GTI@20V Turbo

Abwarten, wenn meine Auspuffanlage drunter is kommen die Felgen wieder rauf und dann wird Eingetragen!

ichbinz

Also haben direkt die Felgen ET 18?
Du fährst quasi ohne Platten.

Naja, wie gesagt...Die absolute Mehrheit was die Prüfer angeht, wissen nichtmal etwas von einer ET-Grenze!
Bzw ist es Ihnen egal.

Ich kenne persönlich auch keinen Prüfer, der da jemals drauf geachtet hat.
Aber laut Gesetzt gibt es diese Grenze nunmal...
Und anscheinend gibts sogar wirklich Prüfer, die diese Richtlinien streng einhalten.

GTI@20V Turbo

Nein ich Fahre Platten!

ichbinz

was für felgen und was für platten denn???

GTI@20V Turbo

BBS Speedline und 30er Platten pro Seite, also 60 auf der Achse!

ichbinz

Die Speedlines haben also ne ET von 48?

Bin mal gespannt, ob Dein Prüfer Dir das einträgt.
Eigentlich dürfte er es nicht. (Zumindest vorne! HA ist kein Ding)
Wenn er es doch tut, ist es Unwissenheit

GTI@20V Turbo

Wenn nichts Schleift Trägt der alles ein!

ichbinz

So sollte es auch sein. Verstehe sowieso nicht, warum es da ET-Grenzen gibt.
Wenn nichts schleift und nichts gefährdet ist, soll der Prüfer es eintragen und gut...
Manche Gesetze sind einfach fürn A...
Zumal das mit der ET-Grenze ja nun wirklich ne Kleinigkeit ist, die die meisten Prüfer noch nichtmal wissen

LarZ

8,5 Zoll, ET 59 mit Adaptern vorne 35mm und hinten 45mm!

Argento

Wann kommen die papiere??? wäre wirklich cool wenn du ne kopie schicken würdest. oder vielleicht jemand der auch 19er mit ner ET von 30 hat. werde morgen oder übermorgen mal bei wv anrufen. um irgend wie raus zu bekommen wie hoch nun die ET sein darf.

Aber wenn ich sowas höre von wegen wenn nichts schleift, trägt mein tüver alles ein dann könnte ich kotzen. habe sowas noch nicht erlebt. naja...

ichbinz

hab ich bereits rausgefunden

vorne 23 und hinten 8 beim 4er golf..das sind jeweils die ET-grenzen.
aber auf die achtet ind er regel kein prüfer!
habs heute versäumt, kopien von meinen papieren und eintragungen zu machen.
werd ich aber morgen früh machen!

aber nicht 19" mit et30, sondern 8x18 225/40 ET35 mit vorne 5er und hinten 20er platten eingetragen. in verbindung mit gewindefahrwerk

Argento

is schon mal nen anfang. wenn vorne 23 erlaubt ist, bin ich ja nur 1mm über

30ET - 8mm platten = 22

also ich denke mit ner 7mm platte geht das bei mir auch noch. woher weist du das jetzt mit den ET grenzen? gibt es da was im internet was ich mir ausdrucken kann und dem prüfer vorlegen?? Meinst du wegen 1mm machen die terz? oder dürfen die das gar nicht eintragen bei 1 mm über?? oder können die da was mit einzelabnahmen machen????

PDriver

ist wegen festigkeit der radnabe und des radlagers, muss ja alles getestet werden in unserem paragraphendeutschland

mal ne andere frage, hab jetzt nicht den ganzen fred durchgelesen, aber hat einer zufällig ein gutachten einer distanzscheibe mit gesamt et 3mm? wollte 7x17 felgen mit et38 und spurverbreiterungen mit 35mm verbauen.

ichbinz

Darfste ja nicht...
23/8 ist Gesamt-ET-Grenze. Unter dem darfste nicht fahren und es gibt KEIN Gutachten welches was anderes sagt. Zumindest nicht fürn 4er Golf/Bora...
Dürftest maximal 30er fahren. Und ob Dir der Prüfer das einträgt, ist fraglich, da dann die Räder doch schon weit rausstehen, bei ET 8 hinten.
Ich fahre hinten ET 15 und die stehen schon ca. 2mm raus...

PDriver

ok und per sondereintragung geht da auch nix oder? mit et3

ichbinz

kannst es versuchen. wie gesagt, die meisten prüfer wissen nichts von den ET-grenzen...
das heißt, die gehen nich nach der et-grenze, sondern nach anderen gesichtspunkten:
freigängigkeit der räder beim einfedern/einlenken...abdeckung der laufflächen des reifens. (dürfen nicht sichtbar sein)
räder dürfen nirgends schleifen (ausgenommen am plastik der radhausschalen)

aber für ne sonderabnahme will der prüfer dann evtl nochn festigkeitsgutachten von vw haben der radnabe ..und dadurch kommt dann höchstwarscheinlich raus, dass du nur minimalst ET 8 fahren darfst hinten...

also..wenn du die 35er platten schon hast, verkauf sie am besten.
wenn du sie noch nich hast, lass es und hol dir MAXIMAL 25er (hinten) die wirst du ohne große probleme eingetragen bekommen bei felgen-et 38
vorne MAXIMAL 15er...wobei auch das schon zu breit sein wird und das rad zu weit draußen steht...(laufflächen werden evtl nicht mehr abgedeckt)

PDriver

vorne hab ich im mom 20er und hinten 25er pro seite EINGETRAGEN. werde es dann mit 30ern versuchen, das ist ja genau an der grenze also dürfts da keine probleme geben denk ich...

Argento

so habe gerade mal in einem vw haus angerufen. die konnten mir das mit den Et Grenzen nicht sagen. das maximale was er meinte wäre 225bereifung mit ner ET 38 oder so also nicht hilfreich. warum wissen die das nicht. das muß mir doch irgend jemand bestätigen können. damit ich im notfall dem tüver nen wisch in die hand geben kann

Finiss

Musst beim Dialogservice von VW anrufen Von denen hab ich damals auch die Freigabe für den G40 Umbau in schriftlicher Form für den Tüv bekommen!

GenerationSondermodell

sorry das ich das jetzt wieder aufwühle aber wer sagt denn das die dekra keine einzelabnahme macht?

mein kompletter 1.8T Umbau mit allen fahrwerks und reifeneintragungen hat alles die dekra gemacht und das war auch ne einzelabnahme!