Beratung für Fahrwerk, Felgen und Reifen - Seite 175

sni · 08.12.2012, 23:29

Eine Frage: Wie tief kommt ein Dts Gewindefahrwerk mit einer 2.0l Maschine ohne was anderes umzubauen?

Fifth_Ace · 08.12.2012, 23:30

Mit Stabitausch oder ohne?

madde87 · 08.12.2012, 23:33

Rechne vorne mal vorne mit ca 31,5 und hinten mit 32

Polodomlager und hinten Versteller raus bringen dann noch bissl was

sni · 09.12.2012, 00:04

Ohne stabi...wie viel cm tiefer ist das denn als die orginal Höhe?

madde87 · 09.12.2012, 00:12

Zitat:

Zitat von sni

Ohne stabi...wie viel cm tiefer ist das denn als die orginal Höhe?

OHNE Stabi sollte bei 34cm, MAX. 33cm Nabe-Koti Schluss sein

Kannste selber ausrechnen...original is der Golf bei ca 39cm Nabe-Kotikante

dave3105 · 09.12.2012, 16:03

hey hoh

frage....hab mir nen gti geholt, aber mag die original felgen iwie nich so...

mach sie evtl auf die winterreifen und brauche dann natürlich schöne alus fürn sommer...

18 zoll versteht sich

dachte reifenmäßig max an 225er. kann mir jemand sagen welche reifen felgen kombi ich ohne weiteres eingetragen bekomme ? also reifengröße mit felgenmaßen wenns geht

dankee <3
lg. david

Tuc79 · 09.12.2012, 16:16

Ohne weiteres eingetragen:

Was im jeweiligen Gutachten steht.. bei ner normal-breiten 18er also 215/40 oder 225/40.. Tip: nimm den schmaleren, schaut besser aus.
35er Querschnitt nur, wenn er auf dem Boden liegt.

Guggsu sonst hier:

http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen...machen-17.html

dave3105 · 09.12.2012, 16:36

huhu
danke für die schnelle antwort.
8x18 mit 215/40 kannsch also gut fahren ohne was zu ändern und bekomm das au ohne weiteres eingetragen ?!
lg.

madde87 · 10.12.2012, 03:10

Frage!
Ziel: 8,5x18 mit (bereits vorhandener Adapter) vorne auf ET30 zu fahren...mit nem 215/35er Reifen. Passt das mit dem Abstand zum Dämpfer/Verstellring/Feder beim DTS?
ET25 is ja kein Problem...nur müsste ich da neue Platten holen!

Fifth_Ace · 10.12.2012, 10:36

Auf Anschlag unten?

Wird schwierig, wird wenn dann sauknapp

10.12.2012, 10:57

OEM Felgen bauen Innen am Horn meist schmäler als Zubehör.

Muss man ausprobieren... Das kann man dann auch "Tuning" nennen

Aber du kannst dir doch einfach gebrauchte Adapter kaufen.

*hust* Hab da zufällig noch welche da

Pitty · 10.12.2012, 11:04

Sag mal Cali, was für ein Maß hat der TT OEM Nabe Kante..?

10.12.2012, 11:07

Super Frage. Ich hatte den nie mit originalem Fahrwerk.

Kann dir mal meinen Bus komplett oben messen, wenn du magst

Ich checks mal ab!

TTFaq sagt 37,5cm

Fifth_Ace · 10.12.2012, 11:08

Zitat:

Zitat von Pitty

Sag mal Cali, was für ein Maß hat der TT OEM Nabe Kante..?

36 glatt rundum

Pitty · 10.12.2012, 11:17

Hm, okay, danke .. kommt mir also nie wieder mit "ich fahr auch 29" wenn die Karosse doch so unterschiedlich baut..

Brannte mir schon lange unter den fingern..^^

Fifth_Ace · 10.12.2012, 11:22

Ach komm, wir haben Serie nur tiefere Fahrwerke und bessere Querlenker

Getriebe, Wellen, Lenkgetriebe, Rahmen usw is alles die gleiche Kacke die immer schleift

Pitty · 10.12.2012, 11:24

Das streit ich net ab, aber die Koti gehen weiter runter, daher hinkt der Vergleich ..

10.12.2012, 11:33

Würd ich nichmal unbedingt sagen.

Mein Highsport könnte man ja auch in den Golf bauen... Und da wär die letztendliche Tiefe genauso wie beim Golf :P

Der TT hat halt serienmäßig schon R32 Teile verbaut.

Der Jubi geht ja auch nich tiefer, weil er von Werk schon tiefere Federn drin hat

Fifth_Ace · 10.12.2012, 11:37

Zitat:

Zitat von Pitty

Das streit ich net ab, aber die Koti gehen weiter runter, daher hinkt der Vergleich ..

Wo gehn die weiter runter

Breiter sind die, mehr nich
Ich hab bei 30 und 215/35-18 Luft im Koti wie ein ein G4 mit gleichem Zeugs

Der einzige Unterschied is am Rahmen, der um paar Cm gekürzt is.
Rest is bis auf mehr Sturz HA komplett gleich.

madde87 · 10.12.2012, 15:28

Zitat:

Zitat von Fifth_Ace

Auf Anschlag unten?

Wird schwierig, wird wenn dann sauknapp

Auf Anschlag + Polodomlager!

Zitat:

Zitat von CaLiBaN

OEM Felgen bauen Innen am Horn meist schmäler als Zubehör.

Muss man ausprobieren... Das kann man dann auch "Tuning" nennen

Aber du kannst dir doch einfach gebrauchte Adapter kaufen.

*hust* Hab da zufällig noch welche da

Ich komm drauf zurück, wenn ich die Felgen bekommen sollte

10.12.2012, 11:07	- 3493
CaLiBaN Gast Beiträge: n/a	Super Frage. Ich hatte den nie mit originalem Fahrwerk. Kann dir mal meinen Bus komplett oben messen, wenn du magst Ich checks mal ab! TTFaq sagt 37,5cm Geändert von CaLiBaN (10.12.2012 um 11:09 Uhr)

08.12.2012, 23:29	- 3481
sni Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.11.2011 VW Golf IV Ort: Zuhause Verbrauch: 11 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 363 Abgegebene Danke: 39 Erhielt 7 Danke für 4 Beiträge	Eine Frage: Wie tief kommt ein Dts Gewindefahrwerk mit einer 2.0l Maschine ohne was anderes umzubauen?

08.12.2012, 23:30	- 3482
Fifth_Ace Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.07.2010 TT 8N/A4 B6 Avant Ort: Steiermark, Österreich Verbrauch: 7,5-9 Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 3.134 Abgegebene Danke: 111 Erhielt 377 Danke für 282 Beiträge	Mit Stabitausch oder ohne?

08.12.2012, 23:33	- 3483
madde87 The Ossinator Registriert seit: 28.04.2010 Golf 7 R FL Variant, Golf 6 2.0tdi Variant Ort: Nähe Dresden Beiträge: 6.222 Abgegebene Danke: 766 Erhielt 666 Danke für 504 Beiträge	Rechne vorne mal vorne mit ca 31,5 und hinten mit 32 Polodomlager und hinten Versteller raus bringen dann noch bissl was

09.12.2012, 00:04	- 3484
sni Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.11.2011 VW Golf IV Ort: Zuhause Verbrauch: 11 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 363 Abgegebene Danke: 39 Erhielt 7 Danke für 4 Beiträge	Ohne stabi...wie viel cm tiefer ist das denn als die orginal Höhe?

09.12.2012, 16:03	- 3486
dave3105 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.10.2011 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 147 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	hey hoh frage....hab mir nen gti geholt, aber mag die original felgen iwie nich so... mach sie evtl auf die winterreifen und brauche dann natürlich schöne alus fürn sommer... 18 zoll versteht sich dachte reifenmäßig max an 225er. kann mir jemand sagen welche reifen felgen kombi ich ohne weiteres eingetragen bekomme ? also reifengröße mit felgenmaßen wenns geht dankee <3 lg. david

09.12.2012, 16:16	- 3487
Tuc79 EX-SI-CK! Registriert seit: 15.11.2008 Passerati 3C Gaypfeffert & Cumnräled SE- Verbrauch: unverschämt wenig Beiträge: 6.355 Abgegebene Danke: 427 Erhielt 1.796 Danke für 916 Beiträge	Ohne weiteres eingetragen: Was im jeweiligen Gutachten steht.. bei ner normal-breiten 18er also 215/40 oder 225/40.. Tip: nimm den schmaleren, schaut besser aus. 35er Querschnitt nur, wenn er auf dem Boden liegt. Guggsu sonst hier: http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen...machen-17.html

09.12.2012, 16:36	- 3488
dave3105 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.10.2011 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 147 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	huhu danke für die schnelle antwort. 8x18 mit 215/40 kannsch also gut fahren ohne was zu ändern und bekomm das au ohne weiteres eingetragen ?! lg.

10.12.2012, 03:10	- 3489
madde87 The Ossinator Registriert seit: 28.04.2010 Golf 7 R FL Variant, Golf 6 2.0tdi Variant Ort: Nähe Dresden Beiträge: 6.222 Abgegebene Danke: 766 Erhielt 666 Danke für 504 Beiträge	Frage! Ziel: 8,5x18 mit (bereits vorhandener Adapter) vorne auf ET30 zu fahren...mit nem 215/35er Reifen. Passt das mit dem Abstand zum Dämpfer/Verstellring/Feder beim DTS? ET25 is ja kein Problem...nur müsste ich da neue Platten holen!

10.12.2012, 10:36	- 3490
Fifth_Ace Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.07.2010 TT 8N/A4 B6 Avant Ort: Steiermark, Österreich Verbrauch: 7,5-9 Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 3.134 Abgegebene Danke: 111 Erhielt 377 Danke für 282 Beiträge	Auf Anschlag unten? Wird schwierig, wird wenn dann sauknapp

10.12.2012, 10:57	- 3491
CaLiBaN Gast Beiträge: n/a	OEM Felgen bauen Innen am Horn meist schmäler als Zubehör. Muss man ausprobieren... Das kann man dann auch "Tuning" nennen Aber du kannst dir doch einfach gebrauchte Adapter kaufen. hust Hab da zufällig noch welche da

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10.12.2012, 11:04	- 3492
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge	Sag mal Cali, was für ein Maß hat der TT OEM Nabe Kante..?

10.12.2012, 11:17	- 3495
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge	Hm, okay, danke .. kommt mir also nie wieder mit "ich fahr auch 29" wenn die Karosse doch so unterschiedlich baut.. Brannte mir schon lange unter den fingern..^^

10.12.2012, 11:22	- 3496
Fifth_Ace Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.07.2010 TT 8N/A4 B6 Avant Ort: Steiermark, Österreich Verbrauch: 7,5-9 Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 3.134 Abgegebene Danke: 111 Erhielt 377 Danke für 282 Beiträge	Ach komm, wir haben Serie nur tiefere Fahrwerke und bessere Querlenker Getriebe, Wellen, Lenkgetriebe, Rahmen usw is alles die gleiche Kacke die immer schleift

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10.12.2012, 11:33	- 3498
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