Ellenegg

Hallo,
Ich würde demnächst gerne mal meinen Kotflügel hinten rechts wechseln.
Gibts da was spezielles zu beachten?
Hät jetzt mal gesagt:
Stoßstange ab, Licht raus und dann Kotflügel weg
Ist der festgeschraubt, geklebt, geschweißt?

Grüße

1,8turbo

Du meinst das Seitenteil?

R3D_BulL

DEN mal eben so zu tauschen ist nicht ganz so einfach
Das gesamte Seitenteil muss dafür von der Karosse getrennt werden. Erste Anhaltspunkte für den Aufwand, kannst du dir mal im Umbauthread vom User "bansi" hier im Forum holen.

ataridelta9

Hört sich aber mehr nach Front an... so meint es wohl auch?!


Ansonsten: kapitaler Totalschaden ;-)

1,8turbo

Hinten rechts? Oder hat er eventuell sein Lenkrad im Kofferraum?

Ellenegg

Ja ich meine hinten rechts das Seitenteil
Nicht vorne

Highline V5

Haste dir deinen Golf hinten mal angeschaut??
Was du statt schraubendreher brauchst ist eine Flex
Das ist nicht mal ebend so zwischendurch gemacht.

Wieso willst du den denn wechseln??

Du musst das Stück rausflexen, Fenster rausbauen, Punktschweiß-Stellen aufbohren, Seitenteil abnehmen, neues dran bauen, anpassen etc. wo du schon einiges an zeit und geschick brauchst, verzinnen, spachteln, lackieren...

Oliver

Ich nehme an, es geht um Rostbefall. Wäre schön, wenn das so leicht zu tauschen ginge, aber wie die Vorposter schon sagten, ohne Flex geht nix. Und die letzten Seiten von Bansi sind da wirklich sehr aufschlußreich. Keine beneidenswerte Arbeit...

Ellenegg

Ja ich bin mal ein wenig gestreift und er ist ziemlich verschert
Dachte ich kann einfach von nem anderen den wegmachen und bei mir dran machen.

Ellenegg

Hättest du nen Link zu Basis Seiten?

Oliver

Ab ca. hier: http://www.golf4.de/umbauten/130244-...lf-air-22.html

Ellenegg

Ich hab aber einen 5 Türer, da ist das Seitenteil viel kleiner.
Da muss ja im Prinzip nur die Radschale raus und dann komm ich schon dran

crs

Kommt einem wirtschaftlichen Totalschaden schon nahe, das Seitenteil auszutauschen. Kannst du vielleicht mal ein Bild von deinem Schaden hochladen? Dann können wir das etwas besser einschätzen.

Vielleicht kann man da ja noch anders Hand anlegen, ohne gleich mit der Flex beizugehen.

Ich will dir auch nicht zu nahe treten, aber man muss auch überlegen ob das an deinem Auto noch Sinn macht, so viel Geld rein zustecken. 1,6er gibt es nunmal wie Sand am Meer.

Ellenegg

Ja das ist es ja.
In der Nähe wäre ein Schrottplatz, da gibts oft mal nen 1,6 er in meiner Farbe.

Mich interessiert nur wie viel Arbeit das ist das Seitenteil zu entfernen.
Ich will da nix lackieren lassen oder sonst was.
Wenn dann mit der Dose bisle drüber.

Aber ich versteh noch nicht ganz wie das befestigt ist.
Einfach an die Karosse geschweißt?

LeeTeN

Und ich versteh nicht was du mit befestigt meinst....(oder mit festgeschraubt oda geklebt usw)
Das ist ein durchgehendes stueck blech..was damals in Form gepresst Wurde...

Vielleicht reden wir auch aneinander vorbei...
Kannst du deine besagte problemzone mal in einem Bild einkreisen ?

Highline V5

Das ist die Außenhaut der Karosse und die ist verschweißt...
Wenn du das eh mit der sprühdose machen willst, beul doch die jetzigen beulen aus und lackier dann mit einer spraydose drüber, da haste wesentlich weniger arbeit und es ist "sinnvoller" als ein neues seitenteil einzuschweißen welches nachjer mit Spraydose lackiert wird...
Gepfuscht ist beides!

Ellenegg

Ja halt mit befestigen meine ich, wo es , an was es festgeschweißt ist.
Wenn ich das alte jetzt ausbeule und drüber lackiere, dann denk ich wird das nicht lange halten.

Also am Schrottplatz vom Golf das Seitenteil raus und bei mir rein.

Highline V5

Ignorierst du unsere Antworten oder willst du es nicht verstehen was wir dir sagen???

Mach es wie du denkst und dann zeig uns das Ergebnis

Ellenegg

Ich mach morgen mal ein Foto.
Das gibts doch nicht dass das so ein Aufwand ist.

Vorne gehts doch auch
Randschalen weg, Stoßstange weg und Koti wechseln.

Oliver

Hmm, hast Du irgendwelche technischen Vorkenntnisse? Kannst Du schweißen? Weil so schnell, schnell ist das nicht gemacht, wie Du glaubst.