R-volution

Hallo...

Also ich bin echt mit meinem Latein am Ende...

Geht um Xenons neue Generation...


Folgendes Problem:

Irgendwann fing der rechte Scheinwerfer an zu flackern, gut dachte ich, kaufste neue Brenner, erstmal die billige Variante... Osram Cool Blue Intense eingebaut (natürlich paarweise getauscht) und alles war erstmal in Ordnung. 2 Wochen später ca. ging das flackern wieder los. Wieder die rechte Seite. Alles klar dachte ich mir, da der LWR Motor im linken eh schrott war, und ich beim rechten nicht wusste obs am STG oder Zündgerät liegt und ich kein Bock auf die ganze Bastelei hatte, 2 neue Scheinwerfer + 1 neues STG bestellt...

Soweit sogut, theoretisch sind ja jetzt alle Sachen neu die das flackern verursachen, alles muss es jetzt in Ordnung sein...

Dann kam der Schock... Der rechte Scheinwerfer zickt schon wieder rum, flackert und geht aus, heute 150km gefahren und ca 5 mal ausgegangen. Das kann alles nicht wahr sein, ich weiss nicht mehr was ich machen soll...
Was ist da los? Was kann kann noch in Frage kommen?

Der linke funktioniert einwandfrei, keine Ausfälle. Hab auch mal an den ganzen Kabeln am rechten gewackelt, aber es ist nichts zusehen wegen flackern. Muss doch ein Kontaktproblem sein irgendwo, Kabelbruch vielleicht? Masse?

Hört sich vielleicht blöd an, aber die ganze Flacker- und Ausfallgeschichte ging eigentlich erst los seitdem ich in Österreich bin arbeitsmässig, seit ca. 4 Monaten ungefähr, in Deutschland war noch alles gut. Kann es sein das das Xenon bisschen empfindlich ist wegen diesen Höhenunterschieden, Feuchtigkeit, krasse Temperturwechsel? Vor allem in starken Kurven usw. fällts aus...

Hab echt die Schnauze voll, 1200€ los und das Problem ist immer noch da...

rockosupra

Hat zwar jetzt nicht direkt den richtigen Vergleich, aber bei mir habe ich In.Pro Angel Eyes (ja ich weiß, gespaltene Meinung, mir gefallen sie) verbaut... mich auch ziemlich geärgert, da ich anfangs Probleme hatte mit den Ringen, dann aber eben neue drin, stehe an der ersten Ampel in der Dämmerung und sehe, ein Ring funktioniert, denk mir, kann ja nicht sein, die sind ja neu... so, nächste Ampel ausgestiegen, geschaut und na ja... einfach mal die Russenmethode (keine Beleidigung) und einfach mal mehrmals aufs Glas gehauen, ja und was war, der Ring leuchtete, dann ist er auf dem Weg nach Haus nochmal ausgefallen (ca. 5 Min), da das gleiche Spiel nochmal gemacht und ehrlich, seitdem funktionieren sie, das ist jetzt gut ein Jahr her... daher würde ich mal sagen, dass irgendwas im Scheinwerfer ist? Klar ist auch der neu, aber wie gesagt, ich hatte das auch, bei zweien, einer alt und einer neu. Probiers mal... ist ja Glas und wenn du nicht wie ein Bär drauf hast, sollte da nichts passieren.

Death_Monkey

Kann auch sein das das Steuergerät eine Schlechte Spannungsversorgung hat und deshalb kaputt geht.

R-volution

Ja gut, das Steuergerät kann nich kaputt sein... Ist gerade mal paar Tage eingebaut... Es muss an der Stromversorgung liegen denk ich mal, alles andere scheidet aus, da neu... Werd nachher mal die Lima messen wegen Spannung... Wer weiss... Massepunkt sieht auch sauber aus...

VW-Mech

ob der Strom das auch so sieht Masse Versorgung lieber auch messen und ggf. reinigen

R-volution

Okay, werd da auch nochmal messen denn... Meinst das kann ein Verursacher sein?

V5_Lars

Und was war's schlussendlich ?

R-volution

So, das Flackern ist weg... Neue Brenner die 2te...

Als ich wieder nach Deutschland kam im April hatte ich die Brenner auf Verdacht nochmal kreuzgetauscht, und zack flackerte es auf der Fahrerseite, also war klar das ein Brenner auf jeden Fall einen weg hat... Und das obwohl die quasi fast neu waren, wie auch immer das sein kann, das hätte ich von Osram nicht erwartet...

Zwischendurch hatte ich noch die Stromversorgung überprüft, am Kabelbaum gewackelt, alle Kontakte überprüft usw. Nichts! Nen neuen Lichtschalter hab ich noch verbaut um den auch auszuschliessen... Naja, fast 1400€ später war es denn endlich flackerfrei... Hätt ich das gewusst das es die Brenner sind die eigentlich fast neu waren... Aber das hatte ich eigentlich zu 100% ausgeschlossen, nen bisschen länger sollten die schon halten. Den defekten hab ich bei Amazon anstandsfrei reklamieren können...

Die neuen Brenner (auch wieder Osram Xenarc Cool Blue Intense) hab ich jetzt seit Anfang April drin und seitdem ist alles top, kein Flackern, keine Ausfälle... Ich hoffe das ich mit der Geschichte jetzt abschliessen kann...

Schönen Gruss...