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Alt 15.07.2008, 06:49      Direktlink zum Beitrag - 41 Zum Anfang der Seite springen
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Audi A4 B5 2.4, VW Golf 19E 1.3 GL
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Oh...der 16V ist ein Alublock?!

Die extrem starke Verrippung versucht mir zu vermitteln, dass es sich hier um einen Aluminium-Rumpfmotor handelt.

=> Das ist immer ganz angenehm für die Ausdehnungskoeffizienten von Motorblock und Kolben, die dann wesentlich näher beieinander liegen, als wenn man einen Graugussblock hat.
=> Gut für's Einfahren!


V5Maniac ist offline  

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Alt 15.07.2008, 09:39      Direktlink zum Beitrag - 42 Zum Anfang der Seite springen
Jewo
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Jepp, der 16V ist ein Alublock. Lässt sich somit auch locker zu zweit durch die Gegend tragen.
 

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Alt 15.07.2008, 09:49      Direktlink zum Beitrag - 43 Zum Anfang der Seite springen
TheKick2005
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...also bei VW sollte es bei unter 6Jahren und vor allem bei erst 60TKm Kulanz geben.
Allerdings sind das vielleicht noch 20 oder gar 30%... Macht bei 3500 für einen AT Motor gerade mal 1050 Öre
 

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Alt 15.07.2008, 09:53      Direktlink zum Beitrag - 44 Zum Anfang der Seite springen
Jewo
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Zitat:
Original von TheKick2005
...also bei VW sollte es bei unter 6Jahren und vor allem bei erst 60TKm Kulanz geben.
Allerdings sind das vielleicht noch 20 oder gar 30%... Macht bei 3500 für einen AT Motor gerade mal 1050 Öre
Muss dich mal kurz korrigieren: Kostet "nur" 2500€ (also 750€ Kulanz bei dem Preis).
 

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Alt 15.07.2008, 10:42      Direktlink zum Beitrag - 45 Zum Anfang der Seite springen
Autoputzer
 
Benutzerbild von hardy
 
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schon lustig wie klein dieser motor is^^ und doch so kraftvoll
hardy ist offline  

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Alt 16.07.2008, 14:37      Direktlink zum Beitrag - 46 Zum Anfang der Seite springen
16valex
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Uuuhh, der Motor kommt mir bekannt vor, jedenfalls von der Optik, hab grad einen RS4 Motor hier zum Neuaufbauen. "Ventilschaden" Auf einem Zylinder gibts zwar noch einen Kolben, jedoch eher das Bild einer Kraterlandschaft. 5 Ventile natürlich alle im Eimer, und der Zylinderkopf "eh klar" auch!

Hab schon alle Teile da, bis auf den linken Turbo, hoffe der kommt die Woche, dann kann ich wieder weitermachen.

Von der Optik ist der ja fast ident mit dem 1,6 16V vom Lupo GTI, der hat halt einen Gussblock. Den Motor hab ich 4 mal hintereinander gemacht bis alles neu war und er dann erst "gottseidank" funktionierte.

Viel Glück mit deinem neuen Motor!
 

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Alt 20.07.2008, 09:37      Direktlink zum Beitrag - 47 Zum Anfang der Seite springen
Jewo
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Beiträge: n/a

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Soooo...nach einer langen Nacht ist der neue Motor in meinem Golf verbaut und funktioniert einwandfrei.
Hat auch nur acht Stunden gedauert wieder alles einzubauen.

Dummerweise ist jetzt mein Laptop kaputt.
Naja, aber nächste Woche müsste der von der Reperatur wieder da sein.
 

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Alt 20.07.2008, 09:49      Direktlink zum Beitrag - 48 Zum Anfang der Seite springen
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Registriert seit: 09.08.2007
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Das hört sich ja gut, jetzt kannste ja wieder Vollgas geben

Gruß


Frakn ist offline  

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