03.04.2017, 22:28
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| Benutzer Registriert seit: 25.03.2014 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 -
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|  Kupplung wechseln beim G4 TDI PD
Hallo Golffreunde, wollte mal wissen, wie aufwendig ist, eine Kupplung beim G4 zu wechseln, oder soll man das lieber der Werkstatt übergeben. Ich bin zwar ein Hobbyschrauber, aber eine Kupplungwechsel liegt schon etwas länger zurück (beim Astra f, damals mit der Serviceklappe, wo man die Getriebe nicht ausbauen musste). Würde mich gerne auf eure Antworten freuen. MFG Maisai |
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04.04.2017, 18:46
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 20.08.2014 GOLF 4 1,4 16V 55kW Ort: Wien Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01
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Motor oder Getriebe ausbauen ... Ich habe immer den vorderen (mittigen) Wagenteil komplett abgebaut und Motor samt Getriebe ausgebaut ... -> ich bin der Meinung das geht dann schneller und man kommt überall gut dazu. Aus- und Einbau des vorderen mittigen Wagenteiles samt Stoßfänger ist in einer halben Stunde erledigt. VW-Werkstätten schrauben den Mittenteil los und ziehen diesen auf 2 eingeschraubten Bolzen ca. 8 cm nach vorne. Geändert von Flying (04.04.2017 um 18:49 Uhr) |
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Flying für den nützlichen Beitrag: | maisai (04.04.2017) |
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04.04.2017, 19:00
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| Administrator  Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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Getriebe raus,... und Kupplung wechseln ist am TDI gar kein Thema ... für einen Schrauber mit Werkzeug locker an einem Samstag machbar  |
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| Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu VW-Mech für den nützlichen Beitrag: |
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04.04.2017, 19:21
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| Gelenkbusfahrer  Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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Guter Mechaniker macht das in 2,5h. Beim 6 Gang Getriebe etwas länger
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu 1,8turbo für den nützlichen Beitrag: | maisai (04.04.2017) |
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04.04.2017, 19:51
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| Benutzer Registriert seit: 25.03.2014 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 -
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Danke für eure Antworten. Alleine werd ich das definitiv nicht machen, muss mir erfahrenen Schrauber zur Seite haben. Mal andere frage, ich hab im Internet und Komplettsatz mit ZMS für 450€ (LUK) gesehen. Empfehlenswert oder Finger weg von sowas?
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04.04.2017, 21:18
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| Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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is doch ok der Preis
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06.04.2017, 14:10
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| Benutzer Registriert seit: 25.03.2014 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 -
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Wäre echt nett, wenn ein versierter Autoschrauber im Kreis Düren/Aachen kommen würde
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06.04.2017, 14:48
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Ich hab vor 2 Jahren 380€ für das Set (AXR) von LUK gezahlt, nur kenne ich die aktuellen Preise nicht. Also es ist kein Hexenwerk die Kupplung samt ZMS zu wechseln. Ich hatte allerdings den Vorteil, dass der "Achsträger" auch abgebaut war, weil ich im gleichen Zug das Lenkgetriebe gewechselt habe. Dann hat man halt bisschen mehr Platz.
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06.04.2017, 15:13
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.04.2016 Golf TDI Ort: Mettmann Verbrauch: 5,1l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 -
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Hier gibt's das komplette Set von LUK: https://www.ebay.de/itm/162178009768 |
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06.04.2017, 15:19
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.10.2009 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 -
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Na siehste, noch günstiger! Dann kann ich ja noch richtig Hänger ziehen, kostet ja nix die Kupplung  |
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06.04.2017, 15:22
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| Kettenspanner  Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Das Valeo 4k Kit (Einmassenschwungrad) fürs 5-Gang Getriebe (AXR Motor) kostet bei Motointegrator knapp über 200 Euro. EDIT: Hier: https://www.motointegrator.de/artike...FdU_GwodNaIDbA |
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06.04.2017, 15:25
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.10.2009 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 -
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Wie fährt sich so ein Einmassenschwungrad im TDI (AXR)?
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06.04.2017, 16:58
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 04.12.2013 Ex AXR+ GT17+ 6 Gang EFF= 1XX PS Ort: B aktuell: Leon ST, 150Ps TDI, DSG Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 -
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habe keine Erfahrungen aber weiß aus guter Quelle das es top sein soll..und n BISSCHEN mehr Leistung gibt's  ..merkt man auch kaum den Unterschied..wenn meine iwann wieder fällig ist steige ich auch um
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06.04.2017, 17:01
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 21.06.2011 Golf4 AXR Ort: Bruchsal KA Verbrauch: 5L Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 -
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Einwandfrei. Habs bei mir seit 40 tkm drin. Würd's immer wieder machen. Mann merkt zwar einen kleien Unterschied was die Vibrationen angeht, aber nur minimal. Ich hab's bei mir wegen des Chiptunings und dem gestiegenen Drehmoment gemacht.  |
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06.04.2017, 17:40
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| Benutzer Registriert seit: 25.03.2014 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 -
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Hab mal bei meiner Werkstatt nachgefragt und die sagen für Teile (Kupplungssatz und ZMS) und Einbau 580€. Ist das vom Preis her ok?
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08.04.2017, 13:43
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| Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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Das ist okay würde ich sagen,... wenn ich VW als Maßstab nehme ist es günstig |
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