007Fabian

Hallo Leute,

jetzt hat es mich mal wieder erwischt.
Mitten auf einer Kreuzung bremst ein Auto vor mir, ich bremse nur mein Hintermann nicht.

Das Resultat seht ihr auf den Bildern.

Mein Unfallgegner gesteht jedoch seine Schuld nicht ein...
Ich hätte wohl ohne Grund auf der Kreuzung gebremst.
Mein Vordermann ist nach dem Unfall jedoch abgehauen und ich habe mir im Moment des Unfalls das Kennzeichen nicht gemerkt.
Ich stand ja selbst nach dem Crash erstmal unter Schock.

Gestern hatte ich noch Kopfschmerzen. Nun sind diese verschwunden, nur im Nacken ziehts immer mehr.
Ich war auch schon beim Röntgen, ist aber alles in Ordnung mit der Wirbelsäule.

Meint ihr ich soll mir einen Anwalt nehmen?

Meinen Golf Variant hat's auch ganz schön erwischt denke ich mir mal.
Der Kasten, in dem das Reserverad liegt gleicht einem Pappkarton auf dem rummgetrampelt wurde
Der Metalldeckel über dem Reserverad ist gebogen und lässt sich nicht mehr öffnen. Außerdem schließt die Heckklappe nicht mehr sauber.

Von Außen sieht man sonst nicht viel.

Ende der Woche habe ich einen Termin beim Gutachter.
Meint Ihr es wird ein Wirtschaftlicher?

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jaganot

Japp, ab zum Anwalt deines Vertrauens. Da nimmste die Karte von der Polizei mit der Schadensnummer mit und der klärt das dann...

iquitz

Also grundsätzlich sollte es für den Unfallgegner schwer werden, zu beweisen, dass du ohne Grund gebremst hast und er so dicht aufgefahren ist, dass er nicht mehr rechtzeitig bremsen konnte. Wenn er das nicht einsieht, solltest du ggf. einen Anwalt aufsuchen. Gewinnst du das Verfahren, muss den eh die Versicherung des Unfallgegners zahlen. Hast du dir denn auf der Kreuzung nach dem Unfall Zeugen gesucht? Die hört die Polizei gern an in solchen Fällen.

Hast du die Daten des Unfallgegners? (Name, Kennzeichen, Versicherungsnummer)
War die Polizei am Unfallort, oder habt ihr das unter Euch ausgemacht? Letzteres ist immer schlecht, wenn der Unfallgegner die Schuld nicht eingestehen will.

golfiv19

definitiv nen anwalt nehmen. wer auffährt ist schuld, er hat nicht genug sicherheitsabstand gehalten um rechtzeitig zum stehen zu kommen das ist fakt, von daher hat der auffahrende keine chance einen auf unschuldig zu machen.

zu deinem Fahrzeug:
anhand deiner Bilder ist es ein Wirtschaftlicher totalschaden.

The Black Beauty

Schade um den Variant. Jetzt weiß ich wieder, warum meine AHK oben bleibt.

MKIII

OT: Wenn du eine Abnehmbare Anhängerkupplung hast und dir jemand hinten drauffährt, bekommst du eine Teilschuld!

Dieseltreter

Dann wäre der aber erst recht im Eimer. Da verziehst du dir direkt den ganzen Hinterwagen und kannst noch einen drauf kriegen, weil die Abnehmbar ist. "Schaden so gering wie möglich halten"-Pflicht.



@TE: Der ist verzogen. Wenn du Pech hast, bis vorne. Wenn du einen auf die Abgasanlage kriegst, kann das auch mal durch gehen... Schade ums Auto, wie die anderen schon sagten: Der hat keine Chance, mit Sicherheitsabstand ist es immer möglich auch bei einer Gefahrenbremsung anzuhalten. Da muss man schon mit rechnen. Nur auf der Autobahn ist es nicht so eindeutig.

Ich werde mir demächst eine Dash-Cam mit Zulassung vor gericht besorgen, dann ist das immer eindeutig...

Wilhelm

Moin,
meine Erfahrung zu:

… ebenfalls Schockreaktion. Oder Rechtsschutz im Hinterkopf…

Unfall auf Kreuzung durch Auffahren des Hintermannes -> Fahrzeug mitten auf der Kreuzung stehen lassen, da „erheblicher Schaden”, Fahrzeug verlassen, abschliessen, Unfallstelle absichern, Streife rufen, bis Streife kommt mit Bildern dokumentieren und nicht argumentieren!
NO COMMENT!!!!!!!!!!!!!!!
Es gilt, wenn keine Zeugen mehr da sind, vor Gericht das Prinzip: Der Erste Augenschein!
also: der Auffahrende hat erstmal die Arschkarte! … bis er das Gegenteil beweisen kann!
Argumentation ggü der Streife: ich musste verkehrsbedingt anhalten/bremsen. Ansonsten: keine Angaben über den Hergang machen. Keine Redseligkeit demonstrieren! Ggf auf Schock, Nackenschmerzen hinweisen.
Die Streife kann damit umgehen. Dein Anwalt wird's dir später danken, wenn beim Gegner keine Einsicht einkehrt.
Um Gottes Willen nicht so … Sprüche im Zorn: „Sie sind seit 10km zu dicht aufgefahren, das musste ja so kommen!” o.ä.…

Einsicht beim Unfallverursacher ist übrigens umgekehrt proportional der Höhe seines Schadensfreiheitsrabatts und der Prämie für'n Rechtsschutz.
Da muss man durch!

007Fabian

Die Daten des Unfallgegners habe ich und der Unfall wurde von der Polizei aufgenommen.

@Wilhelm
Ich konnte leider von der Unfallstelle keine Fotos machen, da die Polizei hinter uns fuhr und uns danach gleich von der Kreuzung jagte aufgrund eines Gefangenentransportes.

Ich habe der Polizei gesagt, dass vor mir einer bremste und ich dann auch. Darauf ist mein Unfallgegner mir hinten aufgefahren.

Golf4-2.0

1. Geh zum Arzt
2. Ruf Deine RSV an und geh zum Anwalt
3. Auto schlachten, eine Reperatur wird es bestimmt nicht mehr geradebiegen können, der Unterboden ist doch gut getroffen

Mein Beileid!

PS: ...und hier nicht so viel diskutieren, vielleicht liest Dein Gegner mit

GolfV590

Guck ob du auf 1 oder 2 am bericht stehst.....

Wer reinfährt ist schuld. Er wa zu dicht hinter dir.

Bin auch mal jemandem reingefahren weil die alte vor mir in da kurve ne vollbremsung gemacht hat.
Ich wa schuld....

Anwalt und los gehts. Zum arzt gehen wuerde ich auch. Am besten sofort morgen.

Wilhelm

Darf er nicht, Verbot von Schuldeingeständnis ist Gegenstand des Vertrags mit der eigenen Haftpflicht!
Er darf aber keine falschen Angaben machen!
Unzulässig, wenn Sachschaden erheblich, ev. Personenschaden eingetreten ist.
Wollten die Justizbeamten rechtzeitig
Zeitpunkt Aufnahme: 2014:02:04 12:00:32
zum Mittagessen am Gehöft sein? …
immerhin geht es, wenn es Verletzte gab, um eine Straftat und deren Aufklärung.

Ich weiss, meine Argumente klingen nach Klugscheisserei und wenns knallt denkt man erst mal nicht logisch…
drum ist es nicht dumm, sich „vorher” ein Verhalten für „nachher” einzuprägen.

madde87

Wer auffährt ist NICHT zwangsläufig Schuld! Hatte vor wenigen Wochen erst ein Gespräch mit nem Anwalt bei einer Gerichtsverhandlung, wo es um einen ähnlichen Fall ging!
Er bekommt auf jedenfall schonmal ne Teilschuld...soweit klar. AAAAABER...wenn er beweisen KANN, dass du ohne jeglichen Grund gebremst hast, gehts wahrscheinlich 50:50 aus. D.h. jeder bleibt bei seinem Schaden. Aber wenn es keine Zeugen gibt, liegt die Sache auf der Hand...er bekommt volle Schuld

Golf4-2.0

Geb Dir Recht!

Erst alles im Bild festhalten, dann kann man immer noch rüber fahren. Es soll wohl Pflicht sein, bei Bagatellschäden die Straße zügig zu räumen, aber die 2 Minuten für die Fotos sind immer drin. Ich bin bis jetzt auch immer grundsätzlich stehen geblieben... musste halt auch die Straßenbahn warten

Kann ich so bestätigen. Und schlimm wird es gegen Dich, wenn er einen Beifahrer hatte, Du nicht. Dann sieht es nicht gut aus für Dich!

madde87

Selbst dann kannste dich immer noch auf persönliche Befangenheit berufen!

Wenn keine unbeteiligten Zeugen vorhanden sind, siehts für den Vordermann recht gut aus...

Wilhelm

Nö, wenn Mutti danebensass, ist das nicht so relevant…
wenns garnicht Mutti war besteht die Möglichkeit, dass der Fahrer abgelenkt war…
bei 'nem Taxifahrer mit einem fremden unbeteiligten Fahrgast wäre das anders.

@TE: den Crash sofort der eigenen Haftpflicht melden! …
egal wie das ausgeht, auch das ist sicherlich Vertragsbestandteil.

Bei gegebenen Umständen wird sich die gegnerische Haftpflicht schnell entscheiden, ob sie eine Klage riskiert, egal, was der Gegner vorbringt.
Wenn ungenügend dokumentiert wurde, spricht das nach dem Ersten Augenschein immer noch gegen den Gegner. Der hat ja auch nichts auf der Hand ausser der schlichten Ausrede.

Schlecht ist für dich, dass du, wenn du den Bock behalten willst,
„Zeitwert - Restwert” erstattet bekommst und der Restwert über eine Börse (macht der Schadensgutachter) ausgehandelt wird. Die Differenz ist bei fahrbereiten Dieseln nicht so blumig.

haviii

Wenns hinten knallt, gibt's vorne Geld. Good Game no re

huppala

Mein Beileid.
Falls Du deinen Golf schlachten solltest, sag mal bescheid.

007Fabian

Danke erstmal für die zahlreichen Tipps!

War nun beim Gutachter und es ist mit großer Sicherheit ein Wirtschaftlicher

Habe vor wenigen Wochen noch viel ins Auto investiert, ein Bilstein Fahrwerk verbaut und vor wenigen Monaten neue Conti-Winterreifen aufgezogen.
Das ärgert mich jetzt richtig.

Das Auto ist top gepflegt, im sehr guten Zustand und nun so ein Mist

huppala

Echt scheiße.
Wie gehts weiter?