snoopstylez

Hier haben ja andere user die gleichen eintagungen wie ich auch haben will.
Und mein problem der Tüv hat bemängelt das die (Radabdeckungen vorn und hinten nicht ausreichend) ist. jetzt verstanden? sry mein deutsch ist nicht 100%.

GTI-Styler

er meint das er die Rad/Reifen Kombination mit den Spurplatten bei sich eingetragen haben möchte aber sein Tüver sich weigert aber wenn er mit einer bereits durchgezogenen Eintragung kommt mit der Gleichen Rad/Reifen/Spurplatten kombination ob es dann ohne Probleme geht..

Weil er hat von mir meine Eintragung bekommen um beim Tüv auflaufen zu können

snoopstylez

Genau das meine ich. HAHAHAHA

motorschaden

ja gut liegt aber immer bischen im ermessen des prüfers, also du kannst die eintragung von einem anderen user nehmen, zu einer anderen prüfstelle fahren, und hoffen das die da etwas kulanter mit der eintragung sind, mit dem hinweis, in schriftlicher form der eintragung des users über mir, das es soweit passt.

snoopstylez

Hmm das ist irgend wie käse. was kann ich den noch machen ausser bördeln?

GTI-Styler

du könntest natürlich noch ein schmaleren Reifen fahren

215/40 oder 215/35 dann sollte alles kein Thema sein aber wie du siehst gibt es hier bei mir nichtmal mit 225/40 Probleme

Gruß

motorschaden

die allergünstigste lösung wäre, nach dem du bei einer anderen prüfstelle ebenfalls durchgefallen bist, die spurplatten runter zu nehmen

GTI-Styler

Da wäre dann das Problem das die Felgen Vorne bei Volleinschlag an der Radhausschale streifen und im Gutachten steht das vermerkt da müsste er eigentlich die Radhausschale dort ausschneiden

und um den "murks" zu umgehen hab ich mir die Platten geholt gehabt...

Gruß

motorschaden

hm....
also mit platten bei einer anderen filiale des tüv´s probieren

LowSuicide

Also ich hatte auch so ein Terz mit Tüv in hessen und da habe ich nur die 225x18" drauf gemacht ohne tieferlegung platten usw...der hat da gemacht als müsste er die ganze Welt ausmessen und beschützen....naja dann habe ich halt die Platten drauf und Tieferlegung rein und bin nach Niedersachsen zum Tüv der ist nur drum herum gegangen und hat genickt...keine fahrtests usw... also einfach mal freitags um 15:00 zum tüv Niedersachsen da haben die eh kein bock mehr

EnglischGolf

Mit ner Tieferlegung wird ja auch die Radabdeckung besser und die Eintragung einfacher, jedenfalls in 80% der Fälle!

Hempdiscs

Wären die markierten 8,5Jx19 ET55 mit 215/35(?) am Golf fahrbar? Gibt die aber auch in 7Jx17 ET55. LK ist 5x130.
Auto ist AQN mit Ori-Fahrwerk und wieviel tiefer könnte/müsste ich? Adapterplatten? Wer kennt sich damit aus?

Angehängte Grafiken

fuchs.jpg (65,9 KB, 99x aufgerufen)

madde87

Bei OEM Fahrwerk würd ich vorne 20er und hinten 25er Adapter fahren. Bei breiteren Platten wirds dann wahrscheinlich eng mit der Radabdeckung

michl165

Bei oem Fw würd ich gar keine 19er empfehlen ^^
Min 50mm tief mit dicken Reifen. Mit den 215/35 min 80mm tiefer, wenn es gut aussehen soll...

35P

Hallo!

Möchte mir jetzt ein H&R Gewindefahrwerk zulegen und habe dazu gleich mal eine Frage vorweg.

Brauche ich die tiefe Variante oder reicht die "normale"?
Wie tief komm ich denn mit der normalen und der tiefen?
Danke euch!

LG

Spurstange

Würde auf meine Santa Monica Felgen gerne 215/35 Reifen aufziehen.

Fährt hier irgendjemand diese Kombination? Bekomme ich das eingetragen?

Danke.

motorschaden

brauchen ist relativ...
was möchtest du denn? richtig tief, oder reicht tief?

ähm nein... das bezweifle ich... abrollumfang viel zu klein ---> Tacho nachjustieren ----> mega platz zwischen radhauskante und reifen beseitigen in form von gewinde bis auf anschlag drehen wenn das reicht ^^#


215/40 mit ordentlich low
215/45

205/45 mit ordentlich low
205/50

225/45

das würde funzen

Spurstange

215/40 und 205/45 muss ich dann aber auch eintragen lassen, oder?

Danke.

motorschaden

du musst die felgen, in verbindung mit reifen und geändertem fahrwerk (falls vorhanden) eintragen lassen

es sei denn du hast bereits eine kombination der 17" felgen in deinem fzg-schein stehen, dann greifst du einfach auf diese kombi zurück und musst nichts eintragen außer dem geändertem fahrwerk natürlich

EnglischGolf

Die bekommt man auf jeden Fall untern Golf.
Wegen Adaptern muss man nachher mal gucken was geht, ist abhängig von der Tiefe und dem Fahrwerk!