Midtown2freak

Hallo,

hier findet ihr weitere Golf IV Schalter: Passatplus.de



Dort kann man unteranderem auch diesen "Taxi" Schalter für Innenraumbeleuchtung finden. Jedoch kostet dieser bei VW ca 27 Euro, da ist der ESP Schalter mit unter 10 Euro noch wesentlich erschwinglicher! Aber Achtung: Der Inneraumbeleuchtungs-Schalter ist nicht im **** des Freundlichen, sondern muss von ihm extra aus Wolfsburg als Spezial-Teil bestellt werden!

Achja, die Oberfläche würde ich lieber nicht mit irgend welchen Mitteln behandeln, um den ESP Schriftzug ab zu bekommen. Das würde wahrscheinlich nicht klappen, da an dieser Stelle meines Wissens nach extra durchsichtiges Plastik für die Durchleuchttechnik verbaut wurde!

Liebe Grüße, Philip

SmOvE

Ich würde den Schalter mit Ner Beleuchtung klemmen!Und nochmal drauf zurück ESP schalter ist dafür da das ich es ausschalten kann Reifen kratzen und im winter kein eingreifen also viel spaß

hardy

ist der esp knopf nen taster oder schalter... also wenn ich ihn drücke kommt der genau so wieder raus. also ises schon n schalter in form eines tasters^^

Bruno Banane

soweit ich weiß bleibt der einen kleinen spalt drin...dazu ändert sich die helligkeit der beleuchtung.......wie gesagt, soweit ich weiß....

BADpsycho

soweit ich weiß isses nurn taster.....wär natürlich doof, da man dann solange drücken müsste bis das to rffen ist^^

xBenni

Öm drückst auf deinen Handsensor auch solange drauf, bis das Tor offen ist? Hmm, Überleg mal genau

hardy

ne, einmal... aber wenn ich auf den knopf drücke, kommt mir das so vor wie bei nem taster. aber wenn ich das esp damit ausschalten will brauch ich ja nen schalter (so wie bei der warnblinkanlage oder heckscheibenheizung) sonst bleibt ja das esp nicht dauerhaft aus, sondern nur so lange ich den taster gedrückt halte.

Bruno Banane

damit wäre es eindeutig beantwortet das es ein schalter ist
es sei denn da hängt noch irgendwo ein relais dran was ich aber nicht glaube...

Hebo

Hallo,

ich wuerd gerne meine Scheinwerferreinigungsanlage per Knoepfchen steuern. Finds ziemlich bloed, dass man das Dingen nur in kombination mit den Scheibenwischern aktivieren kann.
Hat dafuer schon jemand eine patentierte Loesung parat, oder zumindest eine Theorie wie es funktionieren sollte?

Gruesse

hardy

die SRA geht ja nur wenn man das abblendlicht eingeschaltet hat und den scheibenwischerhebel ca. 3 sekunden zu sich zieht. ich weiß jetzt nicht, ob die SRA mit der normalen scheibenwischanlage gekoppelt ist, also dass man sie nur zusammen betätigen kann.

Hebo

hm stimmt ja..sieht nach arbeit aus.

Mann muesste das Kabel(oder den kontakt) finden was das "1" Signal an die Anlage liefert, wenn das Licht angeschaltet ist und den irgendwie auf dauer Plus stellen, bzw an den Schalter.

Muss man nurnoch dieses drei-Sekunden-gedrueckthalt-Signal irgendwie abfangen.. aber ohne Schaltplan kann ich mir grad nicht vorstellen wie das aufgebaut ist.

So stell ich mir zumindest das Vorgehen vor... berichtigt mich wenn ich komplett falsch liege

nouky

soweit ich weiß, is das nen taster (sofern das, das ist, was ich gerade meine ^^") - hatte ja jetzt 2wks en golf mit esp.. da hab ich den knopf einma gedrückt, leuchte im tacho angegangen, und der schalter war wieder in orig. position - farbe der beleuchtung hat sich auch nciht geändert. wieder drücken -> leuchte aus -> esp wieder an.
also nicht so, wie bei der heckscheibenheizung, der knopf bleibt ja drin und leuchtet dann statt rot, gelb.

MfG marius

Matschgo

Es ist ein Taster, kein Schalter, und aus.
Probier mal z.b. eine Lampe damit zu "schalten" ... geht nur an wenn du dem TASTER gedrückt hältst
Tip: Warnblinkanlagenschalter und ESP Taster vom Schrotthändler holen, Kappen ab (sind nur draufgeklipst), tauschen... schon hast du einen "ESP-SCHALTER"

R3load

so ich bin elektriker und kann euch bestätigen das ist ein taster

Bruno Banane

ich schrieb ja auch "es sei denn da hängt noch irgendwo ein relais dran" ;-) wenn dem nicht so wäre müßte man ja auch den taster ständig gedrückt halten um das esp auszuschalten.