EnglischGolf

deshalb ja hubraum + turbo

Ferdi

Aber keinesfalls: Kein Hubraum und kein Turbo

JayJay

Bin gespannt, tippe aber mal dass der R teurer sein wird.
Bei welcher Versicherung hast du nachgefragt?

dom_mk4

Also die ganz genauen Angaben habe ich morgen denke ich per Mail..Der Zuständige für mich hatte leider nen Seminar.
Bin bei der R+V, ich bin da mit unserer Firma und Verwandten im sogenannten "Branchentarif", sprich bestimmt 10 Autos bei denen versichert umd möglichst viel zu sparen.. Man hat den Vorteil dadurch das man X-Beliebige Kilometer fahren kann im Jahr, jeder Fahrer ist versichert, und es ist ganz egal wo das Auto steht, sprich Platz, Garage etc.

Nunja, ich bin 21 und derzeit bei 70%. der Golf 5 GTI würde mich Vollkasko mit 300 SB ca. 1400 € kosten, laut eines Kollegen meines Versicherungsberaters. Ich kann mir den Betrag nicht so recht vorstellen , dieser erscheint mir ziemlich hoch! der Golf 4 GTI hätte damals nämlich bei selben Konditionen 1000€ gekostet, und der Golf 4 V6 1150!
Haltet ihr den Preis für realistisch?

Gruß,
Dome

K-Sport

RICHTIG

Low Edition

also ich bin 24 jahre bei 85% zahle für meinen Pirelli grad mal 580 euro TK mit 150SB
Vollkasko hätte ich um die 1160 euro bezahlt

dom_mk4

Ich hätte ja auch mit 1,1 - 1,2 gerechnet! Ich tippe stark darauf, dass sich der gute etwas vertan hat zumal er meinte in seiner liste gäbe es mehrere golf 5 gti´s..und das es was mit diebstahl etc zu tun hat. Mal gucken was mein richtiger Versicherungsfritze mir morgen so mitteilt!

Bei welcher Versicherung bist du?

Gruß,
Dome

Low Edition

bin bei HDI Gerling, ja des stimmt gibt mehrer GTI´S meiner hat AMI als schlüsselnummer,
hoff das es weniger ist

JayJay

Dome, der Preis klingt durchaus realistisch.
Bedenke dass bei der Zusammensetzung viele Faktoren eine Rolle spielen....zugelassene Region (Stadt ist z.B. teurer wie Landkreis), wie oft wurde das Modell gestohlen, wie viele Unfälle wurden mit dem Modell verursacht, wie viel PS/Hubraum hat das Modell, die schadenfreien Jahre (Prozente können dabei von Versicherung zu Versicherung abweichen). etc. .....


@Low Edition, da sieht man mal wieder....der 5er ist nichts wert
Ich bezahl mit SFR 7 (55%), TK und 150 SB um die 640 € im Jahr (und das bei einer jämmerlichen FL von 18.000 km )

Low Edition

Hast nicht ganz durchgelesen
zahle sogar weniger als du, hab mehr %

Golfer1992

Mal eine kurze zwischenfrage Der normale 5er GTI hat 200 ps und der Pirelli/Edition 30 hat 230 ps richtig?

dom_mk4

Oh ja, bin echt mal gespannt, morgen schau ich mir noch ne Wagen an und lass mir dann mal die Nummer geben!
Ich glaub nich das mich die 20euro an versicherung monatlich mehr stören würden, aber Geld ist Geld!
Ich hätte ehrlich gesagt getippt das der Pirelli teurer ist, wegen der Sonderedition halt!

@ Golfer: jop

Gruß,
Dome

EnglischGolf

oh yes und das nicht nur durch software, sondern auch größeren Lader etc.

Low Edition

richtig und von den pirellis wurden ziehmlich wenige gebaut wobei Edition 30 um die 7638 gebaut wurden.

R-TDI 1983

Hab das jetzt nur so überflogen aber ich bin für 6ender!!!
also .:R32
GTI ist zwar geil aber zu wenig Zylinder, zu wenig angetriebene Räder...
Und wenn man soein Auto will darf man nicht auf die Unterhaltskosten achten(müssen)

JayJay

Nee nee, du hast mich nicht verstanden. Mein 4er ist mehr wert, deswegen bezahl ich in Relation mehr

Dome, Sonderedition bedeutet aber auch weniger Fahrzeuge und somit weniger Unfälle und Diebstähle. Außerdem wer klaut schon nen 5er?!

Lenne4

Eigentlich wär ich mehr für den 4er R32, aber auch aus vernunft und auch aus dem Grund das man beim GTI noch richtig was rausholen kann mit verlgeichsweise wenig Investionnen im Vergleich zum R32 bin ich doch eher auf die Seite des 5er GTI's gerückt.
Klar der Sound vom R32 ist unverwechselbar geil, aber auch der GTI kann mit ner vernünftigen AGA á la Edel01 geil klingen! Und ich denke mit dem GTI wirst du mächtig viel Spaß haben und ich würde aufjedenfall den DSG mit dem Multifunktionslenkrad nehmen(wegen den Schaltwippen)

@JayJay: Wieso 5er kann man doch auch richtig schick machen, der 4er sieht im Originalzustand viel beschissener aus

dom_mk4

Da haste auch recht Jayjay!

@ Lenne: Nein, nein, nein! Also DSG, no way. Bei solchen Autos lasse ich mir nicht die Lust am schalten nehmen

Apropo Edel01, hab da ja schon nach gegoogelt..Stimmt dass, das man die Auspuffanlagen da anfragen muss, und die dann sondernagefertigt werden? Preise etc habe ich auch nicht gefunden, schade eigtl. ist ja mit ABSTAND die Beste Anlage für den 5er GTI!

Low Edition

glaub weniger das er mehr wert ist als meiner

.:R32 bleibt einfach ein geiles auto und für den 5er GTI würd ich schon mal mit EDEL 01 miteinplanen... des rockt einfach

des stimmt kostenpunkt ca 1600 euro und sie wird immer einzelangefertigt endrohre tuen sie dir wie du sie haben willst

dom_mk4

Wo sitzt Edel01 eigtl?