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Alt 26.12.2012, 18:05      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
Borussia ....
 
Benutzerbild von iceman305
 
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Fahre meinen AXR seit 2004 ( EZ 10/01 und gekauft mit 10800 km ) und er liegt im Moment bei 333000 km. Davon mehr als die Hälfte der Laufleistung gechippt. Kupplung, ZMS, Turbo, PD-Elemente, LMM und Auspuffanlage sind immer noch die ersten. Und er läuft ohne Probleme. Einzig den Kab****tz zu den PD-Elementen und einen Kühlmittelsensor musste bis jetzt getauscht werden.
Und das schöne am AXR ist das er als einziger TDI im IVer die Grüne Plakette ohne Partikelfilter bekommt


iceman305 ist offline  

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Alt 26.12.2012, 18:45      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Kris1337
 
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Habe den AXR Motor 101 PS 250000km... Läuft wie ne eins... Wenn man immer schön Service macht, sind die Dinger fast unverwüstlich.... Hier im Forum gibt es auch Einen mit ein 90 PS tdi, der hat sogar schon über 500000 km runter...
Kris1337 ist offline  

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Alt 13.03.2013, 15:39      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
Florian1085
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Habe jetzt auf meinem Golf 4 TDI 74 KW BJ 2003 knapp 211.000 km runter
Florian1085 ist offline  

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Alt 13.03.2013, 16:28      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
VW-Mech
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Bei ordentlicher Pflege halten die ewig, klar muss man auch mal in Verschleißteile investieren - oder die ein oder andere Reperatur durchführen; aber wirklich gravierende Schäden (Nicht zu Rettende Probleme) sind selten.

Hatten im Kundenstamm mehrere TDI Golf 4 mit 350.000km die liefen problemlos.
VW-Mech ist offline  

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Alt 13.03.2013, 22:55      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Golf4_Projekt?
 
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Zitat:
bei der laufleistung mal die ölleitung zum Turbo neu reinmachst weil wir eben viele laderschäden wegen mangelnder schmierung in der Werkstatt haben.
Was ist damit gemeint?
Bilder?
Ist das tatsächlich ein Problem?


Golf4_Projekt? ist offline  

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