Welches Gewindefahrwerk? H&R, Eibach, KW?

birne02 · 26.04.2011, 14:28

Zitat:

Zitat von hardy

Fahr am besten mal beide Probe. Also ich bin beide gefahren, viel tut sich dabei nicht. Aber man merkt schon, dass das Eibach etwas weicher einfedert. Gibt halt aber auch in Kurven mehr nach.

Kenne leider niemanden, der eines der beiden hat...
Was hat dich denn dazu gestimmt das Eibach zu nehmen?

Zitat:

Zitat von pd130

Das Eibach ist sehr gut, ich finde es von der Abstimmung her noch besser als das Monotube welches ich zuvor hatte! Straff sportlich, also ich finds top!

Naja, H&R kommt für mich gar nicht in Frage.

Einerseits das Eibach, da es ja komfortabler zu sein scheint und zudem auch etwas günstiger aber zum anderen das KW, weil es einfach verbreiteter ist und ich dann irgendwie, auch wenns sich komisch anhört, ein besseres Gefühl hätte.

pd130 · 26.04.2011, 14:57

die Dämpfer des Eibachs kommen von KW... hast jetzt ein besseres Gefühl?

spoon02 · 26.04.2011, 15:05

das KW ist für den preis echt klasse!

hardy · 26.04.2011, 16:00

Das Eibach ist quasi zu 90% ein KW. Genau die gleichen Dämpfer, Gummipuffer, Verstellbereich usw... Service ist ebenfalls super. Nur die Federn sind eben von Eibach.
Ist wie beim iPhone. Jeder hat ein iPhone, obwohl es bessere Smartphones gibt

birne02 · 26.04.2011, 20:23

Zitat:

Zitat von pd130

die Dämpfer des Eibachs kommen von KW... hast jetzt ein besseres Gefühl?

Ja gut, so war mir auch...
Aber alle sagen ja auch, dass das DTS KW Dämpfer hat, aber wenn ich jetzt lese, dass bei mehrern Leuten die Dämpfer anfangen zu ölen, kann da ja irgendwas nicht stimmen.
Denn eigentlich wollte ich mir erst ein DTS holen.
Nur das hat mich jetzt ein bisschen abgeschreckt, denn ein bisschen länger sollte das Fahrwerk schon halten...

Zitat:

Zitat von hardy

Das Eibach ist quasi zu 90% ein KW. Genau die gleichen Dämpfer, Gummipuffer, Verstellbereich usw... Service ist ebenfalls super. Nur die Federn sind eben von Eibach.
Ist wie beim iPhone. Jeder hat ein iPhone, obwohl es bessere Smartphones gibt

Ja genau...

.
Aber was hat dich damals dazu gebracht das Eibach zu nehem und nicht das KW?
Wie lange fährst du dein Eibach schon? Wie viel Kilometer?
Würdest du das ohne Einschränkungen sofort weiter empfehlen?
Sorry wegen den ganzen Fragen, aber ein Fahrwerkskauf sollte ja gut durchdacht sein...

.

pd130 · 26.04.2011, 20:26

das DTS RSX hat definitiv Dämpfer von KW drin bzw von ALKO, hatte das schon in der Hand! Ob das beim SX auch zutrifft weiß ich nicht...

michl165 · 26.04.2011, 20:26

bei mir wars genauso...eibach oder kw....
bin dann mal beim hardy probegefahren, is en bissl "weicher" das stimmt wohl, aber dennoch sportlich zu fahren.
hab mich aber dann doch fürs kw entschieden...warum? weil ich wochenlang mich net entscheiden konnte, eibach oder kw....dann hab ich quasi ne münze geworfen und einfach gekauft

seit über einem jahr drin und super zufrieden

birne02 · 26.04.2011, 22:56

Zitat:

Zitat von michl165

bei mir wars genauso...eibach oder kw....
bin dann mal beim hardy probegefahren, is en bissl "weicher" das stimmt wohl, aber dennoch sportlich zu fahren.
hab mich aber dann doch fürs kw entschieden...warum? weil ich wochenlang mich net entscheiden konnte, eibach oder kw....dann hab ich quasi ne münze geworfen und einfach gekauft

seit über einem jahr drin und super zufrieden

Ja nur leider hab ich keinen, der eines der beiden Fahrwerke hat...

.
Wie viel Kilometer bist du denn in dem Jahr gefahren?
Wie fährt sich das KW? Also knüppelhart ist es ja sicher nicht, so wie das Ingo Noak oder das TA Technix...
Haben ja fast das gleiche Auto...

.

michl165 · 26.04.2011, 23:06

hatte vorher das ingo noak....schrott^^
hart ist das kw nicht, aber schon straff. kurven machen da schon spass. kleinere bodenwellen schluckt er eigentlich ganz gut und hoppelt nicht gleich rum wie das ingo noak. hat jetzt so knappe 15tkm drauf und keine probleme!

birne02 · 26.04.2011, 23:25

Na das hört sich doch gut an...
So sollte es ja auch sein...
Und bei nem vernünftigen Fahrwerk kann man ja auch eigentlich davon ausgehen, dass es ne Weile hält...
Naja, alles nochmal genaustens durchdenken...
Hast du bei dir den Stabi gewechselt?

michl165 · 27.04.2011, 12:23

Jap. Hab gleich das ganze programm gemacht. Wäre bwim 1.6er vll gar nicht nötig gewesen. Aber mitm stabiwechsel macht man nie was falsch

birne02 · 27.04.2011, 12:51

Alles klar.
Den Stabi werde ich wohl auch mit wechseln...
Muss mich jetzt nur noch entscheiden, welches Fahrwerk ich nehme...
Alles nicht so leicht...

.

Keromida · 16.08.2012, 18:53

Ganz ehrlich. Ich würde mir das Bilstein B14 kaufen. Damit kommst du zwar nur 50mm runter, aber das Fahrverhalten ist der absolute hammer. Bin damit 1 Mal im Golf 4 gefahren und ich fand die Kombination zwischen Komfort und Fahrverhalten absolut gigantisch! Kann ich wirklich nur empfehlen das Bilstein B14!

michl165 · 16.08.2012, 18:59

letzer Beitrag 27.04.2011
Wird sich wohl schon ein FW geholt haben

golf3fahrer11880 · 16.08.2012, 19:04

Mono tube ist einfach nur richtig geil es gibt nichts besseres, wenn man länger fährt nervt es, aber das sit der Preis den man zahlt :-)

Keromida · 16.08.2012, 19:04

Zitat:

Zitat von michl165

letzer Beitrag 27.04.2011
Wird sich wohl schon ein FW geholt haben

Whoops :P Nicht auf's Datum geschaut :P

birne02 · 16.08.2012, 19:20

Stimmt

. Ist ein Eibach geworden und bin damit auch super zufrieden

.

VW-Mech · 03.03.2014, 10:38

Wenn ich noch mehr Schwachsinn hier lese, gibts Konsequenzen.

Zumal der Threat von 2012 ist?

snipsnap · 03.03.2014, 11:46

Bei mir hab ich seit knapp zwei Jahren das H&R CupKit verbaut. Ist schön straff abgestimmt und trotzdem noch recht kompfortabel. Ich persönlich kann Dir das sehr empfehlen.

VW-Mech · 03.03.2014, 12:00

Zitat:

Zitat von snipsnap

Bei mir hab ich seit knapp zwei Jahren das H&R CupKit verbaut. Ist schön straff abgestimmt und trotzdem noch recht kompfortabel. Ich persönlich kann Dir das sehr empfehlen.

Das es hier um GEWINDE Fahrwerke geht ... is dir schon klar oder?

Zumal der Threat schon lange TOT ist...

Umfrageergebnis anzeigen: Welches Fahrwerk
H&R Monotue	36	26,47%
Eibach Pro Street-S	28	20,59%
KW Variante 1	72	52,94%
Teilnehmer: 136. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen

26.04.2011, 14:57	- 42
pd130 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.02.2011 G4 TDI Ort: Passau - in da zoi Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 420 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	die Dämpfer des Eibachs kommen von KW... hast jetzt ein besseres Gefühl?

26.04.2011, 15:05	- 43
spoon02 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.01.2010 Passat 3BG Limo Ort: Rostock Verbrauch: Diesel Beiträge: 158 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	das KW ist für den preis echt klasse!

26.04.2011, 16:00	- 44
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	Das Eibach ist quasi zu 90% ein KW. Genau die gleichen Dämpfer, Gummipuffer, Verstellbereich usw... Service ist ebenfalls super. Nur die Federn sind eben von Eibach. Ist wie beim iPhone. Jeder hat ein iPhone, obwohl es bessere Smartphones gibt

26.04.2011, 20:26	- 46
pd130 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.02.2011 G4 TDI Ort: Passau - in da zoi Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 420 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	das DTS RSX hat definitiv Dämpfer von KW drin bzw von ALKO, hatte das schon in der Hand! Ob das beim SX auch zutrifft weiß ich nicht...

26.04.2011, 20:26	- 47
michl165 Tschun Tschä Do Registriert seit: 14.06.2007 ööhhmmm golf?? Ort: Zum Wohl die Pfalz Verbrauch: 8 - 9 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.176 Abgegebene Danke: 229 Erhielt 758 Danke für 458 Beiträge	bei mir wars genauso...eibach oder kw.... bin dann mal beim hardy probegefahren, is en bissl "weicher" das stimmt wohl, aber dennoch sportlich zu fahren. hab mich aber dann doch fürs kw entschieden...warum? weil ich wochenlang mich net entscheiden konnte, eibach oder kw....dann hab ich quasi ne münze geworfen und einfach gekauft seit über einem jahr drin und super zufrieden

26.04.2011, 23:06	- 49
michl165 Tschun Tschä Do Registriert seit: 14.06.2007 ööhhmmm golf?? Ort: Zum Wohl die Pfalz Verbrauch: 8 - 9 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.176 Abgegebene Danke: 229 Erhielt 758 Danke für 458 Beiträge	hatte vorher das ingo noak....schrott^^ hart ist das kw nicht, aber schon straff. kurven machen da schon spass. kleinere bodenwellen schluckt er eigentlich ganz gut und hoppelt nicht gleich rum wie das ingo noak. hat jetzt so knappe 15tkm drauf und keine probleme!

26.04.2011, 23:25	- 50
birne02 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.08.2010 VW Golf 4 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 1.598 Abgegebene Danke: 103 Erhielt 87 Danke für 79 Beiträge	Na das hört sich doch gut an... So sollte es ja auch sein... Und bei nem vernünftigen Fahrwerk kann man ja auch eigentlich davon ausgehen, dass es ne Weile hält... Naja, alles nochmal genaustens durchdenken... Hast du bei dir den Stabi gewechselt?

27.04.2011, 12:23	- 51
michl165 Tschun Tschä Do Registriert seit: 14.06.2007 ööhhmmm golf?? Ort: Zum Wohl die Pfalz Verbrauch: 8 - 9 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.176 Abgegebene Danke: 229 Erhielt 758 Danke für 458 Beiträge	Jap. Hab gleich das ganze programm gemacht. Wäre bwim 1.6er vll gar nicht nötig gewesen. Aber mitm stabiwechsel macht man nie was falsch

27.04.2011, 12:51	- 52
birne02 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.08.2010 VW Golf 4 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 1.598 Abgegebene Danke: 103 Erhielt 87 Danke für 79 Beiträge	Alles klar. Den Stabi werde ich wohl auch mit wechseln... Muss mich jetzt nur noch entscheiden, welches Fahrwerk ich nehme... Alles nicht so leicht... .

16.08.2012, 18:53	- 53
Keromida Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.05.2012 Golf 4 2.0 - Ocean Verbrauch: ~ 8,5 Liter Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 1.097 Abgegebene Danke: 171 Erhielt 118 Danke für 108 Beiträge	Ganz ehrlich. Ich würde mir das Bilstein B14 kaufen. Damit kommst du zwar nur 50mm runter, aber das Fahrverhalten ist der absolute hammer. Bin damit 1 Mal im Golf 4 gefahren und ich fand die Kombination zwischen Komfort und Fahrverhalten absolut gigantisch! Kann ich wirklich nur empfehlen das Bilstein B14!

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16.08.2012, 18:59	- 54
michl165 Tschun Tschä Do Registriert seit: 14.06.2007 ööhhmmm golf?? Ort: Zum Wohl die Pfalz Verbrauch: 8 - 9 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.176 Abgegebene Danke: 229 Erhielt 758 Danke für 458 Beiträge	letzer Beitrag 27.04.2011 Wird sich wohl schon ein FW geholt haben

16.08.2012, 19:04	- 55
golf3fahrer11880 Benutzer Registriert seit: 21.10.2009 1.8T Ort: Bergkamen UN Verbrauch: 10000 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 94 Abgegebene Danke: 13 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Mono tube ist einfach nur richtig geil es gibt nichts besseres, wenn man länger fährt nervt es, aber das sit der Preis den man zahlt :-)

16.08.2012, 19:20	- 57
birne02 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.08.2010 VW Golf 4 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 1.598 Abgegebene Danke: 103 Erhielt 87 Danke für 79 Beiträge	Stimmt . Ist ein Eibach geworden und bin damit auch super zufrieden .

03.03.2014, 10:38	- 58
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.086 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.787 Danke für 4.477 Beiträge	Wenn ich noch mehr Schwachsinn hier lese, gibts Konsequenzen. Zumal der Threat von 2012 ist?

03.03.2014, 11:46	- 59
snipsnap Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.02.2011 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 108 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Bei mir hab ich seit knapp zwei Jahren das H&R CupKit verbaut. Ist schön straff abgestimmt und trotzdem noch recht kompfortabel. Ich persönlich kann Dir das sehr empfehlen.

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