Fabhino22Elz

Hallo,

habe folgende Frage,

ich habe mir einen gebrauchten Golf IV gekauft. Baujahr 2001, 1.4 16V.

Ich möchte da nun gerne sicherheitshalber Öl nachfüllen.

Was muss ich dabei beachten? Bzw. welches Öl, welche Tipps zur Pflege im Winter habt ihr noch?

Grüße

4 Golfer

Erstmal solltest du schauen ob du überhaupt nachkippen solltest.

Schau auch mal wann der letzte Ölwechsel war vieleicht lohnt es sich einen kompletten Wechsel zu machen mit filter und neuen Öl

didgeridoo

.. und dann - falls du Öl nachfüllen willst, dann musst du zunächst herausfinden was für Öl im Motor ist. Nachfüllen nur mit dem selben Öl.
Sollte es sich nicht mehr nachvollziehen lassen wann und welches Öl in den Motor gefüllt wurde, dann mach nen Ölwechsel inkl Filter.
Würd ich sowieso machen, wenn ich ein gebrauchtes Auto kauf.

unwissender

Ja würde auch sagen mach einen Wechsel.dann weißt du was drin ist

Marvin123

Du solltest auch drauf achten das du nicht zu viel Öl rein kippst das auch sehr schädlich für den Kat.
Habe mir am Wochenende auch neues Öl und neuen Filter gekauft beides zusammen bei ebay für 40€ und Ölwechsel kann ja wohl jeder selber machen also kostet es auch nicht die Welt.

unwissender

für 40€macht es auch atu,da musst du dir nichtmal die finger schmutzig machen und das öl entsorgen.für die standart alltagsmotoren langt das doch

Marvin123

ach ne das mache ich lieber selber so habe ich wenigstens was zu tun wenn andere Leute noch arbeiten sind.
habe auch letztens einfach mal so Drosselklappe ausgebaut mich im Garten gesetzt und schön in der sonne geschruppt

Edit habe bei atu geguckt alleine das Öl kostet schon 43€

Fabhino22Elz

Wäre das Angebot hier den OK?

A.T.U Wertscheck Ölwechsel zum Komplettpreis 10W-40 - A.T.U

Grüße

Marvin123

Nop da ich sowieso 0.8 Liter auf 1000km verbrauche und beim 1.4er nur 3.2 Liter rein passen habe ich, wenn ich einen 5 Liter Kanister so kaufe, noch 1.8 Liter übrich was ich innerhalb von 2250km verbrauche also bei meiner Fahrleistung ca. 2.5 Monate aufgebraucht ist.
Bei deinem Angebot zahle ich um die 7.50€ pro Liter also müsste ich noch 13.50€ noch zuzahlen um die 5 Liter zu bekommen d.h. dein Angebot wäre über 7€ teurer und dann hätte ich da sogar nur son billig Öl und billig Filter drine.
So wie ich es gemacht habe, habe ich einen originalen VW Ölfilter und Castrol Magnatec drin.

Habe noch einmal nachgeguckt habe 36€ für beides bezahlt also wäre es sogar 11€ teurer aber das konntest du ja nicht wissen.

Gruß
Marvin

Cornerback

jop das passt

Marvin123

Hab mir meinen Text nochmal so durchgelesen das sollte nen Scherz sein (auch wenn man das bei meiner komischen Formulierung glaube ich nicht ganz klar ist).
Bei den paar Euro unterschied ist das schon richtig, wenn man da kein Spaß dran hat was selber zu machen, es lieber machen lassen sollte so wie z.b. bei atu.

Dazu kommt noch das ich nicht auf den Namen geachtet habe und ich dachte das hätte unwissender geschrieben und er wollte mich durch den Link belehren

Naja hoffe du hast es nicht falsch verstanden das Angebot von atu ist gut.

toffel44

njaaaa. ich würd ATU nicht mal n Ölwechsel machen lassen, was man da manchmal schon gelesen hat, was die da verbockt haben :O

Marvin123

naja einen Ölwechsel sollten die vielleicht noch hinbekommen. Musst halt nur drauf achten das die dir keinen Polo vor die Nase stellen wenn du mit einem Golf rein gefahren bist. Oder anstatt deiner Felgen nur noch Pflastersteine hast

Barracuda Golf

Wenne beim nächsten mal nen kompletten Ölwechsel machst würde ich dir 5-40 empfehlen
habe meinen Golf schon lange und der sieht auch regelmäßig seine 6500 Umdrehungen und meiner kommt mit dem Öl super zurecht

Fabhino22Elz

Sorry das ich fragen muss, aber bin halt wirklich totaler Laie, was ist den besser für den Motor?

10-40 oder 5-40.

Weil ATU bietet ja auch das 5-40 an für 20 € mehr.

A.T.U Wertscheck Ölwechsel zum Komplettpreis 5W-40 - A.T.U

Grüße

Fabhino22Elz

Kann mir hier keiner was zu sagen? :-(

Was ist de auch mit 0-30 Öl?

Grüße

Feischtel

Es hängt davon ab was du fährst und wie du fährst. Deine Temperaturzone ist für den Winter auch wichtig. Mit 5W30 machste nichts verkehrt, bei 0W30 kann es sein, dass dir der Motor anfängt zu siffen. 10Wxx ist schlecht, wenn es bei dir öfter sehr kalt wird und du das Auto öfter kalt startest. Also keine Langstrecken fährst.

Und bei ATU Ölwechsel machen ist wie Topfschlagen im Minenfeld. Der Vorbesitzer meines Wagens hat die Mine getroffen. Schrauben rund gedreht, Plasteteile abgebrochen und dann geflickt, Unterfahrschutz verschollen...

m-race

nimm ein 5W-40 vollsynth. markenöl somit hast du die bedürfnisse ans motoröl für unsere breitengrde abgedeckt und du wirst zufrieden sein
kein blliges bauhausöl in dem ohnehin nie das drinnen ist was drauf steht
gruss

FeaR

Ohne jetzt die Öldiskusion wieder voll aufflammen lassen zu wollen, aber über Markenöl oder nicht Markenöl gibt es durchaus Gesprächsbedarf. Und richtig einig wird man sich da nie.

Da er aber nur nen 1.4er fährt, der wohl nicht unbedingt höchste Ansprüche ans Öl stellt, kann er m.E. durchaus in Erwägung ziehen nicht unbedingt nur Mobil 1 oder ähnliches zu fahren sondern ruhig dem Geldbeutel zu liebe an ein günstiges Baumarktöl denken.

Ricoz

Mal ehrlich da die 1.4er Motoren sowieso immer gut Öl brauchen würde ich da nicht extra teures Öl einfüllen 10W 40 tut es allemal.