mariou_

Hi Leute!
Ich hab vor, mir dieses Monat ASA Gt1 18 x 8.5 zuzulegen und wollte wissen, ob ich durch die Dimension an Leistung verlieren werde. Da ich nur eine niedliche 55kW Version vom Golf habe, wäre das nicht grade von Vorteil..

Falls es so ist, würde ich gerne wissen, ob ein großer Unterschied zwischen 17'' und 18'' ist oder ob ich mir dann gleich die größeren kaufen kann..

MfG und tia

Freakazoid

An Leistung verlierste nix..nur an Geschwindigkeit...wobei das beim 1,4er eh 2.rangig ist

deep-dream

natürlich wirst du einen leistungsverlust spüren! gerade bei der 75 ps version ganz extrem! bei den großen motoren fällt das nicht ganz so auf! ich sag mal mit rundherum 225er gummis ist bei 140 auch schon bald ende angesagt!!

überleg doch mal dein golf hat serie 185er drauf, das macht 4 cm pro rad, also 16 cm mehr abrollfläche....

dj red shark

leistung bleibt die selbe nur du hast einfach mehr wiederstand als vorher - somit hat freakazoid nicht ganz recht . geschwindigkeit geht runter - aber gerade beim anfahrenmerkt man dass iwie die kraft fehlt.

Erazer

also ihr habt alle unrecht... durch die felge ändert sich nichts nur wenn die reifen breiter sind

deep-dream

nennen wir das kind mal beim namen, du kommst nicht mehr vom fleck!! also berghoch überholen dich auf der autobahn twingos und desgleichen!!

du bist mir mal ein spaßvogel, was willst du denn auf einer 18er felge fahren...??? 185er!!! das kleinste was man irgendwie eingetragen bekommt sind doch 215er

Redface

Na auch durch die Felge ... zwecks Gewicht ^^

Erazer

ja dann mußt du halt 5 kilo abnehmen

mariou_

ok und jetzt mal definitiv: zulegen oder sollt ich bei 16,17 zöllern bleiben?

LG

deep-dream

das musst du selbst entscheiden!! ob du 16er, 17er oder 18er nimmst ist egal, die reifen werden immer breiter werden! also wird die abrollfläche mehr! fertig!!

musst entweder einen kompromiss eingehen oder weiter die jetzigen fahren!
wenn du dich aber für den kompromiss entscheidest dann nimm natürlich die 18er, alles andere sieht meiner meinung nach eh nix aus!!

dj red shark

@ deeo dream:
so ist das nicht gemeind - es geht dabei um die endgeschwindigkeit bevor ich 18zoller draufgemacht hatte konnte ich locker auffer autobahn 210kmh ballern jetzt 190kmh maximal...

und letzendlich kommt es auch wieder auf den motor an. ich merke es nicht wirklich beim anfahren, mein kumpel jedoch schon. der hat auch 18zoller 75ps... da geht das alles mit gedult...

LarZ

Man kann auch 19er mit 215er Reifen fahren, also werden die Reifen wohl nicht immer breiter ..

Redface

Schlauer Beitrag

Erazer

ja das ist er auch weil er recht hat

LarZ

Was war daran nicht schlau..?!

JoSchuss

Das sagste aber wohl nicht aus Erfahrung
Ich war zwar noch net auf der Autobahn mit meinen 225 aber 150km/h hatte ich schon drauf

golf4life

weniger Leistung wirst du nicht haben...Motormäßig natürlich.
Die gefühlte Leistung wird ein bisschen abnehmen durch die größeren Felgen, besonders dürftest du das beim Anfahren merken.
Wahrscheinlich wirst du auch einige Km/h einbüßen.
Alles eine Sache des Massenträgheitsmoments....

Silent Viper

ähm, hier wird so einiger Müll verbreitet, erstens gibts den R32 mit Winterfelgen in 5x17" und das Format könnt ihr euch wohl vorstellen das die Reifen dann haben also ist es sehrwohl möglich kleine Reifen auf große Felgen zu packen, die sind aber wohl eher das geringere Problem, das größere Problem ist die weiter außen liegende Schwungmasse und vorallem die größere Schwungmasse, aber man sollte bedenken, das selbst billige 15" Zubehör Alus oder Stahlfelgen in 15" wohl teilweise mehr (!) wiegen als eine OZ Alleggerita in 17" oder 18" und die 5kg die die Felge mehr wiegt kann man höchstens im Stand durch ein bischen mehr Sport und weniger Körpergewicht ausgleichen, denn die Felgen haben eine gewisse Hebelkraft, die kennt ihr zB. vom Drehmomentschlüssel, wenn ihr den vorne Anpackt kriegt ihr die Schrauben kaum aus der Radnabe raus, wenn ihr weit außen packt umsoleichter, dadurch das die Masse dank der größeren Felgenbetten weiter außen anliegt, hat diese auch leichteres Spiel gegen die radiale Beschleunigung der Antriebswellen anzukämpfen, dadurch das die Reifen breiter werden, wird auch zwangsläufig das Stahlgeflecht im Reifen breiter und das liegt nunmal am weitesten außen, breitere Reifen müssen ausserdem Tragfähiger sein als schmale und dadurch sind die Geflechte auchnoch dicker, aber wie gesagt, wenn man die richtigen Felgen kauft wird das wohl eher irrelevant sein, bzw. vernachlässigbar, wer nen 1.4er kauft, erwartet eh keine 200 auf der Bahn und bei 20% Steigung fährt der ohnehin nichtmehr ohne Handbremse an auch mit 14", sollte also bei geringen Geschwindigkeiten und auch beim Anfahren wohl ein geringes Problem darstellen und ansonsten ist der 1.4er auch so kein durchzugswunder sondern eher ein Verkehrshinderniss am Ortsschild, also einfach die 18" draufpacken und gut ist

dj red shark

genau mit 75ps kann man eh nix reißen... wenn du wert auf optik legst sag ich auch ganz klar 18" und nen vernünftiges fahrwerk. ich habe nen h&r cupkit drinne 35/35mm reicht voll und ganz. optimal wäre nen 55/40 bei 18" aber dann haste eher weniger komfort. wie gesagt es liegt in deiner hand ;D

Adonis

ehmm das thema hatte ich heut bei einer werksttt, also wenn man größere felgen dran macht verliert man weder leistung noch endgeschwindigkeit. Da die felgen größer sind somit auch der radius wird die geschwinigkeit zunehmen was aber nicht im tacho angezeigt werden kann da der auf die original größe angepasst ist. mir wurde auch gesagt dass man damit auch das getriebe schadet^^ das dazu