Querlenker und Spurstangenkopf wechseln Golf 4

HungrigerGolf · 12.05.2013, 15:28

Zitat:

Zitat von Marcus

Ich habe auch überlegt bei mir die Querlenker zu tauschen. Hat von euch jemand Erfahrung mit denen von KFZTeile123 Klick Mich?
Der Preis ist ja unschlagbar.

alles zusammen für 70euro???

in der beschreibung steht was mit Mapco

das sagt ja schon alles!

Jojo192** · 12.05.2013, 15:30

hab ja jetzt sowieso schon die köpfe bestellt..ich schau mir die sache mal an sobald das zeug da ist..
atu wollte ja auch nur den rechten kopf erneuern ich denke und hoffe dass das irgendwie klappt

nur noch mal kurz zur vorgehensweise: ich löse die mutter wo der spurstangenkopf befestigt ist, danach muss ich doch dann die verstellschraube losbekommen um den kopf abzudrehen und den neuen draufzudrehen oder?

Edit: Bj 2001 und 164000 km..

MfG

HungrigerGolf · 12.05.2013, 16:40

als erstes die kontermutter lösen!!!
dann die mutter womit der kopf im radlagergehäuse sitzt
sonst wird das gegenhalten sehr ätzend!!!

Jojo192** · 17.05.2013, 20:36

Hey leute hab heute angefangen die teile zu wechseln, der Spurstangenkopf war Gar kein problem, allerdings bekomme ich die eine schraube am gummilager vom querlenker einfach Nicht auf...die ist ja oben auch noch gekontert oder?

Hat jemand eine Idee?? Eine dose rostlöser ist schon drauf...

Mfg

Nuke6110 · 17.05.2013, 22:05

Die in Fahrtrichtung hinten?
Ja oben ist eine Mutter drauf... einfach gegenhalten und vorher nen Fruchtzwerg essen

Jojo192** · 17.05.2013, 22:10

Genau die..oben komm ich nur mit einem ringschlüssel ran Und unten Die Wird schon langsam rund -.-
Hab eben Bestimmt 2 stunden versucht die zu Bewegen..ohne Erfolg
Vielleicht wirkt der rostlöser ja über nacht. Was mache ich wenn dem nicht so ist??

17.05.2013, 22:35

rostlöser über nacht kann durchaus wunder bewirken, hatte auch schonmal so eine wiederspännstige schraube. erwärmen könnte noch helfen falls du eine möglichkeit dafür hast.

HungrigerGolf · 17.05.2013, 22:46

hab das in ner selbsthilfe gemacht,hatte kein bock aufm boden zu liegen...
schlagschrauber und oben einfach gegengehalten
wenn alles nichts bringt,flex den schraubenkopf weg,schraube und mutter nimmst ja sicherlich eh neu,oder???

toffel44 · 17.05.2013, 22:52

Meine Querlenker von Monroe oder Quinton Hazel haben grad mal n halbes Jahr gehalten.
Danach waren die Gummis wieder ausgerissen

Jojo192** · 17.05.2013, 22:58

Blöde frage aber wo bekomme ich die Schrauben her? Baumarkt? Oder vw?

HungrigerGolf · 17.05.2013, 23:02

VW
Schrauben kauf ich immer bei VW
Baumarkt

....kannst auch gucken!

Jojo192** · 17.05.2013, 23:03

Alles klar, danke

Finn Lennox · 17.05.2013, 23:04

bei mir sind die querlenker gummis kaputt und die werkstatt will 190€ für einbau haben plus materialkosten also die gummis, kann man dies nicht selber tauschen, also die gummis?

1,8turbo · 17.05.2013, 23:23

Der Einbau is doch ratz fatz erledigt, finde 190€ auch happig

toffel44 · 17.05.2013, 23:28

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

Der Einbau is doch ratz fatz erledeigt, finde 190€ auch happig

Ne Stunde hockst aber manchmal schon dran oder nicht pro Ding wenn die lange nicht gewechselt worden und demenstprechend angegammelt? Dann wären 190€ ja n normaler VW Stundenlohn, für sagen wir mal 2,5h gerechnet, beide zusammen

1,8turbo · 17.05.2013, 23:30

An nem Querlenker? Der is in 10 Minuten draussen, blöd is nur die Mutter auf dem Traggelenk wenn nen grosses Aussengelenk von der Antriebswelle verbaut ist

Finn Lennox · 17.05.2013, 23:32

gibt es irgendwo ne anleitung?
wie werden die den eingepresst? mit kunststoffhammer oder mit ner maschine?

1,8turbo · 17.05.2013, 23:33

Ich mache das immer im Schraubstock

Finn Lennox · 18.05.2013, 15:04

gut zu wissen dann weis ich bescheid :

Jojo192** · 18.05.2013, 16:51

So, schraube draussen und schon das nächste Problem: das traggelenk will einfach Nicht raus..hat jemand Eine Idee??

12.05.2013, 15:30	- 22
Jojo192 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.02.2013 Golf 4 Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 107 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hab ja jetzt sowieso schon die köpfe bestellt..ich schau mir die sache mal an sobald das zeug da ist.. atu wollte ja auch nur den rechten kopf erneuern ich denke und hoffe dass das irgendwie klappt nur noch mal kurz zur vorgehensweise: ich löse die mutter wo der spurstangenkopf befestigt ist, danach muss ich doch dann die verstellschraube losbekommen um den kopf abzudrehen und den neuen draufzudrehen oder? Edit: Bj 2001 und 164000 km.. MfG Geändert von Jojo192* (12.05.2013 um 15:33 Uhr)*

12.05.2013, 16:40	- 23
HungrigerGolf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.03.2012 Golf Variant Edition Ort: Hamburg SouthSide Hamburg Verbrauch: Acht Cola Acht Bier Beiträge: 1.838 Abgegebene Danke: 144 Erhielt 104 Danke für 95 Beiträge	als erstes die kontermutter lösen!!! dann die mutter womit der kopf im radlagergehäuse sitzt sonst wird das gegenhalten sehr ätzend!!! Geändert von HungrigerGolf (12.05.2013 um 16:44 Uhr)

17.05.2013, 23:02	- 31
HungrigerGolf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.03.2012 Golf Variant Edition Ort: Hamburg SouthSide Hamburg Verbrauch: Acht Cola Acht Bier Beiträge: 1.838 Abgegebene Danke: 144 Erhielt 104 Danke für 95 Beiträge	VW Schrauben kauf ich immer bei VW Baumarkt....kannst auch gucken!

17.05.2013, 23:23	- 34
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.546 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 1.951 Danke für 1.739 Beiträge	Der Einbau is doch ratz fatz erledigt, finde 190€ auch happig Geändert von 1,8turbo (17.05.2013 um 23:32 Uhr)

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Jojo192 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.02.2013 Golf 4 Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 107 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	So, schraube draussen und schon das nächste Problem: das traggelenk will einfach Nicht raus..hat jemand Eine Idee??

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