eric94

Also find ich jetzt nicht.
Ist ein angenehmes fahren.
Ab 3000 Umdrehungen wird der Motor schon lauter.
Aber da fährste am besten mal einen Probe.
Mir isser nicht zu laut

Jeager

Ok danke Eric ....wollte ein Fahrzeug haben was sich etwas komfortabler fährt und angenehmer auf längeren Strecken, leiser , da ich ab und an auch meine beiden Kids dabei habe . Also nichts tiefer legen oder Sport Auspuff

Muss ich also mal probe fahren .

Dr@gonXP

Ich hab auch 2 Kinder und meine Tochter (5Jahre alt) stört das Dieselgeräusch absolut nicht, dafür liebt sie die Sitzheizung

Mein Sohn ist erst 10 Monate, dem ist es egal

So viel lauter ist der Diesel nicht, fährt sich meiner Meinung nach entspannter als ein Benziner.

Fahr mal einen Probe

Flo1911

Leisetreter sind die Dinger definitiv nicht, zumal die 4Zylinder einfach scheiße klingen. Aber nerven tuts auch nicht. Fahr doch einfach ma einen Probe aus der Umgebung, so schwer kanns doch net sein. Dann weißt du auch, was viele meinen mit "die Diesel machen im Alltag mehr Spaß". Du kannst dir noch jahrelang Meinungen einholen...solange du dich nicht mal selbst hinters Steuer setzt, wirst du dich nie entscheiden können.

Im Alltag fährt man meist zwischen 1000-3500 Touren und dafür ist ein Turbo bedeutend besser geeignet, so ist es und so wird es immer gleiben. Sauger gehen erst ab 4000 los, es sei denn sie haben mehr als 6Zylinder. Da der Verbrauch auch ne Rolle spielt, ist ein Diesel eben einfach die beste Wahl. Teotzdem wird es immer die Dieselhasser geben, die es madig reden. Daher hilft nur: Selbst ein Bild machen.

Nimm irgend n Diesel ab 100PS, denk auch ma über chippen nach (hat bei NORMALER Fahrweise oft n niedrigeren Verbrauch, viel mehr Spaß und keine negativen Einschränkungen zur Folge...wäre also verschenktes Potenzial) und du wirst zufrieden sein...lohnen tut es sich bei deinem Fahrprofil sowieso, hatten wir ja schon mehrfach festgestellt.

Jeager

ah ok danke , mal schauen was meine Tochter dazu sagt ebenfalls 5 . Ok jetzt in mein lauten 3 er und tiefergelegter humpelkiste haben sie auch noch nichts gesagt . Aber ich hab keine Lust mehr , und ich denke für die Kids ist das auch angenehmer .

Dr@gonXP

Aber die Sitzheizung nicht vergessen, ist ein muss für eine glückliche Tochter

damgiul

Hallo,

ich hatte bis jetzt 3 Diesel in meinen VW Modellen verbaut:

1. Golf 4 Variant mit AJM 115 PS und 6 Gang.

Der Motor war untenrum sehr kräftig, obenrum ging ihn die Puste aus. Habe den Fehler gemacht dass ich vom 215 PS 1,8T Audi A4 umgestiegen bin und ihn dann auf 150 PS habe optimieren lassen mit 130.000 km.

Dann hat er noch 1 Jahr gehalten, dann war erst der Zylinderkopf kaputt und nach der Reparatur fing dann die Kupplung an zu rutschen.

Mein 2. Diesel war im Golf 5 der 2,0TDI BMM mit 140 PS. Sehr angenehm und sparsam zu fahren. Habe nie Probleme mit ihm gehbt. Vervig waren bloß alle 400 km die merklichen Regeneerierungsfahrten des DPF.

Und aktuell habe ich noch einen Polo 9N mit 1,9 TDI AXR und 100PS. Den fahre ich jetzt seit 50.000 km ohne irgend einen Ausfall, super sparsam und auch für 1200 kg ausreichend kräftig, vervorragende Elastizität.

mfg

Jeager

Aber beim Motor ist man sich ja nicht wirklich einig , der eine sagt die Macken hat der und die Macken der . Schwierige Entscheidung

Dr@gonXP

ASZ

toffel44

Mischt euch doch 2TaktÖl mit in den Tank wenn euch das Dieselnageln zu laut ist.
Soll dadurch wirklich ruhiger laufen

Ansonsten hört man shon n deutlichen unterschied vom Geräusch her. Wenn ich manchmal den 1,4er meine Mum fahre, überlege ich erstmal ne weile nachm anmachen "ist der überhaupt an" weil man überhaupt nix hört xD

eric94

finde ich auch
und sportauspuff kannste mitm Diesel eh ned wirklich realisieren

Dr@gonXP

@Jeager

Je nach dem, wo Du wohnst können wir gerne mal eine Runde mit meinem TDI drehen

MfG
Mike

Napkin

110ps afn , aufgeblasen mit original lader auf 1,3bar haltedruck. hat mich bis 289tkm mit erster kupplung, turbo und motor ohne stress begleitet. allerdings im passat. leistung gemessen auf nem steinzeit prüfstand knapp 165ps mit 260tkm

Jeager

Danke fürs Angebot aber ich wohne ca 60 km von Hamburg richtung Norden .

ASZler

Gut, dann könnte ich dir das ja eventuell anbieten.

Komme aus Cuxhaven/Bremerhaven.

Falls Interesse an einer Mitfahrt besteht und du in der Nähe sein solltest, dann sag was.

eric94

wow :what:
hab wenn ich an chiptuning denke immer schiss dass der Motor stirbt
hab schon 192tkm runter im ATD

Erazer

das hängt halt sehr stark vom tuner ab. wenn der tuner sein handwerk versteht, dann wird da auch nix mit dem motor passieren.

eric94

das stimmt wohl. Da kann man wohl nur nach Erfahrungswerten gehen...

Flo1911

Kommt auch auf die Fahrweise an. Wenn man normal fährt, hält die Kiste sogar nie billige Ebay-Powerbox aus.

eric94

naja. von denen halt ich so ziemlich nix
das wär mir zu riskant