Welcher TDI ist eurer meinung nach der beste ?

MajestyTurbo · 03.02.2014, 10:26

Zitat:

Zitat von 35P

Und das ist bei anderen Motoren nicht der Fall? Interessant...

Nein, ausschließlich ARL Motoren gehen kaputt. Alle anderen Motoren sind von Schäden verschont

Jeager · 03.02.2014, 10:37

Oh man da wird man ja immer unsicherer . Der eine sagt dies der andere das .

vwxg60 · 03.02.2014, 10:48

Also Ich kann nur sagen das ist mein 2 ter 4er golf mit ARL Motor und weder früher noch bei meinem jetzigen Auto gibt es probleme ..

Es ist ein für die Leistung recht sparsames Auto .

Versicherungs technisch noch im rahmen ..

Also ob 130/150 Ps diesel da macht man meist nix falsch solange der service gemacht wird/wurde .

MFG

Jeager · 05.02.2014, 01:15

Ich habe gelesen der 1.9 TDI 130 PS mit Automatik soll eine richtig gute Kombination sein . Seht ihr das auch so ? Soll ja auch beim Anhängerbetrieb die bessere Lösung und schonendere sein ,

Jeager · 05.02.2014, 01:36

Kommt wohl auf das Zugfahrzeug an wie ich gelesen habe .Umso mehr PS umso besser mit Automaten. Muss ja dadurch nicht kaputt gehen , Getriebe am Schalter kann auch kaputt gehen dann wirds auch teuer .

Vieles Rangieren mit Anhänger => dann Automatik, sonst ist die Kupplung bald hin.

Ein anderer meint wieder :

das ein Automatikgetriebe beim langen rangieren kaputtgeht ,
weil sich das Öl zustark erhitzt und dann das"Schäumen" anfängt.

Jeager · 05.02.2014, 01:58

Ok muss wohl erstmal ein TDI gefahren haben ausführlich . Muss dazu noch sagen das kein Größer Hänger gezogen wird . Ist ein ungebremster mit einer Achse . glaub 400 oder 500 Kg darf der zuladen.

Welche Maschine wäre ausreichend ?Beim 101 Ps..soll doch das problem mit der Kupplung sein ?

Jeager · 05.02.2014, 02:31

.................................

Flo1911 · 05.02.2014, 08:26

Automatik bloß nicht. Lahmer, durstiger, teuer bei Defekten. Hebt gewisse Vorteile vom 1.9er komplett auf, daher nicht empfehlenswert. Ich würde ganz klar n 6Gang vorziehen, ob Änhänger oder peng.

05.02.2014, 01:36	- 325
Jeager Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.12.2013 Ort: Elmshorn Beiträge: 245 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Kommt wohl auf das Zugfahrzeug an wie ich gelesen habe .Umso mehr PS umso besser mit Automaten. Muss ja dadurch nicht kaputt gehen , Getriebe am Schalter kann auch kaputt gehen dann wirds auch teuer . Vieles Rangieren mit Anhänger => dann Automatik, sonst ist die Kupplung bald hin. Ein anderer meint wieder : das ein Automatikgetriebe beim langen rangieren kaputtgeht , weil sich das Öl zustark erhitzt und dann das"Schäumen" anfängt. Geändert von Jeager (05.02.2014 um 01:49 Uhr)

05.02.2014, 01:58	- 326
Jeager Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.12.2013 Ort: Elmshorn Beiträge: 245 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ok muss wohl erstmal ein TDI gefahren haben ausführlich . Muss dazu noch sagen das kein Größer Hänger gezogen wird . Ist ein ungebremster mit einer Achse . glaub 400 oder 500 Kg darf der zuladen. Welche Maschine wäre ausreichend ?Beim 101 Ps..soll doch das problem mit der Kupplung sein ? Geändert von Jeager (05.02.2014 um 02:06 Uhr)

05.02.2014, 02:31	- 327
Jeager Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.12.2013 Ort: Elmshorn Beiträge: 245 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	................................. Geändert von Jeager (05.02.2014 um 03:53 Uhr) Grund: erledigt

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03.02.2014, 10:37	- 322
Jeager Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.12.2013 Ort: Elmshorn Beiträge: 245 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Oh man da wird man ja immer unsicherer . Der eine sagt dies der andere das .

03.02.2014, 10:48	- 323
vwxg60 Benutzer Registriert seit: 20.08.2006 Passat 3C & GOLF -ARL Ort: Mittelfranken Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 87 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Also Ich kann nur sagen das ist mein 2 ter 4er golf mit ARL Motor und weder früher noch bei meinem jetzigen Auto gibt es probleme .. Es ist ein für die Leistung recht sparsames Auto . Versicherungs technisch noch im rahmen .. Also ob 130/150 Ps diesel da macht man meist nix falsch solange der service gemacht wird/wurde . MFG

05.02.2014, 01:15	- 324
Jeager Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.12.2013 Ort: Elmshorn Beiträge: 245 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ich habe gelesen der 1.9 TDI 130 PS mit Automatik soll eine richtig gute Kombination sein . Seht ihr das auch so ? Soll ja auch beim Anhängerbetrieb die bessere Lösung und schonendere sein ,

05.02.2014, 08:26	- 328
Flo1911 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.05.2009 G4 GTI Jubi Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.392 Abgegebene Danke: 28 Erhielt 191 Danke für 151 Beiträge	Automatik bloß nicht. Lahmer, durstiger, teuer bei Defekten. Hebt gewisse Vorteile vom 1.9er komplett auf, daher nicht empfehlenswert. Ich würde ganz klar n 6Gang vorziehen, ob Änhänger oder peng.

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