MajestyTurbo

Nein, ausschließlich ARL Motoren gehen kaputt. Alle anderen Motoren sind von Schäden verschont

Jeager

Oh man da wird man ja immer unsicherer . Der eine sagt dies der andere das .

vwxg60

Also Ich kann nur sagen das ist mein 2 ter 4er golf mit ARL Motor und weder früher noch bei meinem jetzigen Auto gibt es probleme ..

Es ist ein für die Leistung recht sparsames Auto .

Versicherungs technisch noch im rahmen ..

Also ob 130/150 Ps diesel da macht man meist nix falsch solange der service gemacht wird/wurde .

MFG

Jeager

Ich habe gelesen der 1.9 TDI 130 PS mit Automatik soll eine richtig gute Kombination sein . Seht ihr das auch so ? Soll ja auch beim Anhängerbetrieb die bessere Lösung und schonendere sein ,

Jeager

Kommt wohl auf das Zugfahrzeug an wie ich gelesen habe .Umso mehr PS umso besser mit Automaten. Muss ja dadurch nicht kaputt gehen , Getriebe am Schalter kann auch kaputt gehen dann wirds auch teuer .

Vieles Rangieren mit Anhänger => dann Automatik, sonst ist die Kupplung bald hin.

Ein anderer meint wieder :

das ein Automatikgetriebe beim langen rangieren kaputtgeht ,
weil sich das Öl zustark erhitzt und dann das"Schäumen" anfängt.

Jeager

Ok muss wohl erstmal ein TDI gefahren haben ausführlich . Muss dazu noch sagen das kein Größer Hänger gezogen wird . Ist ein ungebremster mit einer Achse . glaub 400 oder 500 Kg darf der zuladen.

Welche Maschine wäre ausreichend ?Beim 101 Ps..soll doch das problem mit der Kupplung sein ?

Jeager

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Flo1911

Automatik bloß nicht. Lahmer, durstiger, teuer bei Defekten. Hebt gewisse Vorteile vom 1.9er komplett auf, daher nicht empfehlenswert. Ich würde ganz klar n 6Gang vorziehen, ob Änhänger oder peng.