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Alt 05.11.2012, 10:17      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
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Solch einen 1.4er möchte ich nicht einmal geschenkt bekommen.


VW-Malle ist offline  

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Alt 05.11.2012, 16:52      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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Verstehe ich echt nicht.

Selbst unser Golf 5 lässt sich mit diesem Motor gut fahren.

Oder habt ihr alle 700 PS in euren Gölfen
cabrio79 ist offline  

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Alt 05.11.2012, 17:05      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
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Niemals einen 1.4er sagen komischerweise immer die die keinen fahren

wie schon gesagt wurde, achte darauf dass der Zahnriemen gewechselt wurde und dass der kein Öl verbraucht. Auch darauf achten dass bei Baujahren vor Mitte 2001 das Getriebe ausgetauscht oder mit dem Rep-Satz fertig gemacht wurde.

Ansonsten zieht der 1.4er keine Wurst vom Teller aber ist fahrbar ( sogar mit Anhänger und 1.2 Tonnen Last dran )! Und bei den heutigen Spritpreisen kann man den kleinen auch recht sparsam fahren ( je nach Fahrstil )!

Ob das ein guter Tausch ist musst letzendlich du wissen. Du weißt welchen Zustand und Mängel der Peugeot hat und ob es sich lohnt. Los werden wirst du den Golf sicher schnell! Gibt genügend Fahranfänger und so

Liebe Grüße
SwizZ ist offline  

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Alt 05.11.2012, 17:13      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
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Ich würd auch den Golf nehmen. Der 1.4er hat so seine Tücken, wenn man die aber kennt ist er doch recht zuverlässig.

Wertmäßig würd ich immer zum VW greifen. Es mag vielleicht ungerechtfertigt sein, dass Peugeot weniger wert ist, aber daran kannst du ja nix ändern. N Golf is'n Golf.... schau dir einfach mal auf Mobile oder so paar angebote an und guck wie se gehandelt werden...

Lg
RRUltra ist offline  

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Alt 06.11.2012, 09:48      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von SwizZ Beitrag anzeigen
Niemals einen 1.4er sagen komischerweise immer die die keinen fahren
Und der 1.4er wird zufälligerweise von denen verteidigt, die ihn fahren.

Die Foren sind VOLL von Usern, die den 1.4er in die Hölle wünschen.
Warum so eine Möhre haben, wenn man zum fast identischen Preis einen 1.6er als Highliner bekommen kann

Geändert von VW-Malle (06.11.2012 um 13:59 Uhr)
VW-Malle ist offline  

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Alt 06.11.2012, 10:20      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
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ich fahr nen 1.4er und der is müll. zufrieden?
Cornerback ist offline  

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Alt 06.11.2012, 10:54      Direktlink zum Beitrag - 27 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von SwizZ Beitrag anzeigen
Niemals einen 1.4er sagen komischerweise immer die die keinen fahren
Kolbenkipper
Getriebeprobleme vor 2001
Gefahr einzufrieren und kapitalen Motorschaden zu erleiden


Es gibt nunmal m.W. keinen anderen Motor im Golf 4, der derartig viele sehr teure Reparaturrisiken hat. Natürlich Probleme gibts bei allen, aber der 1.4er Sticht hat sehr heraus.

Und das unabhängig von den schwachen Fahrleistungen in Kombination mit nicht unerheblichem Öl- und Benzinverbrauch.


Ich würde keinen Peugeot mit Getriebeproblemen gegen nen Golf mit Getrieberisiken eintauschen...
FeaR ist offline  

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Alt 06.11.2012, 11:08      Direktlink zum Beitrag - 28 Zum Anfang der Seite springen
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Ich als ehemaliger 1,4er Fahrer kann dir gerade bei den Modelljahren bis 2002 sagen, dass du keine Freude haben wirst damit. Die damals verbauten Getriebe haben schwach ausgelegte Nieten und wenn du nicht grad verstärkte drinne hast, würd ich mir allein schon desshalb keinen anschaffen. Ausserdem ist KM Stand für diese Baujahre etwas zu hoch. Hatte nen 99er 1,4er ... mit dem war glücklicherweise alles Okay, was bei einem KM Stand von 55TKM natürlich auch verständlich war ... jedoch hab ich mir anschließend wegen nem Unfall nen 1,4er aus 4/01 gekauft mit 95TKM. Bei 145TKM ca. is mir das Getriebe um die Ohren geflogen, obwohl ich ihn immer gut behandelt habe. Stichwort: DUW Getriebe ... Mach bitte nicht den Fehler einen 98er 1,4er gegen deinen Peugeot zu tauschen. Spar dir lieber 5-6 scheine zusammen und kauf dir dann nen anständigen 4er (oder was auch immer) mit ordentlichem Motor (muss ja kein Leistungswunder sein.) und Getriebe.

MFG


Greek ist offline  

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