Getriebeproblem durch Nieten

Florian91 · 29.07.2012, 00:26

Hallo,

DUU, DUW sind betroffen, welche Kennbuchstaben noch?
Und ab wann genau wurden die Nieten gegen größere ersetzt?

Wo kann ich den Produktionstag des Golf's ablesen, EZ sagt ja nicht alles.

Gruß

wob · 29.07.2012, 03:40

Ab Juli 2011 sind 11er Nieten verbaut.
Alle 02K Getriebe sind betroffen DUW DUU DLP DSB ERT DUS fallen mir jetzt auf Anhieb ein.
Den genauen Produktionstag kann dir der VW Händler anhand deiner Fahrgestellnummer sagen.

Lord · 29.07.2012, 13:16

Den Produktionstag des Getriebes kannst du verschlüsselt auf dem Getriebe ablesen. Such mal hier im Forum nach den Beiträgen; da hatte ich auch mal ein Foto gepostet.

Florian91 · 29.07.2012, 16:00

ja hat sich glaube ich eherledigt weil der wagen den ich anschaue EZ 12/00 hat, und da dann zwangsweise so ein Getriebe verbaut ist.

Oder?

Lord · 29.07.2012, 17:23

Sofern noch das Originalgetriebe verbaut ist, ist das Getriebe betroffen, ja.

ostseeboden · 29.07.2012, 19:25

Ich habe leider erst nach der Kaufentscheidung von dem Nietenproblem mitbekommen. Mein neuer alter 1,4er ist EZ 9/2001, hat erst 67k KM gelaufen (Rentner, Scheckheft) und ich habe mich erst mal panisch nach der Getriebenummer wundgesucht. DUW habe ich recht schnell gefunden (Super!). Die Getriebenummer lag unter 1 mm Schmiere.

So, wie ich hier alles verfolgt habe, müsste ich im grünen Bereich sein mit DUW 05091 oder - sollte demnach dann 5. September 01 heissen? Oder gabs auch über dieses berüchtigte Stichdatum 10. Juli 01 hinaus noch kleine Nieten zu verteilen?

wob · 29.07.2012, 22:37

Nein ab den 10. Juli gabs nur noch 11er Nieten,

ostseeboden · 30.07.2012, 08:33

Dann darf man ja auch mal Glück haben. Ich finde es nicht ganz normal, dass man vor einem Gebrauchtwagenkauf erstmal 1 Monat Fernstudium über mögliche Tücken zu einem Wagentyp machen muss. Klebrige Armaturen, Frostschäden am Kurbelgehäuse, Nietenproblem... gibts noch was zum 1,4er?

Houserocker · 30.07.2012, 09:05

Hoher Ölverbrauch durch Kolbenkipper!

29.07.2012, 00:26	- 1
Florian91 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.11.2009 Beiträge: 650 Abgegebene Danke: 20 Erhielt 17 Danke für 15 Beiträge	Getriebeproblem durch Nieten Hallo, DUU, DUW sind betroffen, welche Kennbuchstaben noch? Und ab wann genau wurden die Nieten gegen größere ersetzt? Wo kann ich den Produktionstag des Golf's ablesen, EZ sagt ja nicht alles. Gruß

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29.07.2012, 13:16	- 3
Lord Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.08.2010 Ort: Düsseldorf Verbrauch: 9-12 l Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 518 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 9 Danke für 8 Beiträge	Den Produktionstag des Getriebes kannst du verschlüsselt auf dem Getriebe ablesen. Such mal hier im Forum nach den Beiträgen; da hatte ich auch mal ein Foto gepostet.

29.07.2012, 16:00	- 4
Florian91 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.11.2009 Beiträge: 650 Themenstarter Abgegebene Danke: 20 Erhielt 17 Danke für 15 Beiträge	ja hat sich glaube ich eherledigt weil der wagen den ich anschaue EZ 12/00 hat, und da dann zwangsweise so ein Getriebe verbaut ist. Oder?

29.07.2012, 17:23	- 5
Lord Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.08.2010 Ort: Düsseldorf Verbrauch: 9-12 l Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 518 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 9 Danke für 8 Beiträge	Sofern noch das Originalgetriebe verbaut ist, ist das Getriebe betroffen, ja.

29.07.2012, 19:25	- 6
ostseeboden Neuer Benutzer Registriert seit: 29.07.2012 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich habe leider erst nach der Kaufentscheidung von dem Nietenproblem mitbekommen. Mein neuer alter 1,4er ist EZ 9/2001, hat erst 67k KM gelaufen (Rentner, Scheckheft) und ich habe mich erst mal panisch nach der Getriebenummer wundgesucht. DUW habe ich recht schnell gefunden (Super!). Die Getriebenummer lag unter 1 mm Schmiere. So, wie ich hier alles verfolgt habe, müsste ich im grünen Bereich sein mit DUW 05091 oder - sollte demnach dann 5. September 01 heissen? Oder gabs auch über dieses berüchtigte Stichdatum 10. Juli 01 hinaus noch kleine Nieten zu verteilen?

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wob Neuer Benutzer Registriert seit: 13.07.2011 1J 1H Ort: ruhrpott Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 25 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Nein ab den 10. Juli gabs nur noch 11er Nieten,

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ostseeboden Neuer Benutzer Registriert seit: 29.07.2012 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Dann darf man ja auch mal Glück haben. Ich finde es nicht ganz normal, dass man vor einem Gebrauchtwagenkauf erstmal 1 Monat Fernstudium über mögliche Tücken zu einem Wagentyp machen muss. Klebrige Armaturen, Frostschäden am Kurbelgehäuse, Nietenproblem... gibts noch was zum 1,4er?

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Houserocker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.10.2008 Golf Sport-Edition Ort: Essen E-DC 31 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 383 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Hoher Ölverbrauch durch Kolbenkipper!

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