Golf 4 Vorderachse vo li Rad eiert

kaili · 25.12.2013, 10:50

Hallo community !

Ich habe ein massives Problem an meiner Vorderachse: im März 13 wurden beide Radlager gewechselt.

Nach sporadischen Geräuschen bei Kurvenfahrten am Fahrwerk vo li beginnend vor ein paar Tagen habe ich gestern die Bremsscheiben und Klötze vo kplt. erneuern lassen.

Gestern abend dann das Schlüsselerlebnis, auf einer abschüssigen Kurvenfahrt mit Motorbremse auf der BAB fing das linke Rad furchtbar zu eiern an und ich stand fasst still auf der Spur um das Auto abzufangen. Die Schrauben am Rad sind selbstverständlich fest angezogen.

Was kann das sein, hat jemand ähnliche Erfahrung damit welches Bauteil genau betroffen sein kann z.B. Lager am Achsschenkel, wie sollte man systematisch den Fehler suchen um den Tausch nicht ursächlicher Bauteile zu vermeiden ?
Eine Sicht- und pneumatische Rüttelkontrolle auf der Hebebühne hat hier noch nichts ergeben.

Vielen Dank im voraus für 1 Tipp !

VW-Mech · 25.12.2013, 11:30

Beim Radlagerwechsel neue Schrauben, Anzugsdrehmomente und Vorgaben eingehalten?

Zentralmutter fest?

kaili · 25.12.2013, 11:33

ja, wurden extra nochmals mit dem Drehmo angezogen, damit kein Spiel...

1,8turbo · 25.12.2013, 11:46

Wenn du so am Rad wackelst, merkst du da was? Ich würde jetzt auch auf die Zentralmutter tippen

kaili · 25.12.2013, 11:52

Alles fest beim Wackeln, da ist nichts.

Es tritt auf im Kreisverkehr mit Knackgeräuschen und bei Motorbremse z.B.vor und in Kurven und vor dem li Abbiegen.

1,8turbo · 25.12.2013, 11:54

Dann stell ihn doch vorn mal auf Böcke und lass ihn drehen.

jaganot · 25.12.2013, 14:47

Hatte mal nach nem Radlagerwechsel das Problem dass das Rad und Bremse leicht geschlagen hat. Hatte dann das Rad abgebaut und gesehen das die Bremsscheibe auch eiert. Da die Scheibenauflagefläche i.O. war hab ich ein neues Radlager und eine neue Radnabe verbaut und danach war wieder alles schick....

25.12.2013, 10:50	- 1
kaili Neuer Benutzer Registriert seit: 25.12.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Golf 4 Vorderachse vo li Rad eiert Hallo community ! Ich habe ein massives Problem an meiner Vorderachse: im März 13 wurden beide Radlager gewechselt. Nach sporadischen Geräuschen bei Kurvenfahrten am Fahrwerk vo li beginnend vor ein paar Tagen habe ich gestern die Bremsscheiben und Klötze vo kplt. erneuern lassen. Gestern abend dann das Schlüsselerlebnis, auf einer abschüssigen Kurvenfahrt mit Motorbremse auf der BAB fing das linke Rad furchtbar zu eiern an und ich stand fasst still auf der Spur um das Auto abzufangen. Die Schrauben am Rad sind selbstverständlich fest angezogen. Was kann das sein, hat jemand ähnliche Erfahrung damit welches Bauteil genau betroffen sein kann z.B. Lager am Achsschenkel, wie sollte man systematisch den Fehler suchen um den Tausch nicht ursächlicher Bauteile zu vermeiden ? Eine Sicht- und pneumatische Rüttelkontrolle auf der Hebebühne hat hier noch nichts ergeben. Vielen Dank im voraus für 1 Tipp !

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25.12.2013, 11:33	- 3
kaili Neuer Benutzer Registriert seit: 25.12.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja, wurden extra nochmals mit dem Drehmo angezogen, damit kein Spiel...

25.12.2013, 11:46	- 4
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Wenn du so am Rad wackelst, merkst du da was? Ich würde jetzt auch auf die Zentralmutter tippen

25.12.2013, 11:52	- 5
kaili Neuer Benutzer Registriert seit: 25.12.2013 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Alles fest beim Wackeln, da ist nichts. Es tritt auf im Kreisverkehr mit Knackgeräuschen und bei Motorbremse z.B.vor und in Kurven und vor dem li Abbiegen.

25.12.2013, 11:54	- 6
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Dann stell ihn doch vorn mal auf Böcke und lass ihn drehen.

25.12.2013, 14:47	- 7
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