Golf 4 Forum  
Zurück  > >

Portal Forum Registrieren Hilfe Benutzerliste Kalender

Antwort

 

Themen-Optionen Bewertung:4,437Bewertung: 7 Stimmen, 4,43 durchschnittlich. Ansicht
Alt 15.03.2026, 19:58      Direktlink zum Beitrag - 421 Zum Anfang der Seite springen
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von axrhilde
 
Registriert seit: 12.02.2018
Golf 4 & Golf 7
Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
Beiträge: 1.001
Abgegebene Danke: 396
Erhielt 285 Danke für 225 Beiträge

Standard

Immer, wenn man denkt, du hast wirklich alles nachgerüstet, was geht, kommst du mit ner Neuerung um die Ecke. Respekt.
axrhilde ist offline  

Mit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu axrhilde für den nützlichen Beitrag:
Irbiss (15.03.2026)
Alt 15.03.2026, 22:36      Direktlink zum Beitrag - 422 Zum Anfang der Seite springen
VW-Mech
Administrator
 
Benutzerbild von VW-Mech
 
Registriert seit: 20.12.2010
Golf 4
Ort: Pfalz
-- -- -
Verbrauch: 7 - 16 l/100km
Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
Beiträge: 20.694
Abgegebene Danke: 156
Erhielt 7.038 Danke für 4.651 Beiträge

Standard

Was zur Hölle?

Du machst mich fertig
VW-Mech ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2026, 22:47      Direktlink zum Beitrag - 423 Zum Anfang der Seite springen
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von DK2001
 
Registriert seit: 26.01.2009
Golf 4 TDI Basis
Ort: Osnabrück
OS X 8990
Verbrauch: Mehr als genug
Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 -
Beiträge: 1.571
Abgegebene Danke: 497
Erhielt 237 Danke für 197 Beiträge

DK2001 eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Spannend! Magst du n bisschen mehr zu dem Umbau erzählen?
DK2001 ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 16.03.2026, 07:58      Direktlink zum Beitrag - 424 Zum Anfang der Seite springen
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Irbiss
 
Registriert seit: 12.02.2016
Golf IV
Ort: Hessen
Verbrauch: 6
Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
Beiträge: 1.317
Themenstarter Themenstarter
Abgegebene Danke: 574
Erhielt 227 Danke für 176 Beiträge

Standard

Also der Umbau ist kein Hexenwerk, es gibt dazu auch Videos wenn man Carplay (Android geht aber auch...) und RNS 510 in die Suchzeile eingibt.
Zusammengefasst wird eine Platine zwischengeschaltet, das dazu benötigte extra Datenband ist im Lieferumfang mit enthalten.
Kabel dann noch nach außen verlegen und gut ist.

RNS ist ja sehr simple aufgebaut, also nach lösen von ein paar Schrauben quasi ein Stecksystem.
Die Kabel aus dem RNS kommen dann an die Box, welche gar nicht so klein ist, ich sage mal 1,5 Zigarettenschachteln.
Box ist noch mit Strom (+/-/Klemme 15), Can und evtl. Rückfahrsignal zu versorgen.

Sobald das RNS startet kommt dann die Carplay Oberfläche umgehend und automatisch, wenn so eingestellt und somit auch gleich Radio etc. vom Handy.

FSE ist weiter mit BT vom Handy verbunden, somit auch hier volle Anbindung.
Steuerung über Freisprech,- und oder Lenkradtasten möglich, das RNS läuft quasi im Hintergrund normal weiter.

Ruhestrom liegt bei 0,6mA, also nicht relevant.





Holger
Irbiss ist offline  

Mit Zitat antworten
Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu Irbiss für den nützlichen Beitrag:
didgeridoo (20.03.2026), kabelaffe007 (18.03.2026)
Alt 01.04.2026, 18:15      Direktlink zum Beitrag - 425 Zum Anfang der Seite springen
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Irbiss
 
Registriert seit: 12.02.2016
Golf IV
Ort: Hessen
Verbrauch: 6
Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
Beiträge: 1.317
Themenstarter Themenstarter
Abgegebene Danke: 574
Erhielt 227 Danke für 176 Beiträge

Standard Wischergestänge

Natürlich mitten im Regen, hängen auf einmal beide Wischer.
Mit etwas händischer Unterstützung gingen sie dann wieder in die Ausgangsstellung zurück.
Nach dem Ausbau ein ziemlich festes Lager festgestellt, also kurzum ein neues mit Motor von Febi für 58€ geordert.
Und wie hätte es anders sein können, funktioniert natürlich nicht richtig, ich vermute das die Kurbel zu kurz war.
Also alten Motor rein ins Gestänge und alles gut, hatte Sorge er hätte Schaden genommen.



Holger
Irbiss ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2026, 19:20      Direktlink zum Beitrag - 426 Zum Anfang der Seite springen
VW-Mech
Administrator
 
Benutzerbild von VW-Mech
 
Registriert seit: 20.12.2010
Golf 4
Ort: Pfalz
-- -- -
Verbrauch: 7 - 16 l/100km
Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
Beiträge: 20.694
Abgegebene Danke: 156
Erhielt 7.038 Danke für 4.651 Beiträge

Standard

Klassiker am Golf4 direkt nach Lenkgetriebe
VW-Mech ist offline  

Mit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu VW-Mech für den nützlichen Beitrag:
Irbiss (01.04.2026)
Alt 01.04.2026, 21:06      Direktlink zum Beitrag - 427 Zum Anfang der Seite springen
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Irbiss
 
Registriert seit: 12.02.2016
Golf IV
Ort: Hessen
Verbrauch: 6
Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
Beiträge: 1.317
Themenstarter Themenstarter
Abgegebene Danke: 574
Erhielt 227 Danke für 176 Beiträge

Standard

Ist aber deutlich einfacher zu wechseln. ;-)
Irbiss ist offline  

Mit Zitat antworten

Werbung


Alt 02.04.2026, 18:03      Direktlink zum Beitrag - 428 Zum Anfang der Seite springen
VW-Mech
Administrator
 
Benutzerbild von VW-Mech
 
Registriert seit: 20.12.2010
Golf 4
Ort: Pfalz
-- -- -
Verbrauch: 7 - 16 l/100km
Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
Beiträge: 20.694
Abgegebene Danke: 156
Erhielt 7.038 Danke für 4.651 Beiträge

Standard

#true
VW-Mech ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2026, 13:51      Direktlink zum Beitrag - 429 Zum Anfang der Seite springen
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Irbiss
 
Registriert seit: 12.02.2016
Golf IV
Ort: Hessen
Verbrauch: 6
Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
Beiträge: 1.317
Themenstarter Themenstarter
Abgegebene Danke: 574
Erhielt 227 Danke für 176 Beiträge

Standard Unterdruck

Moin zusammen,

gestern folgender Fehler:



Also keine Leistung mehr, Motor im Notlauf.
Dank der Forensuche dann auf dem Hinweis mit dem Unterdruckventil gekommen.
Natürlich gleich beide gewechselt:



Jetzt läuft wieder alles, hoffentlich war es das auch.

Mit freundlichen Grüßen

Holger
Irbiss ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt Gestern, 21:07      Direktlink zum Beitrag - 430 Zum Anfang der Seite springen
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Irbiss
 
Registriert seit: 12.02.2016
Golf IV
Ort: Hessen
Verbrauch: 6
Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
Beiträge: 1.317
Themenstarter Themenstarter
Abgegebene Danke: 574
Erhielt 227 Danke für 176 Beiträge

Standard Service

Moin zusammen,

am letzten WE war es endlich mal wieder so weit, schrauben bei Paul war angesagt. ;-)

Hauptthema war die Bremse, vorne rechts war ein Kolben fest, den konnte Paul entfernen und alles wieder gut:



Da hatte sich die untere Manschette gelöst und Wasser ist eingetreten:





Weiter wurden noch neue PU Lager eingepresst, die Alten haben, wohl aufgrund falschem Einbaus, tatsächlich gequietscht:



Zu Hause dann noch mal entlüftet und auch etwas gereinigt:









War ein langer Tag, mit fast 10h schrauben, aber wie immer, viel gelernt und Spaß dabei...

Holger
Irbiss ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt Heute, 06:41      Direktlink zum Beitrag - 431 Zum Anfang der Seite springen
VW-Mech
Administrator
 
Benutzerbild von VW-Mech
 
Registriert seit: 20.12.2010
Golf 4
Ort: Pfalz
-- -- -
Verbrauch: 7 - 16 l/100km
Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
Beiträge: 20.694
Abgegebene Danke: 156
Erhielt 7.038 Danke für 4.651 Beiträge

Standard

Das wir noch einen Lader gewechselt haben unterschlãgst du einfach?
Was sollen die Leute denken... 10h Stunden Schrauben
VW-Mech ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt Heute, 06:50      Direktlink zum Beitrag - 432 Zum Anfang der Seite springen
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Irbiss
 
Registriert seit: 12.02.2016
Golf IV
Ort: Hessen
Verbrauch: 6
Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
Beiträge: 1.317
Themenstarter Themenstarter
Abgegebene Danke: 574
Erhielt 227 Danke für 176 Beiträge

Standard

Das ist doch kaum der Rede wert, so schnell wie das ging... ;-)
Wenn wir nur nicht etwa 1,5h nach der 12´er Nuss gesucht hätten, wäre es noch schneller gegangen...
Irbiss ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt Heute, 08:20      Direktlink zum Beitrag - 433 Zum Anfang der Seite springen
VW-Mech
Administrator
 
Benutzerbild von VW-Mech
 
Registriert seit: 20.12.2010
Golf 4
Ort: Pfalz
-- -- -
Verbrauch: 7 - 16 l/100km
Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
Beiträge: 20.694
Abgegebene Danke: 156
Erhielt 7.038 Danke für 4.651 Beiträge

Standard

Zitat:
Zitat von Irbiss Beitrag anzeigen
Das ist doch kaum der Rede wert, so schnell wie das ging... ;-)
Wenn wir nur nicht etwa 1,5h nach der 12´er Nuss gesucht hätten, wäre es noch schneller gegangen...
Warum redest du von Dir im Plural 😃😃😃

Bis zum nächsten Mal, schön wars.


VW-Mech ist offline  

Mit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu VW-Mech für den nützlichen Beitrag:
Irbiss (Heute)
Antwort


Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Ähnliche Themen

Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
deniz K. Hier sind die Neuen 14 09.12.2008 13:44
FastTDI Hier sind die Neuen 8 22.08.2005 10:31


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 11:07 Uhr.

Kontakt - Datenschutz - Archiv - Impressum - Nach oben