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09.01.2014, 12:40
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.11.2011 1.9 TDI Verbrauch: 4,5 - 5,5 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 -
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09.01.2014, 13:09
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| Gelenkbusfahrer  Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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09.01.2014, 13:22
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 01.06.2013 Golf 7 GTD ,6N2 GTI Österreich EZ Ort: Jena J Verbrauch: 5,5
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Das sind ja mal Wucher Preise . Ich hab 2009 für mein 6n2 gti mit 1.6 16V Motor 450€ ( ohne rabatt 500€)bezahlt AZ + Material( Riemen, Rollen, Wapu) in der freien 300€ (conti ) Wenn man Spann/umlenkrollen / wapu nicht gleich mit macht der Spar Toatl am Falschen ende . Muss dieses Jahr wechsel und da kaufe ich mir das Set bei AHW für 244€ . Bei meinen Motor brauch man den Gegenhalter 10028( hab ich ) sonst nichts an Spezialwerkzeug . |
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10.01.2014, 17:50
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| Neuer Benutzer Registriert seit: 08.01.2014 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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So, habe heute den Golf aus der Werkstatt abgeholt. Insgesamt 364 Euro mit dem Contitech Kit. Die Gebrauchtteile habe ich in einem Karton mitbekommen. Meiner Meinung nach sehen die Teile fast alle aus wie neu. Auch die Spannrollen haben keine Risse oder ähnliches. Die Oberfläche des kleinen Zahnriemens macht den "verschlisseneren" Eindruck, zumindest optisch. Der Hersteller der Original VW Rolle ist übrigens INA. Vielleicht gab es da ja auch verschiedene Hersteller. Wenn Interesse besteht kann ich ja mal Fotos von den Bauteilen einstellen. mfg |
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10.01.2014, 17:52
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 02.03.2012 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01
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Nach den ganzen Jahren wars definitiv nicht falsch, das machen zu lassen. Man kann nie in das Material reinschauen  |
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Linear-Darstellung
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