Folgender Benutzer sagt Danke zu didgeridoo für den nützlichen Beitrag: | LeeTeN (01.10.2014) |
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Ja ich versuche sparsam zu fahren, trotzdem nicht viel besser. Luftfilter vor kurzem gewechselt, samt Ölfilter, Öl etc. Werd dann als nächstes den Thermostat austauschen. Danke
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Achja was ich noch fragen wollte, kann es wegen einer schiefen Hinterachse sein? So wie es aussieht hatte das Auto bevor ichs gekauft habe einen Heckschaden. Wenn man genau hinsieht kann man erkennen dass die Hinterachse etwas schief ist. Kann der Verbrauch deswegen so hoch sein? Ich habe einen gefragt, der meinte aber dass es an der Hinterachse nicht liegen kann.
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Hab noch etwas bemerkt wegen Verbrauch. Wenn ich im 5. oder 6. Gang konstant auf 2000 oder etwas mehr Umdrehungen fahre, sind etwa 110kmh, verbraucht er ca. 6.5l (mit Tempomat auf Autobahn), sobald ich über die 2000 Undrehungen komme, oder sagen wir 140kmh mit Tempomat fahre, verbraucht er schon 8-8.7l. Ich finde das etwas eigenartig, ihr nicht? ![]() Gruß |
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Bei 140 10 l ? Was'n da los ^^ Also DAS ist eigenartig... Und definitiv viel zu viel.. ( es sei denn natuerlich es istn 50 ps sdi und das ist seine vmax) Geändert von LeeTeN (04.10.2014 um 11:15 Uhr) |
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Fahre zwar auch mit meinem ARL nur 660~ km /tankfüllung ,aber fahre auf der Bahn konstant 170-200 km/h da ist es mmn. Normal das er soviel frisst aber bei 140 km/h 10 Liter ist schon heftig . Finde die älteren Motoren sowieso besser aber leider nicht mehr fahrbar in Deutschland wegen dem scheiss Umwelt Plakette . Habe meinen gechipten AFN mit 140 ps auf 4.9 Liter gefahren . das ist mit PD nicht mehr möglich | |
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Ja hab schon oefters gelesen dass diese Motoren im g3 schoen sparsam laufen und gut vorrankommen Zitat:
Wie kann man sowas beim 1.9er TDI als normal ansehen ?! Da Waer der Diesel Vorteil ja komplett dahin wenn das normal waer.. @threadersteller: ist der wagen (vielleicht schlecht) gechippt ? Edit: sehe gerade es wird vermutet dass der Wagen gechippt ist..aber sicher kannst das net sagen, oder ? Geändert von LeeTeN (04.10.2014 um 12:48 Uhr) | ||
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| ![]() Achso ist das..das macht den vergleich an der Stelle natürlich etwas sinnfrei.. |
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Danke für eure Antworten auch wenn ihr wieder mit EUREM Verbrauch kommt ![]() Jetzt einfach um die Software auszuschließen will ich keine 180€ hinschmeissen für neue Software, wenn ich ehrlich bin. |
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Darum organisier dir ein serienmäßiges Motorsteuergerät und versuch es damit mal eine Weile. Sollte der Verbrauch damit nicht besser sein, kannst du das Steuergerät einfach weiter verkaufen.
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Nee kostenfrei is es bestimmt nich. In Österreich ist nichts kostenlos, ausser das Atmen und da bin ich mit auch nicht so sicher ![]() |
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Ich kenne den der das um 180 macht, war auch öfters bei ihm mit Freunden, deren Autos optimieren. Der macht das sehr gut eigentlich.
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Fahre einen AXR Kombi mit normaler Bereifung, mega "sparsam". Tägliche Strecke 55km (hin) meist Autobahn und Geschwindigkeiten von 130-140 km/h. Habe immer einen Verbrauch von 6,5l + . Mir scheint das verdammt hoch zu sein. Woran könnte das liegen?? Kann da einer was zu sagen?
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Neuer Benutzer Registriert seit: 09.11.2014 Golf IV 1,6 L 105 PS Ort: Lüdenscheid - Nord MK JG 1814 Verbrauch: wird sich zeigen Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 -
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Mensch, irgendwas kann da nicht stimmen. Ich bin mit meinem Golf von Dortmund nach Lüdenscheid gefahren, 7,0 Liter/100 km mit 75 PS Benziner bei 100 - 120, in der anderen Richtung waren es nur 5,4 L/100 km. Als ich noch Ford Focus TDI gefahren bin, habe ich im Durchschnitt auf 100.000 km 5,7 L gebraucht und das bei Sauerlandfahrten und einem erklecklichen Anteil Ortsstrecken, also nix mit Flachland. Welche Leerlaufdrehzahl hat er denn? Und welche Drehzahl bei Autobahnfahrt? Diesel soltge man nicht über 3.000 Umdrehungen fahrten (wenigstens galt das für den Ford Focus), denn ab dann verbrauchen die sehr viel mehr. |
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