Gewindefahrwerk Welches der beiden Fahrwerke ist komfortabler? Wer hat Erfahrung? Preis-Rahmen: max 500€

16.07.2013, 13:17	- 4433
golf4ownz Benutzer Registriert seit: 12.04.2013 s3 8l & g4 1.8t Ort: Koblenz Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 63 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Weitec ist ziemlich hart Ich werde mir jetzt auch das DTS bestellen!!

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16.07.2013, 13:35	- 4434
Phipz87 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2012 Golf 4 1.8T BCC 190 PS 335 Nm Ort: Heilbronn Verbrauch: 7-11 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 3.948 Abgegebene Danke: 489 Erhielt 399 Danke für 362 Beiträge	Also in einer preisklasse von unter 1000 Euro ist mit Komfortabel nichts und gleich dreimal nicht WEICH! Das DTS fahre ich auch. Es ist für mein geschmack einen ticken zu hart. Aber noch in einem bereich wo man sagt es geht gerade noch so. Aber trotzdem fahre ich mit meinem querschnitt von 40 lieber um die löcher herum da es sonst dann doch sehr unangenehme schläge lässt

16.07.2013, 15:00	- 4437
derSero Dubwagencorpswerk Registriert seit: 11.11.2008 "Fahrrad" CHA.... Verbrauch: Heizöl Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 10.411 Abgegebene Danke: 732 Erhielt 861 Danke für 629 Beiträge	Ich habe eins verbaut. Fährt sich wie nen S.line mit Federn. Quali is gut. Alko Dämpfer halt wie bei KW...

16.07.2013, 18:49	- 4438
Phipz87 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.01.2012 Golf 4 1.8T BCC 190 PS 335 Nm Ort: Heilbronn Verbrauch: 7-11 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 3.948 Abgegebene Danke: 489 Erhielt 399 Danke für 362 Beiträge	also mein H&R war weicher wie jetzt mein dts... jedoch werde ich NIE WIEDER zu H&R greifen. NIE WIEDER! und mein H&R hatte 1200 gekostet...

16.07.2013, 20:53	- 4439
dennyk. Benutzer Registriert seit: 23.01.2013 Golf 4 Jubi / 1.9 TDI Ort: Pritzier MV Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 45 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Hallo Leute weis nicht ob ich jetzt im richtigen Bereich bin aber gibt es hier jemanden der die Phaeton Champion Felgen fährt???

16.07.2013, 21:20	- 4440
dennyk. Benutzer Registriert seit: 23.01.2013 Golf 4 Jubi / 1.9 TDI Ort: Pritzier MV Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 45 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Hallo Leute weis nicht ob ich jetzt im richtigen Bereich bin aber gibt es hier jemanden der die Phaeton Champion Felgen fährt???