Wolfy

*zustimm*

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Kommt man zu folgendem Schluss?

oeds263

ja und hubraum ist für längere autobahnfahrten auch angenehmer finde ich persönlich weil er bei sogut wie jeder drezahl leistung hat.

mfg

turbogeil

Das mit dem Turboschaden habe ich ja auch erwähnt, Da ich fast alles davon durch habe kann ich sagen wenn nicht zwei linke Hände hat und alles beim freundlichen kauft kann man das zu den Wert machen wie erwähnt. Die Beschleunigung passt aber nur solange der 1,8T kein Chip hat!

@powerd

Ich werde keine Schlüsse daraus ziehen denn sonst heist es ich ergreife Partei da ich nen Turbo fahre von daher entscheidet der eingene geschmack würd ich sagen.

Wobei ich glaube das das hier einige V5 Fahrer sind die noch nie nen geschippten 1,8T gefahren sind so wie die 5ender hochloben

V5-Cruiser

Bin ich das kannste mir glauben und das war schon ne geile Sache keine Frage.

Aber ich liebe einfach den Sound. Ich fahre keine Rennen von daher lieber Sound statt Leistung obwohl der V5 ja nicht untermotorosiert ist aber ich denke du weißt was ich meine

oeds263

also der v5 sowie der 1.8t reichen beide aus um mal bequem ein auto zu überholen ohne den motor direkt komplett auzureizen also ich bin zufrieden.
bei mir hat sich auch die frage gestell zwischen den beiden motoren ich hbae mich für den v5 entschieden da ich in meinem 4er diesel schon sehr schlechte erfahrungen mit dem turbo gemacht habe (bei 160000km 3lader).

mfg

Gti-Fritz

Ja so ist das halt.

Einer mag den Sound und will nicht drauf verzichten (ist ja auch geil beim V5)
Und der andere mag halt die Leistung (natürlich den gemachten 1.8t)

Wenn man den V5 und den 1.8t Serie vergleicht finde ich den V5 besser

Sobald aber was am Motor am 1.8t geändert ist (Software, DP usw...)
macht für mich der Turbo das Rennen!

Ich persönlich kenne nur den V5 mit 150PS

Auf der anderen Seite braucht mein Kollege mim V5 halt auch mehr Sprit was n bissele schade ist, wobei einige hier auch um die 9l fahren....

Gruß Fritz

Silent Viper

aus nem 1.8t kann man auch Sound rausholen, ist halt kein V5 oder V6 Sound, hört sich aber Hammer an, das Soundrohr vom Polo GTI (und der hat einen extrem Hammergeilen Sound) past Motorseitig auch an den 1.8t im Golf, für die Spritzwand muss man halt ein kleines löchlein bohren

turbogeil

War ja nicht auf dich bezogen. Kann mir halt vorstellen das es einige gibt. Vorallem die die meinen was den der V5 für ne Rakete ist

Ich für meinen Teil bin ein Leistungsjunkie Wenn das Kleingeld da wäre würd ich alles rausholen was geht aus meinem Wagen.

@oeds263

Das ist natürlich wirklich pech. Wobei man ja nicht alle Turbo Golfs über ein Kamm scheren kann. Es gibt sicherlich auch Montagsauto darunter. Wenn ich aufzählen würde was ich schon alles an meinem hatte dürfte ich nie wieder VW fahren. Allerdings waren 90 % das Verschulden des Vorbesitzter und das weiß man beim Gebrauchtwagenkauf nicht

Wolfy

Hab ich mir schon gedacht dass sowas draus wird. Ich glaube wir eröffnen mal wieder nen Thread V5 gegen 1.8T zum voten. Da können wir ja sowas mal ordentlich ausdiskutieren.

mfg