toffel44

Für bis 3000€ wirst du aber kaum einen 130PS TDI finden der nicht schon 8x die Welt umfahren hat und ne 0Ausstattung hat

Jeager

Such ich ja auch garnicht ab 100 ist ok .Hab nur gesagt das ein Vari lieber etwas mehr haben sollte . Zudem ich nicht unbedingt ein Vari haben möchte . Es sei den es kommt ein Angebot hier bei mir in der nähe was passend ist .

toffel44

und wie wärs mit Fabia?
Gebrauchtwagen: Skoda, Fabia, 1.9 TDI Comfort,Klima,Scheckheft,1Hand, Diesel,

Flo1911

Ähm Toffel, erzähl ma was zu deinem. Wenn der ok is, kauf ich den sofort.

toffel44

294 000km
115PS TDI
3 Unfälle, davon einer Wild, 1x Wirtschaftlich tot, einer hinten raufgebumst
Zahnriemen fällig, liegt schon zu Hausee kannst haben
Ölwechsel muss gemacht werden
Airbagleuchte leuchtet, dank Fahrersitz
Stabilager müssen neu
Achsstumpf Beifahrerseite vorne muss neu, weil vom Unfall verbogen
Optisch innen wie außen gebraucht, bis sehr gebraucht (klar von 3 unfällen wo optisch nichts ausgebessert wurde)
FK Gewindefahrwerk
16" Stahl, sommer wie Winter (neue Winterreifen)

Und joa eigentlich n gutes Auto, Tüv bis 10/14

Flo1911

haha okay. Wären die Unfälle nich wäre er gekauft, aber so isses ja klar, dass da nur Exporteure Interesse haben. Der Rest is ja Firlefanz. Schade eigentlich, suche auch grad für n Kollegen so nen günstigen 1.9TDI...er fährt grad Corsa B und der Verbrauch kotzt ihn einfach nur an bei der Null-Leistung...8L gehen da einfach nich klar. Das is ja das Hauptproblem bei vermeintlich kleinen Benzinern: Haben sie zu wenig Leistung, machen sie null Spaß und schlucken nur, weil man nur tritt. Da lohnt sich beim Golf4 einfach nix unter nem 1.8T. Kannst mir ja mal Fotos zukommen lassen per PN...ich geb dann alle Infos weiter.

Jeager

Ok , na ja es geht so schlecht ist er nicht . Golf fährt ja auch jeder Könnt man was drauß machen . Sind da die selben Motoren drin ?Sieht irgendwie aus wie der Astra G

Seat Leon würde ich auch noch nehmen oder Bora .

toffel44

wieso? Hinten in der stoßstage sind nur 2 Risse und die Beifahrerseite ist der Kotflügel vorne bissl verzogen.
Musst eig nur den Achsstumpf und die Stabilager machen, koster zusammen villt 70€ an Material und der fährt wieder sicher... Naja der Exporteuer hat ihn nur von der Seite angeguckt, agr nicht groß nachgefragt. Im Osten ist die Optik egal, die 1,9er sind haltbar und deswgen so beliebt

Jeager

Darf man mal fragen was eure SF ist bzw % ihr fahrt . Also ich habe ab Januar SF 7 41 % ....und dachte nun echt der TDI zb 116 Ps ist teuer , aber soviel zahle ich für mein Golf 3 Benziner Haftpflicht .

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Renmas

Geht das jetzt nich alles am eigentlichen Thema vorbei ?

Erazer

das aber echt günstig... mein ASZ kost 600 im jahr.

wieso? sowas gehört doch irgendwo dazu?

Jeager

Du hast ja den mit 130 Ps . Und wieviel % und KM kommt ja immer drauf an .

Sheepy

Hmm also meiner (3 türer) wiegt laut schein 1301kg mit 130PS Diesel, Climatronic, 6 Gang Handschalter und ziemlich viel schnick schnack. Ich finde 175kg ist schon ein ordentlicher Gewichtsunterschied.

ASZler

Schon klar, dass der größere Vari schwerer ist. Im direkten Vergleich natürlich auch langsamer. Muss man vorher schon wissen was man an Platz braucht.

Und zur Versicherung: SF 6 (Prozente interessieren nicht, da es jeder Vesicherer anders gestaltet) Vollkasko/Teilkasko mit 300/150 SB, Schutzbrief noch dabei für knapp 750 € im Jahr bei 22.000 km Fahrleistung und Wohneigentum mit Garage.

Sheepy

Jip, das sehe ich auch so. Und praktischer weise habe ich nicht nur 175Kg weniger sondern auch 175PS, also hätte der Vari mal eben für jedes Pferdchen 1Kg mehr dabei und das auch nur wenn er mehr dampf bekommt. Macht sicher was.

Aber wenn man den Platz braucht, dann braucht man ihn ^^

Ich hab da im übrigen nen neuen Vergleichswert. Zahle nur noch knapp 500€ für Vollkasko mit 0/150 SB bei 40%. Keine KM Begrenzung etc.
War ne nette Überraschung doch mal eben knapp 80€ weniger zahlen zu sollen als das Jahr davor. Da war ich noch bei knapp 600€.
Handelt sich um nen 3 türigen 130PS.

Flo1911

500 für Vollkasko komplett inkl HP? Das krieg ich online nichmal bei SF30, 5tkm etc raus. Das scheint regional echt krass unterschiedlich zu sein.

Sheepy

Naja, ich komme aus Paderborn, einem der günstigsten Kreise Deutschlands für Vollkasko ^^

Dazu habe ich auch noch eine alte Versicherungspolice die es heutzutage so gar net mehr gibt. Aber checks doch mal mit 33102 als PLZ und guck mal was du dann zahlst ^^

Jeager

Kann man sich den hie rmal angucken Was kostet sowas zu lakieren ?

Gebrauchtwagen: Volkswagen, Golf, 1.9 TDI 1 Hand, Diesel,

Napkin

mein reden. "gewicht sind die leichtesten ps"
ich merks bei meinem auch extremst. is ja komplett leer. nur noch 2 schalen drin. selbst wenn da kein turbo einsetzt nimmt der so hammer das gas an und schiebt in regionen wo er sonst nur mit dem kopf schüttelt. schiebedach fliegt auch noch raus, damit der schwerpunkt fällt. nochma 40kg weniger. dann komm ich in regionen von 1300kg. sehr sehr angenehm

größter nachteil. das fahrwerk wird immer härter

toffel44

Das Schiebedach wiegt 40kg?