QZA

mal ehrlich wer brauch son schrott???

das sind aber wieder spielerein die extra sind und mMn nix mitm golf zu tun haben
je weniger man hat, desto weniger geht auch kaputt und fertig

Glatze

Wir können froh sein, mit unseren 4ern solche hohen Laufleistungen zu erreichen. Meine Fiat 127 und 128 Mitte der 70er haben die nicht geschafft, die sind mir vorher unterm Hintern weggerottet.

GolfFear

dann habn herz und geh richtig vor:

da haste nu mehrere möglichkeiten, dein möppie mal komplett auffrischen.
Dann haste erstmal ne zeit ruhe.

den gegen nen gti wechseln etc wäre ne option und sei mal ehrlich, man kann sich nur über seine usche aufregen wenn man sie liebt oder

würds mir überlegen, kostenintensiv is alles.
auch nen BMW hecktriebler (Der zwar auch bockt dank heck antrieb aber...)

ET666

Fahren werde ich ihn schon noch eine Zeit lang, sonst hätte sich das ganze ja absolut gar nicht rentiert Vielleicht hab ich in nächster Zeit dann endlich mal Ruhe

GolfV5AQN

Ich frag mich sowieso wie sich n 6-ender bei den Spritpreisen rentiert

GolfFear

geh mit liebe ran, es braucht liebe das auto

ET666

Also wenn deine Profilangaben stimmen, dann fahre ich unter deinem Verbrauch
Bewege mich meistens so zwischen 9-10 Liter

QZA

wollte ich auch grade schreiben

Golf4_Projekt?

...die Geschichte mit der Steuerkette an sich ist trotzdem ne Sauerei, da wurde die Kundschaft von VW (und von mir aus auch von anderen Herstellern) richtig schön hinters Licht geführt.
Dieses Problem ist eigentlich nen Nogo - normalerweise muß das entweder so standfest sein, das man mit halbwegs Wartung auf 400tkm kommt oder eine ehrliche Ansage + konstruktive Gestaltung, das ein Tausch einfacher zu handhaben ist.

Ich mein heute weiß man das das Rotze ist (nicht das System Steuerkette, sondern die Ausführung), aber als diese Modelle damals neu aufn Markt kamen, hat der Fachverkäufer dem Erstkunden bestimmt das Blaue vom Himmel versprochen...

GolfV5AQN

Ich fahr aber auch jeden gang voll aus und hab spaß nichts mit früh schalten oder so unter 5.500 sieht sie mal garnichts außer sie ist noch unter 90°

Marco93

bei mir hab ich den Begrenzer rausgenommen jetz dreht er bis 8000


Ich hab aufgehört die kleinen Wehwechen zu zählen Aber was solls, ein Auto ist eine Sparkasse und wer sich nen Golf kauft hat halt "nur" die Mittelklasse wo es halt gerne mal klappert und scheppert und die Qualität nicht die beste, aber eine der besten in der Klasse ist.

hoffentlich versteht mich jetz keiner Falsch.

ET666

Wir haben es nicht nötig jeden Gang auszufahren

Tobi 2.0

Ja das Scheibenbeschlagen ist echt sch**ße im Winter kaum Scheibe von innen mir den Schwamm gesäubert fährt man par Meter Scheibe ist wieder beschlagen. Was auch Sch**ße ist im Amaturenbrett oder Tacho rasselt ab und zu was und rolt hin und her wie ein Geldstück oder eine Schraubenmutter. Was aber total Sch**ße beim Golf 4 ist ist die Lüftung und der Radio was hat sich da VW gedacht Radio üasst in oberen Schacht nicht rein und Lüftungsverstellung ist auch viiiiel zu tief und direkt vorn Ganghebel das ist beim Golf 3, Polo 6n und 9n besser gelöst und dan auf einmal baut man sowas. Rückfahrlicht ist auch gerade mal so hell wie ein feuerzeug trotz 21 Watt Birnen beim Golf wars Rückfahrlich viel besser. Und die Mikroschalter sind auch ein Schrott von VW hab 2 kaputte einmal Fahrertür und einmal am Kofferraum.

GolfFear

wenns auto feucht ist sollte man nicht sagen das die fi**sch**sseschei**ar**bum**sch**sse daran schuld ist sondern mal die ursache suchen und beheben

mal schaun wann der thread geschlossen wird wo sich hier jeder seiner geistigen ergüsse hingibt wie SCHEISSE doch alles am golf 4 ist

ich find den lotus elise nice, könnt den nie fahren da das auto einfach zu klein für mich ist - scheiss ding.
den SLR MC Laren, könnt ich nie fahren da auch der wagen zu klein ist - scheiss ding.
opel corsa b würd ich nie fahren, da passe ich rein aber das ständige b säulen gereisse und DIE ständigen probleme an der pisskarre - scheiss ding
ich mag meine küche, aber das ständige geschepper der besteckschublade, das ständige nicht geräuscharme laufen meines külschrankes oder die langsamen kochfelder am herd... scheiss ding.

wer geistig auf der höhe ist versteht direkt was ich damit zum ausdruck bringen will

es ist ein zeugniss das nicht grade von einfallsreichtum oder gar geistigem reichtum geschmückt ist, sich die mühe zu machen und in einem forum rumzupöbeln wie kacke doch alles am wagen ist.
da kreischt doch förmlich die unbedarftheit, das unwissen und das technische unvermögen auch nur irgendwas ins lot zu bringen.
wenn es denjenigen nicht passt, sollen sie es doch für sich ausbaden und ein sachliches statement abgeben.

ich geh auch nicht zum nachbarn oder zu den 3 leuten die hier über golf 4 negativ abfeiern und erzähle ihm wie beschissen doch der TLR 8 EU ist und rege mich dabei auf ?!?!?
es juckt niemanden, es belustig dafür aber ungemein

oder das die GO X Serie totalen kack an de pleuelaugen gemacht hat und _alle_ ersatzpleule niht nur messbar sondern spürbar zu grosse bohrungen hatten.
dann wechsel ich den hersteller, wenn jemand fragt gibts ne sachliche antwort und fertig.

da muss ich doch keinen geistigen dünnpfiff im forum ablassen und nur über produkt xy flamen um mich als vermeintlich besseren darzustellen weil ICH ja alles erlebt habe

ich hab diesen roman schon um 3/4 gekürzt da ihn die betreffenden sonst einfach nicht verstehen würden in ihrer engstirnigkeit.

just my 2 cent

Finiss

Scheiben gehören anständig sauber gehalten und nicht wenn beschlagen mit Schwamm oder Lappen gewischt. Ist klar, dass die so direkt wieder beschlägt.

Das was hier an nem Golf bemängelt wird ist noch lachhaft! Mit nem Benz und den Mängeln vom Golf könnt ich das rumgeheule noch eher verstehen, wenn man auf eine Werkstatt angewiesen ist.

Der Benz vom Vadder hat wie mein Golf fast 250tkm runter, nur dass mein Golf noch keinen Getriebe- und Motorschaden hatte...

PhilippJ_YD

Ach was, der Tobi kann dir bestimmt 100 Autos sagen, wo die Hersteller nicht so dumm waren wie VW und die deshalb keinerlei Probleme mit den Scheiben haben. Konstruktiv hätte man auch ruhig mal dafür sorgen können, dass keine Gegenstände anfangen zu klappern, egal, wie und was den Weg hinter die Verkleidungen findet. Die Ergonomie im Golf 4 ist auch total beschissen. Was haben die sich nur dabei gedacht, sich die Mittelkonsole bei BMW abzugucken und zum Fahrer hin zu neigen. Das das Ablagefach in Griffhöhe ist, ist ja auch totaler Schwachsinn. An die Knöpfe vom Radio möchte man ja viel einfacher dran kommen...

Wer Ansätze von Ironie findet: Glückwunsch, Test bestanden.

KeKo

Gegen euer Scheiben beschlagen kauft euch einfach mal son Lufteuntfeuchter. Einfach diesen normalen Sack
Hatte damals im Winter auch mit beschlagenen Scheiben zu kämpfen und sogar mit von innen eingefrorenen Scheiben
Nie wieder Probleme mit dem Sack gehabt
..Wenn natürlich 3-5 Personen im Auto sitzen und es draußen stark regnet, kenne ich eigentlich kein 10 Jahre altes Auto, welches NICHT beschlägt.

Bobwrecker

Man könnte auch einfach immer mal lüften, dann beschlagen die Scheiben auch nicht, dass funktioniert bei mir wunderbar, ist sogar noch für jeden ganz leicht machbar und kostet noch nicht einmal Geld Ganz ehrlich da kann man aber auch alleine draufkommen und ich denke das ist bei neueren Autos auch nicht anders.

Finiss

Und wenn das nicht hilft, muss man eben schauen ob was undicht ist...

Hatte bei mir an 3 Stellen den Innenraum undicht. Schiebedachablauf vorne links, Fahrertür und Wasserkasten/Kabeldurchführungsdeckel.

Und grade bei solchen Arbeiten am Auto, merkt man schnell die Vorteile des Golf 4 zu schätzen! Da kommt man ohne weiteres überall super ran!

Glatze

Wenn einige ihren Golf4 sooo scheiße finden und mit seinen kleinen Macken nicht leben wollen, dann müssen sie die Kisten verkaufen und vor einem Neukauf sich mit dem nächsten Fahrzeug mehr befassen. Ganz einfach.