Qualm nach Bergabfahrt sobald wieder Gas gegeben wird

Sabsi1007 · 15.03.2018, 11:11

Hallo zusammen,

wenn ich bergab fahre, auch wenn es nicht allzu steil oder lange ist, und dann wieder Gas gebe kommt eine Qualmwolke hinten raus für ca. 10sec. Wenn ich kein Gas gebe kommt auch kein Qualm. Ich hatte mal versucht im Leerlauf bergab zu fahren, da qualmt er dann nicht beim Gas geben danach, also vielleicht hat es mit der Motorbremse zu tun, muss ich aber noch genauer testen. Öl unten raus verliert er auch. Ölfleck nach einem Tag Stand.
War schon in der Werkstatt, Kurbelgehäuseentlüftung neu, hat aber anscheinend nichts gebracht.
Kann mir jemand weiterhelfen?
Danke im Voraus

Omega · 15.03.2018, 13:52

Qualm nach Schubbetrieb ist ein Hinweis auf kaputte Ventilschaftdichtungen und Ölabstreifringe.

Bei mir war es dasselbe, wurde im Zeitverlauf unerträglich.

Bei mir waren es nicht die Ventilschaftdichtungen (tauschen brachte Null Änderung), sondern ganz alleine die Ölabstreifringe.

Motor ist Benziner? Welcher? Ölverbrauch ist wie viel?

Wenn unten das Öl rausläuft, dann bleibt dir nicht erspart mit deinen eigenen Augen zu schauen, wo das Öl wegläuft. Oder ein KFZ-Mechaniker muss es für dich machen.

Sind die Kolbenringe defekt, kannst du nichts machen außer Motor überholen oder als defekt verkaufen.

Vorgezogene Ölwechsel und Motorspülungen sind angezeigt. Hilf trotzdem nicht gegen die beim 1.4/1.6... typischen unzuverlässigen Ölabstreifringe. Die die man heutzutage für den Motor kauft, sind anders aufgebaut und sollen haltbarer sein.

didgeridoo · 15.03.2018, 14:50

richtig. Klingt nach einer Fehlfunktion der Kolbenringe

Gehts hier um den 2.0l Motor?
@Sabsi1007: Trag doch bitte den richtigen motorkennbuchstaben in Deinem Profil ein.

15.03.2018, 11:11	- 1
Sabsi1007 Neuer Benutzer Registriert seit: 15.03.2018 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Qualm nach Bergabfahrt sobald wieder Gas gegeben wird Hallo zusammen, wenn ich bergab fahre, auch wenn es nicht allzu steil oder lange ist, und dann wieder Gas gebe kommt eine Qualmwolke hinten raus für ca. 10sec. Wenn ich kein Gas gebe kommt auch kein Qualm. Ich hatte mal versucht im Leerlauf bergab zu fahren, da qualmt er dann nicht beim Gas geben danach, also vielleicht hat es mit der Motorbremse zu tun, muss ich aber noch genauer testen. Öl unten raus verliert er auch. Ölfleck nach einem Tag Stand. War schon in der Werkstatt, Kurbelgehäuseentlüftung neu, hat aber anscheinend nichts gebracht. Kann mir jemand weiterhelfen? Danke im Voraus

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15.03.2018, 13:52	- 2
Omega Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.04.2014 Bora 1.6 16V AZD Ort: Bayern Verbrauch: 7 Liter ∅ Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 3.774 Abgegebene Danke: 717 Erhielt 711 Danke für 601 Beiträge	Qualm nach Schubbetrieb ist ein Hinweis auf kaputte Ventilschaftdichtungen und Ölabstreifringe. Bei mir war es dasselbe, wurde im Zeitverlauf unerträglich. Bei mir waren es nicht die Ventilschaftdichtungen (tauschen brachte Null Änderung), sondern ganz alleine die Ölabstreifringe. Motor ist Benziner? Welcher? Ölverbrauch ist wie viel? Wenn unten das Öl rausläuft, dann bleibt dir nicht erspart mit deinen eigenen Augen zu schauen, wo das Öl wegläuft. Oder ein KFZ-Mechaniker muss es für dich machen. Sind die Kolbenringe defekt, kannst du nichts machen außer Motor überholen oder als defekt verkaufen. Vorgezogene Ölwechsel und Motorspülungen sind angezeigt. Hilf trotzdem nicht gegen die beim 1.4/1.6... typischen unzuverlässigen Ölabstreifringe. Die die man heutzutage für den Motor kauft, sind anders aufgebaut und sollen haltbarer sein.

15.03.2018, 14:50	- 3
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.121 Abgegebene Danke: 2.409 Erhielt 3.926 Danke für 2.929 Beiträge	richtig. Klingt nach einer Fehlfunktion der Kolbenringe Gehts hier um den 2.0l Motor? @Sabsi1007: Trag doch bitte den richtigen motorkennbuchstaben in Deinem Profil ein.

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