E85 Umrüstung

Ebby · 24.05.2015, 13:14

Hallo zusammen..

Hat jemand schon erfahrungen mit einer Umrüstung auf Bioethanol E85 gemacht.
Was haltet Ihr ggf dann von diesem Steuertgerärt ?

t-ec² E85 Bio Ethanol Steuergerät 4 Zylinder EV1 Stecker (Bosch) Umrüstung (10) | eBay

Würde das bei meinem 2001 er 1.6 16V AZD funktionieren??

ataridelta9 · 28.05.2015, 09:05

Vergess den Mist von Ebay.

Mein Erfahrungen:

1.
Passat 36i VR6 AAA lief mit dem Zeug problemlos weit über 30tkm (PUR) nur im Winter bmusste ich immer etwas mehr Benzin dazumischen damit die Kiste gleich beim erstens Start anspringt.

2.
Audi 80 B3 1.8S PM lief ebenfalls mit dem zeugs PUR, auch wenn nicht ganz so sauber wie der VR6. Das liegt wohl an dieser intilligenten Benzindruckregelung des VR6, also das er das Gemisch nochmal etwas feiner zubereiten kann als der alte Audi.

Ich hatte keine Folgeschäden, beide Auto fahren jetzt noch rum, beine Autos hatten über 210tkm auf der Uhr. Einzigst den Benzinfilter habe ich kurz nach dem Umstieg auf E85 gewechselt, da E85 eine extrem reinigende Wirkung hat und somit auch Rückstände die Benzin nicht löst aus dem Tank und den Leitungen wäscht.

Den ganzen Mist der erzählt wird, dass Karren wegen E10 abgebrannt sind ist absoluter Müll... (Ölindustrie steckt dahinter m.M.n)

Hier kannst du dich mal einlesen:
Ethanol-tanken.com Forum Ãœbersicht!

Geruun · 28.05.2015, 12:54

Das ist Quark was du da erzählst. Ethanol ist im Vergleich zu dem anderen "Glump" was im Benzin schwimmt mit das chemisch am wenigst Bedenkliche.

Wenn ein Satz mit "Was halt immer erzählt wird..." anfängt ...

LeeTeN · 29.05.2015, 17:31

Hab meinen damaligen G3 mit ADZ auch mit pur E85 2 saisons gefahren..im Winter Ca 70-30 bis 60-40...
(Da Musste man nur den benzindruck erhoehen...)
Ohne Probleme...(ausser einem fast dichten benzinfilter am Anfang^^)

Zitat:

Zitat von Geruun

Das ist Quark was du da erzählst. Ethanol ist im Vergleich zu dem anderen "Glump" was im Benzin schwimmt mit das chemisch am wenigst Bedenkliche.

Wenn ein Satz mit "Was halt immer erzählt wird..." anfängt ...

Und wer hat hier jetz Quark erzaehlt ?
Hat Doch keiner was anderes behauptet...!!

TDI-GTI-4-Motion · 29.05.2015, 17:42

Zitat:

Zitat von LeeTeN

Und wer hat hier jetz Quark erzaehlt ?
Hat Doch keiner was anderes behauptet...!!

Da stand vor Alex seinem Post noch ein anderer Post, der jetzt allerdings nicht mehr da steht.

Geruun · 29.05.2015, 20:26

Hätte ich es mal zitiert^^

Ricci · 30.05.2015, 10:15

Alos ich habe mir jetzt ein Steuergerät gekauft udn auch eingebaut man kann bei diesem Steuergerät die Einspritzmenge per Software alles einstellen. Da ich leider eine Sprungsonde habe weiss ich nicht genau wie den Lambdawert Messen kann. Ich habe zum Auslesen CarSoft und kann den Lambdawert samt Abweichung ect. mir Anzeigen lassen aber wie gesagt springt die Anzeige wie wild durch die gegend. Hat einer vielleicht einen Tip für mich? Was mir nur aufgefallen ist das wenn ich das Gaspedal ganz durchdrücke bleibt der Wert bei 0,84 V konstant stehen.

Ist das der Wert den ich zum einstellen nehmen kann?

24.05.2015, 13:14	- 1
Ebby Neuer Benutzer Registriert seit: 20.09.2014 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 13 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	E85 Umrüstung Hallo zusammen.. Hat jemand schon erfahrungen mit einer Umrüstung auf Bioethanol E85 gemacht. Was haltet Ihr ggf dann von diesem Steuertgerärt ? t-ec² E85 Bio Ethanol Steuergerät 4 Zylinder EV1 Stecker (Bosch) Umrüstung (10) \| eBay Würde das bei meinem 2001 er 1.6 16V AZD funktionieren??

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28.05.2015, 09:05	- 2
ataridelta9 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2013 Skoda Octavia 1.9 TDI Ort: still here... Verbrauch: ~4,6 Liter Dieselstuff Motor: 1.9 ASV 81KW/110PS 05/00 - Beiträge: 501 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 43 Danke für 39 Beiträge	Vergess den Mist von Ebay. Mein Erfahrungen: 1. Passat 36i VR6 AAA lief mit dem Zeug problemlos weit über 30tkm (PUR) nur im Winter bmusste ich immer etwas mehr Benzin dazumischen damit die Kiste gleich beim erstens Start anspringt. 2. Audi 80 B3 1.8S PM lief ebenfalls mit dem zeugs PUR, auch wenn nicht ganz so sauber wie der VR6. Das liegt wohl an dieser intilligenten Benzindruckregelung des VR6, also das er das Gemisch nochmal etwas feiner zubereiten kann als der alte Audi. Ich hatte keine Folgeschäden, beide Auto fahren jetzt noch rum, beine Autos hatten über 210tkm auf der Uhr. Einzigst den Benzinfilter habe ich kurz nach dem Umstieg auf E85 gewechselt, da E85 eine extrem reinigende Wirkung hat und somit auch Rückstände die Benzin nicht löst aus dem Tank und den Leitungen wäscht. Den ganzen Mist der erzählt wird, dass Karren wegen E10 abgebrannt sind ist absoluter Müll... (Ölindustrie steckt dahinter m.M.n) Hier kannst du dich mal einlesen: Ethanol-tanken.com Forum Ãœbersicht!

28.05.2015, 12:54	- 3
Geruun Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.08.2011 Golf 4 Ort: Mainz Verbrauch: 11L Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.540 Abgegebene Danke: 367 Erhielt 325 Danke für 235 Beiträge	Das ist Quark was du da erzählst. Ethanol ist im Vergleich zu dem anderen "Glump" was im Benzin schwimmt mit das chemisch am wenigst Bedenkliche. Wenn ein Satz mit "Was halt immer erzählt wird..." anfängt ...

29.05.2015, 20:26	- 6
Geruun Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.08.2011 Golf 4 Ort: Mainz Verbrauch: 11L Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.540 Abgegebene Danke: 367 Erhielt 325 Danke für 235 Beiträge	Hätte ich es mal zitiert^^

30.05.2015, 10:15	- 7
Ricci Benutzer Registriert seit: 04.10.2014 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 49 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Alos ich habe mir jetzt ein Steuergerät gekauft udn auch eingebaut man kann bei diesem Steuergerät die Einspritzmenge per Software alles einstellen. Da ich leider eine Sprungsonde habe weiss ich nicht genau wie den Lambdawert Messen kann. Ich habe zum Auslesen CarSoft und kann den Lambdawert samt Abweichung ect. mir Anzeigen lassen aber wie gesagt springt die Anzeige wie wild durch die gegend. Hat einer vielleicht einen Tip für mich? Was mir nur aufgefallen ist das wenn ich das Gaspedal ganz durchdrücke bleibt der Wert bei 0,84 V konstant stehen. Ist das der Wert den ich zum einstellen nehmen kann?

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