SWAGii

Servus Leute,

ich fahre momentan ein VW Scirocco (1.4, 122PS, Bj 2011, 28.000 km), bin jedoch am überlegen mir ein Golf 4 R32 4 Motion zu zulegen.

Ich habe schon einen im Auge, hier mal ein paar Eckdaten:
Preis: 16.750 ,-
Kilometerstand: 110.000 km
Erstzulassung: 10/2002
Leistung: 177 kW (241 PS)
Kraftstoff: Benzin

dazu: 19 Zoll BBS Le Mans Felgen, KW Gewindefahrwerk Variante 3, Dachkantenspoiler, Zenec Touchscreen Audio System (Navigation auch vorb.), Klimaautomatik, Glas- Schiebehebedach, Xenonscheinwerfer, Sitzheizung, Getöntescheiben ab B Säule, Regensensor, Tempomat, Bordcomputer...

Zu meinen jetzigen Scirocco kurz gefasst: Hat ziemlich alles bis auf Leder


Jetzt meine Frage an euch, was würdet Ihr empfehlen.. ich würde mein Scirocco gerne für 18-19t verkaufen und mir anschließend ein R 32 kaufen!?

Bitte um ernst gemeiten Rat, danke schonmal..

maxd

Ist meiner Meinung nach ein Rückschritt. Warum willst du lieber ein 10 Jahre altes Auto mit über 100tkm fahren als ein 1 Jahre altes mit 29tkm...bloß wegen den PS ???
Denk auch an Folgekosten : Inspektionen, Ersatzteile, nicht zu vergessen die 12-15l SuperPlus

Ich würds net machen

SWAGii

Ja, das stimmt.. vom Sprit her ist der Scirocco um einiges sparsamer (fast die hälfte).. aber auch die hälfte an Power, wobei man sich mit dieser zufrieden geben kann.

Aber ein R 32 ist auch was feines

maxd

Sicherlich ist ein R32 was feines und wenn dir die von mir genannten unschönen Nebeneffekte nix ausmachen, dann greif zu .

SWAGii

okai, danke dir

weitere Meinungen am Start?

maxd

Um die Zeit bestimmt nicht mehr...ich bin der Nachtwächter

DJRival

Sorry so schön der R32 auch ist aber sind wir mal erlich bald 20.000 € für so ne alte gurke. Das Auto ist einfach zu alt und meiner Meinung nach übertreiben die verkäufer da immer wer sowas kauft ist selber Schuld mir wäre es zu teuer da würde ich eher was drauf legen und mir nen gebrauchten rs4 holen. Hat etwas über 400 PS V8 und bekommste für nicht viel mehr Geld auch schon ist dafür aber nur ca. 6 Jahre alt jenach dem und hat mehr leistung und klanglisch isser auch mega

Ist eben geschmackssache so schön der r halt ist aber sorry 34 scheine für so ne alte gurke niemals.

Tuc79

Verkauf den Rocco und hol dir einen mit paar mehr Kilometern und dem 2l TFSI
Das würde ich machen. R32 gut und schön, aber für den Preis wär es mir der nicht wert.
Rocco ist ne schöne Sache.

Edit:
Problem an RS4, S6/RS6 und den ganzen Karren sind die Kosten für Verschleißteile bzw. wenn da mal ne Reparatur ansteht.. n Freund hat n S6 und das geht teilweise grausig ins Geld.. dazu 17.5l Super Plus im Durchschnitt und der Kollege ist nicht nur am Limit unterwegs.
Wär mir nix, obwohl natürlich der Klang von nem geilen V8 mit ner fetten AGA selbst n .:R32 als aussehen lässt

QZA

ich könnte dir jetzt den ultra text wegen steuerkette hinklatschen, aber ich lass das mal...

also wenne dir ein R zulegen wills, dann guck das die kette in ordnung is bzw am besten schon gemacht worden ist...

DJRival

tuc das stimmt schon. Wir hatten letztens nen RS4 aufer schaff der hatte 16 liter aufer Uhr und ich finde für 400 PS ist das okay wen man bedenkt das der r fast genau soviel hat bzw. je nach fahrweise ja hat und da muss man wieder sagen das die Technik da etwas neuer ist demanch der verbrauch aber ich geb dir recht teile sind teuer für so ein auto sehr teuer sogar wenn man nurmal die bremse bedenkt.

SWAGii

Also an eine 400 PS Kiste habe ich jetz auch nicht gedacht, dass mit den 2L Rocco wäre auch eine gute Idee. Das große "Mango" an den R32 ist nun mal der Preis + das Bj.

Alternative zu RS4, S6/RS6 kommt in meinem Fall nicht in Frage, da ich leider keine Geldmaschine zu Hause habe

ClockX

Tuts nicht n A4 (B8 ) als S-Line?
den 2L TDI oder 1,8TFSI gehen gut
Da bekommst für 20t schon ne recht große Auswahl

jaganot

Ich wür den Rocc wenn dann gegen nen 6er Golf tauschen, nen GTI oder so. Aber wie schon gesagt wurde von Rocco zu Golf4 = GEWALTIGER Rückschritt...

SWAGii

Okai, welcher Preis wäre in diesen Fall für den beschriebenen R32 angemessen ca?

cabrio79

Naja, irgendwie kann ich es verstehen.

1.4 gegen 3.2 Liter

Das ist schon eine ganz andere Welt, vom Sound her.

Aber die Form ist halt ganz anders, wenn man Scirocco mag, dann ist der Golf wohl keine Alternative.

Schnorchel

Würde mir auf jeden Fall einen R32 zu legen.

Ich finde es wäre kein Rücktritt den der Golf 4 ist immer noch Modern und in.

Ich kenne viele Menschen die vom G5 auf G4 gehen und 4 Leute sind sogar vom Golf 6 auf Golf4 gegeangen. Der 4er hat zwar seine Tücken aber von der Karosse und von innen , ist er doch sehr Qualitativ.

jaganot

Für Km und Bj eindeutig zu teuer. Mit dem Geld soll nur FW, Räder und Radio finanziert werden. 13-13,4k € Je nach Zustand weil wenn das Auto abgefahrene Bremsen hat, wirds teuer. Beim R musste ganz genau hingucken was du kaufst...

Tom2e

Bitte mal nachhacken ob die 19 Zoll BBS Le Mans Felgen auch orginale sind.
Normalerweise ja, weil glaube es gibt die Nachbauten nur bis 18 Zoll.

Jedenfalls solche Felgen in 19 Zoll sind schon was Wert. Von der Optik mal abgesehen.

Wie schon eingie mal erwähnt, frage auch nach ob die Steuerkette gemacht wurde und falls, dann sehr genau sagen lassen, was genau alles dabei getauscht wurde.

Justin

Ich weiss gar nicht wo das Problem liegt bei dem Preis? 16.000€ ist noch im Mittelfeld was den Preis angeht.Für nen richtig guten R32 mit wenig KM kann man schonmal gut und gerne über 20.000€ investieren.Und die Preise werden noch weiter steigen.Wenn ihr meint das ist ein ganz normaler 10 Jahre alter Golf seid ihr komplett auf dem Holzweg.In weiteren 10 Jahren werden gute Exemplare ein kleines Vermögen wert sein.

cabrio79

Ja, so sehe ich das auch.