LeeTeN

Jope ARL (150ps TDI) 230 im Halbjahr Haftpflicht auf 45%..

1.8t 150ps war unwesentlich guenstiger...sehr aehnlich

Sind oft nur Vorurteile...die wenigsten haben mal wirlich verglichen und gegengerechnet..

Ps: die Zeiten dass sich n Diesel erst ab 20tkm lohnt sind auch lange vorbei

mghost

Habe gerade noch mal alles Versicherung mäßig durchrechnen lassen mein Golf4 TDI 100 ps AXR kostet 1/4 jährig knapp 150€
Allerdings ist das ja mein 2.wagen.
Mein 1.8t kostet 115€ 1/4 jährig. (Auch 2.wagen)
So und mein Mondeo TDCI 2.2 Kostet 68€ 1/4 jährig (1.Wagen)
Alles SF 24 (Versicherung stufft alle wie 1.Wagen ein genaue % kann ich jetzt nicht sagen.)
So wenn man jetzt mal die beiden Diesel vergleicht.
Mondeo 200PS = 68€
Golf 100 PS = 150€
Dann ist der Golf doch übelst teuer oder nicht.
Ok sind jetzt verschiedene Autos ist klar aber der Mondeo ist 2 Klassen höher anzusehen als der kleine TDI .

Mähks

Gott sind vw's günstig in der Versicherung XD

LeeTeN

Deshalb ja..neueres Auto geringere unfallzahlen -> Guenstiger in der Versicherung...wart mal ab..auch der wird jaehrlich teurer...

haviii

Ford kann man ja auch nicht mit VW vergleichen. Ami-Ramsch (Öttinger) gegen VW (Krombacher) ...

Merill

N´Abend!

Also ich selbst fahre auch nen Golf 4 150PSler ARL mit 4 Motion, mitunter das beste Auto das ich je hatte, volle H+ütte, und macht auch sehr viel spaß, kann den aber genausogut mit 5,5liter Diesel fahren.

Ich denke ein 1:1 Tausch wird sich nicht anbieten, da müsste der jenige echt ein Dummkopf sein, wenn er sowas machen würde.

Der 1,8T ist sowas von verbreitet, an jeder ecke steht einer, der ihn loswerden will.

Am besten deinen 1,8 T zu dem bestmöglichen Preis verhöckern, mit dem Geld und bissl was von der hohen Kante dir was anständiges holen.

Hab für meinen 4er damals knapp 4300.- euronen bezahlt mit 210.000km dafür jeder service gemacht und langstreckenfahrzeug. Bisher mein bester Kauf, mittlerweile hab ich 280.000km, und läuft immer noch top!

lg

Dieseltreter

Meister, ich hab den Mondeo 2.2l TDCI auch, allerdings wohl den älteren, mghosts aussage folgend. 155PS TDCI 262tkm gelaufen. Der MK4 hatte den 2.2l mit 200PS, meine ich. Kommt man aber auch mit dem 155PS problemlos hin

Was die Verarbeitung angeht, kann VW einpacken und da gehts mir nur um den Innenraum.
Ich habe ja einen, also kenne ich den vergleich. Da knarzt nichts, da rumpelt nichts und die Diesel sind super Leise. Da kommt kein PD TDI ran. Nicht im Ansatz.
Naja, 1615kg leer, fast 5m länge und Platz ohne ende - da kommt der Passat 3B/3BG und auch der 3C nicht mit. Selbst der "aktuelle" ist vom innenraum kleiner, als der von 2001-2007 gebaute Mondeo "MK3"...
Dass Ford pervers ist, wenn es um Ersatzteile geht, darum geht es hier nicht.

Aber meiner kostet mehr, als 68€ im Quartal, u25 halt 252€ im halben Jahr.

Also runter mit Deiner rosa-roten VW-Brille und mal über den Tellerrand gucken. Als bequeme Alltags-Hure vollkommen brauchbar. Braucht bei mir aber so um die 5,5-6,5l Diesel.

LeeTeN

Wiso ford pervers was Ersatzteile angeht ? Warste ma bei Vw ? Oda is Ford echt noch schlimmer ? (was ich kaum glauben kann)

mghost

Der 2.2 tdci Motor im mondeo mk3 ist ein echtes sahne Stück da kommt kein vw motor dieser Klasse mit das ist mal Fakt.
Das nur so am Rande für Leute die es hören wollen

haviii

Wer sich amerikanische Autos kauft (und damit meine ich jetzt als Nutzfahrzeug und nicht Muscle Cars aus Liebhaberei), kriegt von mir 0 Verständnis. Opel und Ford würde ich nicht mal als Mietwagen fahren. Das hat was mit Prinzip zu tun. Mag sein, dass fas gute Autos sind - kann ich nicht beurteilen. Fahren würde ich die nie. Da friert eher die Hölle zu.

mghost

Selber schuld aber jedem das seine

calimero-chris

Was ist das für ein 1.8T?
Gib mal paar Infos zu deinem Auto.