Saxo Fan

Liebe Golf 4 Freunde

Ich habe mir eben einen Golf 4 gekauft. Von einem Kollegen.

BJ 2000

2,0 Liter 115 PS

4 Viertürig

Klima, Schiebedach, Anhänger Kupplung 4 Fensterheber. 100000 KM gelaufen.Scheckheft gepflegt.

Preis 2500 Euro

Gepflegter Zustand

Was haltet ihr von dem Motor? Der soll ja nicht so toll sein.

Verbrauch, Öl Verbrauch ?

Bekomme den Wagen in 2 Monaten.

Gruß

Rainer

Niejoe

Ist aber auch nicht der schlechteste 😃
Der Preis ist angemessen.

alau

wieso kaufst du den wagen wenn der motor nicht so toll sein soll und keine ahnung hast wieviel öl der verbraucht?

KeKo

Dich muss ich zum nächsten Autokauf mitnehmen, wenn du den Ölverbrauch erriechen kannst (:

Keromida

Top! Mehr gibt's dazu nicht zu sagen. Fahre ich auch Verbrauch 8,5-9Liter im Mix, Öl musst du alle 1000km mal 1 Liter nachkippen.

Der Motor ist sehr robust und geht so schnell nicht kaputt. Kann ich nur empfehlen. Der Verbrauch ist moderat ausgedrückt noch verkraftbar, aber ich würde meinen 2.0 AZJ nicht eintauschen wollen

Total

Ich habe seit 2000km auch den 2.0 und bin im großen und ganzen Zufrieden - hört sich zwar ein bisschen an wie ein Diesel, aber lässt sich wunderbar untertourig fahren, dann kriegt man auch nennVerbrauch von ca 8 Litern hin.

Für mich war der Motor der richtige da ich auf LPG umrüsten will und der Motor das wohl ganz gut abkann...

Ps: bei mir hat er auf den 2000km öl von Maximaler Füllmenge bis auf halbe Füllmenge vom Ölpeilstab verbraucht.

skuLLy

Also grad gekauft und doch 2 Monate warten ... na gut

Über den Motor kann ich mich ansich auch nicht beklagen.
Verbrauch liegt auf der bahn circa bei 8 Liter und in der Stadt darfs gern mal nen Liter mehr sein.

Öl verbraucht meiner auf 2000 Km irgendwas bei 0,5 Liter

Fazit: keine Spardose aber falls gefordert ist Leistung da bügelt dir jedoch nicht die falten ausem S a c k

alau

der vorbesitzer sollte das wissen ... und wenns auch noch nen kollege ist müßte man sich wohl drauf verlassen können.

Saxo Fan

Danke für eure Antworten

Den Motor kann ich mir aber leider nicht aussuchen. Der ist nun mal drin.
Aber laut euren Antworten ist der ja gar nicht mal so übel.
2500 Euro ist meiner Meinung nach ein guter Preis.
Verbrauchen soll den um die 9 Liter auf 100km. Öl braucht er auf 5000km 0,5l
Event. Bau ich denn auch noch auf LPG um.
Bekommen das Auto aber erst in ca 3 Monaten. Wenn mein Kollegen seinen neuen VW bekommt. Melde misch dann mal wie der Golf so läuft.
Gruß
Rainer

alau

wenns so ist ... guter kauf. fahre den motor selber und bin sehr zufrieden. läßt sich schön untertourig fahren und ist sehr robust.

Golf4-2.0

Der wievielte Threat ist das nun darüber?

Zur Frage: Das, was Du am Kaufpreis gespart hast, zahlst am Öl- und Spritverbrauch drauf, bei relativ lahmer Zugmaschine. Glückwunsch!!!

GGolff

Also wenn man vom 1.4er auf den 2.0er umsteigt, denke ich wird man mit der Leistung schon einigermaßen glücklich

Mit eingeschalteter Klima könnte er zwar ein bisschen besser ziehen als er das tut, zum souverän überholen auf der Landstraße ist er für einen Golf aber ausreichend.

Ölverbrauch ist bei mir auch nahezu 0, fahre jedoch auch den verbesserten AZJ und nicht den AQY.

Golf4-2.0

Haha, suveräners Überholen? Vielleicht noch einen Fiesta oder Corsa. Bei einem 1,4TSI Golf haste schon schwer zu beißen. Ich weis ja nicht, wo und wie Du so fährst, aber mein AZJ, den ich seit 2001 fahre, gönnt sich neben Öl auch genügend Kraftstoff, oder wars andersrum? Der AZJ ist und bleibt ein langlaufender Landschaftscruiser für schaltfaule Leute... Alles andere ist Schönrederei!

CAT_forever

Hab selbst den AQY, verbrauche bei einem Mix aus Stadt/Land/Autobahn ca. 8.5 - 9.0 Liter auf 100km.
Ölverbrauch ca. 1 Liter auf 10.000km

Motor läuft super und man kann auch mal schnell vorwärts kommen, wenn man es denn will. Ansonsten wirklich angenehm zu fahren, da in jedem Drehzahlbereich genug Leistung da ist und man daher wenig rumschalten muss.

@Golf4-2.0:

Ich weiss zwar nicht, wieso Du einen 1.4 TSI Golf überholen willst wenn man da schwer zu beißen hat, denn normalerweise überholt man Fahrzeuge die langsamer Fahren als man selbst.
Ging hier ja nicht um die Frage ob man mit dem 2.0 Liter Motor ein Rennen gegen einen 1.4 TSI gewinnt.

Golf4-2.0

...ich will keinen Überholen und nenn Rennen... lass mal! Eher werd ich überholt. An der nächsten Ampel sehste die Pfeifen eh wieder. Einen Traktor kannste souverän Überholen, dass passt schon. Würden wir hier von einem Rxx reden, fände ich das Adjektiv souverän passend, darum meine Posting dazu

PS: Siehste, ich kippe beim AZJ gut 1 Liter auf 1000km Öl rein und Du beim AQY bei 10000km... Passt irgendwie nicht zu:

Soviel dazu.

haviii

... zum souverän überholt werden ....

GGolff

Also ich weiß nicht was an meinen Angaben jetzt so anstößig war aber ich führe das gerne nochmal etwas weiter aus

Ich kippe ebenfalls nur zwischen 0,1 und 0,5 Liter Öl zwischen den Ölwechseln nach ( einmal im Jahr nach 10-15tsd km mit Mobil 1 0 W-40)


Dazu kann ich nur sagen, warum sollte ich an einem 1,4TSI Golf schwer zu beißen haben Auf der Landstraße überhole ich wie auch schon von CAT_forever gesagt langsamere Fahrzeuge (LKWs langsamer fahrende Autos) und das geht, wenn man das mit den meisten so herumfahrenden Kleinwagen (was der Golf ja auch ist) vergleicht, im 3. Gang 80-130 einigermaßen zügig.

Was das nun mit sich die Zähne an einem TSI ausbeißen zutun hat erschließt sich mir nicht

An Ampelrennen und der Gleichen ist mit dem 2.0 natürlich nicht zu denken, das hatte ich auch nie behauptet.

Golf4-2.0

Wie alt bist Du? Was hast Du für Fahrzeuge vorher gehabt?

1. Der Golf ist kein Kleinwagen, sondern Kompaktklasse, zwischen Kleinwagen und Mittelklasse = untere Mittelklasse
2. 2.0 AZJ bei 3200/min 172 Nm vs. 1.2 CJZA bei 1400–4100/min 175 Nm

Egal. Ich freue mich mit Dir über Dein neues Auto und hab lange Zeit unfallfrei Spaß dran!

GGolff

Ich bin 21 und fahre ab und zu auch Fahrzeug die wesentlich besser motorisiert sind. Bin jedoch auch schon schlechter motorisierte gefahren. (80ps 6er Golf etc)

Das ein 2.0 im Vergleich zu nem modernen Turbodiesel/Benziner nicht die Wurst vom Teller zieht ist mir auch klar Ich hätte auch lieber einen BDE oder ARL

Er verbraucht viel (bei mir Klopf auf Holz nur Benzin) und ist dafür relativ schlapp. Zu deiner Drehmomentangabe jedoch kann ich dir das hier anfügen (die Quelle ist mir leider nicht mehr bekannt da ich das Diagramm vor einiger Zeit mal im Internet gefunden habe)



Ich wollte doch lediglich dem Threadersteller klar machen das er sich auch schlechter hätte aufstellen können was die Motorwahl angeht

mopsin

Wenn man was mit bisschen bums haben will kommt man am 1.8T oder an den V5, V6 Varianten nicht vorbei