Tobi 2.0

Ich sag doch nur was VW besser gemacht haben könnte am Golf 4 ich verstehs halt nicht wen das Rückfahrlich am Golf 3 so gut war das am Golf 4 dan so eine funzel verbaut wird oder das die Heizungsbedienung eben so tief ist und beim und bei den anderen VWs ist sie höher und besser zu bedienen ist nur meine Meinung jetzt.

GolfFear

benutze mal desöfteren satzzeichen und die enter taste !

Marco93

also wenn ich (Modell Champ) den Rückwärtsgang einlege, hab ich bestes Licht und sehe das was ich sehen muss ?? Das vom Golf 5 is unter aller sau ja (lediglich auf der rechten Seite).

Also bei Vergleich Golf 3 -> Golf 4 finde ich hat VW ordentlich aufgelegt. Wenn VW alles perfekt machen würde, könnten wir uns keinen Golf leisten. Irgendwo muss man abstriche machen. Wobei ich jetz deine Probleme selbst nicht wieder erkenne an meinem Golf.

ET666

Jungs mal ganz ehrlich, es gibt was weis ich wie viel Millionen Golf´s in Deutschland und das nicht jeder zufrieden damit sein kann ist doch absolut klar, ist ja auch bei jedem anderen Auto so. Ich bin mit meinem Exemplar nicht unbedingt zufrieden, deswegen ja dieser Thread! Da brauch ich mir von anderen Usern nicht anhören dass ich mich nicht so anstellen etc. soll. Ich bin von VW mehr gewohnt als das was mir da geboten wurde!
Damit hier nicht noch mehr Mülll geschrieben wird, bitte ich einen Mod darum den Thread zu schließen, danke!

Golf PD 130

Sicher hast Du bei einigen Sachen Pech, wenn die schon nach einer so geringen Laufleistung von 140kkm kommen (Radlager etc.). Allerdings ist auch die Frage, wie das Auto von Dir und den Vorbesitzer rangenommen wurde.
Die Preise selbst liegen an der Motorisierung (Haldex, Bremsen etc.) bzw. es sind die bekannten Mängel an der Steuerkette.
Kleinigkeiten wie die Fensterheber hat man bei jedem Auto, egal ob VW oder andere. Andere Dinge sind eben normaler Verschleiß bzw. Alterungserscheinungen (10 Jahre), der bei der stärkeren Motorisierung durch größere mechanische Belastungen eher auftritt.
Wobei Dein Problem mit der Fensterscheibe teilweise auf das "gewaltsame" Runterfahren mittels Fensterheber zurückzuführen ist. Hatte ich diesen Winter auch schon ... Gut, es gibt Autos, da ist die Scheibe nicht nur geklemmt, sondern die Schrauben gehen direkt durch (z.B. Corolla E11, hatten da mal einen Einbruchschaden und die Scheibe war billiger als die Selbstbeteiligung).

Ich kann auch mal meine Liste aufführen, da kommt auch einiges zusammen nach nunmehr 272kkm (km-Angaben aus dem Gedächtnis)
90kkm Feder vorn rechts (nach Ausweichen über hohen Bordstein, Reifen hatte auch eine Delle - also kein Fehler von VW, sondern des Gegenverkehrs, dabei gleich beide Federn und Stoßdämpfer getauscht)
140kkm Motortemperatursensor
180kkm LLM, Hinterachsbuchsen
230kkm Fensterheber links (Bowdenzug), kurz danach Mikroschalter Heckklappe
240kkm beide Querlenker, da hintere Buchse defekt
250kkm ZKD gemacht, ebenso Krümmer/Partikelfilter (bin wohl zu lange mit defekter ZKD rumgefahren und Krümmer war verrottet, ZKD wahrscheinlich wegen Chiptuning defekt)
265kkm Getriebe, Schaltklaue 1./2. Gang (zu schnelles Schalten im Stadtverkehr - nein ich fahre keine Ampelrennen wirklich nicht )
ebenfalls Kühler getauscht, mechanisch defekt.
Dazu natürlich noch normale Ölwechsel, Zahnriemenwechsel und Bremsen (Scheiben bei 126kkm und 255kkm) und Reifen. Über Kleckerkram wie Lampenwechsel reden wir nicht.

Insgesamt bin ich aber zufrieden, da bei mir (auch durch Langstreckeneinsatz) die großen Fehler erst bei Laufleistungen eintraten, wo andere Autos schon verschrottet sind. Das ist halt meine Quintessenz.

Natürlich hätte VW auch was besser machen können:
Der Lampentausch ist wie bei allen Autos mittlerweile grausam. Gut man muss nicht wie beim Fiesta Mk6 Facelift den Kühlwasserausgleichsbehälter kurz rausnehmen, aber links muss die Abdeckung ab.
Klappern ist natürlich auch zu hören, aber meist an den Teilen, die ich mal abgenommen habe. Und Teile des Innenraums haben schon lange den Softlack verloren.
Andere Dinge wie die zu tiefe Klimabedienung sind eher subjektiv, mich stört es nicht.

Aber auch bei anderen Fahrzeugen hast Du Deine Probleme.
Beim Einser BMW meines Kollegen hat sich Wasser in der Wanne des PDC-Steuergerätes gesammelt - Konstruktionsfehler.

Gruß Andreas