V5 150 vs. 170

Flipp · 17.02.2009, 13:06

Guden,

gibts irgendswelche vor und oder nachteile die der 150 Psler gegenüber dem 170 hat?... war am überlgen mir en 150er zuzulegen.. ist billiger... und dann aber für 500 € auf 170 PS zu chippen.. dann hätte ich ja die selbe leistung...

LG

powered · 17.02.2009, 13:08

Unterschied sind 20PS

Ist ja ein völlig unterschiedliches Motorkonzept und 20PS holst mit chippen niemals raus.

17.02.2009, 13:10

der eine hat 20 v und allrad der andere 10 v und kein allrad..das hört und spürt man auch

powered · 17.02.2009, 13:11

Zitat:

Original von Soundjunk
der eine hat 20 v und allrad der andere 10 v und kein allrad..das hört und spürt man auch

Der Allrad ist doch optional bei beiden Versionen

Flipp · 17.02.2009, 13:11

vll nicht ganz 20 aber fast...

Klick

BurningEmpires · 17.02.2009, 13:15

wenn 20ps per chip so einfach machbar wären, würde es mehr leute machen...

das kannste sicher bei nem turbomotor schaffen, aber nicht bei nem serien v5

ich würd dir zum 170er raten, der geht schon noch um einiges besser

Silent Viper · 17.02.2009, 13:35

170er = gleicher Spritverbrauch aber 20PS mehr, 150PS nur mit Euro3, 170PS aber Euro 4, 170PS erst ab bj 2002 und damit prinzipiell neueres Fahrzeug da 150PS ersatzlos gestrichen. Außerdem 170PS = 20 Ventile, 150PS nur 10 Ventile

also lieber 800€ mehr ausgeben als 500€ Chip + 300€ Gutachten und echte 170PS haben und dann per Chip auf 190PS kommen (wenns denn wirklich 20PS wären, das gibt höchstens 20 PlaceboStärken

Dammy01 · 17.02.2009, 16:56

passt zwar net ganz zum thema aber was die ps angehen stimmt das net so ganz!
ich habe einen 1,9TDI agr motor(90ps) mit chip auf 126ps
ohne leistungs loch etc!

turbogeil · 17.02.2009, 16:59

Zitat:

Original von Dammy01
passt zwar net ganz zum thema aber was die ps angehen stimmt das net so ganz!
ich habe einen 1,9TDI agr motor(90ps) mit chip auf 126ps
ohne leistungs loch etc!

Ist ja auch ein TURBO! Diesel oder Benziner MIT Turbo erreichen beim chippen 30-40Ps mehr, Sauger nicht

oeds263 · 17.02.2009, 17:03

ja Dammuy01 du hast ja auch einen turbo in dem diesel damit ist das ja auch kein prob ich hatte mal den gleichen und ihn auf 122ps gechippt aber bei nem benziner ohne turbo wirds sehr sehr schwierig.

mfg

Andre-for-V5 · 17.02.2009, 17:04

170er geht schon einiges bsser als der 150er bin beide schon gefahren der AGZ wirkt etwas zugeschnürt wärend der AQN sehr drehfreudig ist.
Auch die Messwerte zeigen dies auf
AGZ = 9,1 sec 0-100km/h
AQN = 7,6 sec 0-100km/h

Freakazoid · 17.02.2009, 17:09

Und der 170er hat schon die Große Bremse rundum auch als 2WD

17.02.2009, 17:10

das alle sich vom sauger chippen immer 20-30ps mehr erhoffen.... machen die dann alles über zündung, ja ?!

oeds263 · 17.02.2009, 17:17

das mit der großen bremsanlage ist nicht immer von vorteil vorallem wenn man sie neu braucht :O.

Erazer · 17.02.2009, 17:18

und die winterreifen nicht vergessen kosten auch gleich mehr weil man 16 zoll fahren muß ^^

17.02.2009, 17:21

wenn ich 19" im sommer hätte würde ich fürn winter meine jubifelgen nehmen oder santamonica :-D

soviel zum zu teuer

Silent Viper · 17.02.2009, 17:22

wie oft kauft man Winterreifen ? Beläge kosten bei der Bremse das gleiche wie die 288er vom 150PS Modell, nur Scheiben sind teurer und das sind doch auch nur 1-2€ und wie oft kauft man Bremsen oder Reifen ? zumal man heutzutage eh 16" Alus fürn Winter haben sollte, beu 15" spürt man nix, da verzieht man sich gaaan schnell die Achse am Bordstein

und mit Stahlfelgen ist auswuchten auch irgendwie scheiße zumal bei der 288er Anlage nichtmehr wirklich Platz für klebe Gewichte in 15" ist und 15" Alus sehen ja mal oberbeknackt aus, Katte fährt ja auch auf seinem 1.4er im Winter 17" mit der kleinen 256er Anlage

Erazer · 17.02.2009, 17:24

also ich brauch jeden winter 2 neue... und ich fahre mit der 288er anlage auch 15 zoll ist kein problem... und zu den santa monica´s viel spaß nen satz winterreifen kostet 800 euro

17.02.2009, 17:26

paar gute nankang

bauen die überhaupt winderreifen

haha

Silent Viper · 17.02.2009, 18:00

ZangZeChanghuhnsüßsauerreifen gibts doch bestimmt auch Wintertauglich

17.02.2009, 13:06	- 1
Flipp Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.01.2009 Golf V R32 Ort: Altenkirchen Verbrauch: Genug ;-) Beiträge: 155 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	V5 150 vs. 170 Guden, gibts irgendswelche vor und oder nachteile die der 150 Psler gegenüber dem 170 hat?... war am überlgen mir en 150er zuzulegen.. ist billiger... und dann aber für 500 € auf 170 PS zu chippen.. dann hätte ich ja die selbe leistung... LG

17.02.2009, 13:08	- 2
powered Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2007 V6-Biturbo Ort: Berlin Verbrauch: reichlich Beiträge: 2.140 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	Unterschied sind 20PS Ist ja ein völlig unterschiedliches Motorkonzept und 20PS holst mit chippen niemals raus.

17.02.2009, 13:10	- 3
Soundjunk Gast Beiträge: n/a	der eine hat 20 v und allrad der andere 10 v und kein allrad..das hört und spürt man auch

17.02.2009, 13:11	- 5
Flipp Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.01.2009 Golf V R32 Ort: Altenkirchen Verbrauch: Genug ;-) Beiträge: 155 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	vll nicht ganz 20 aber fast... Klick

17.02.2009, 13:15	- 6
BurningEmpires Dr. Perry Cox Registriert seit: 17.08.2006 Skoda Octavia II Combi Facelift Ort: Freistaat THÜRINGEN Beiträge: 4.823 Abgegebene Danke: 21 Erhielt 42 Danke für 32 Beiträge	wenn 20ps per chip so einfach machbar wären, würde es mehr leute machen... das kannste sicher bei nem turbomotor schaffen, aber nicht bei nem serien v5 ich würd dir zum 170er raten, der geht schon noch um einiges besser

17.02.2009, 13:35	- 7
Silent Viper hat die richtige Technik Registriert seit: 30.12.2008 GTD Ort: MTK Verbrauch: 5-7l Beiträge: 1.471 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 13 Danke für 10 Beiträge	170er = gleicher Spritverbrauch aber 20PS mehr, 150PS nur mit Euro3, 170PS aber Euro 4, 170PS erst ab bj 2002 und damit prinzipiell neueres Fahrzeug da 150PS ersatzlos gestrichen. Außerdem 170PS = 20 Ventile, 150PS nur 10 Ventile also lieber 800€ mehr ausgeben als 500€ Chip + 300€ Gutachten und echte 170PS haben und dann per Chip auf 190PS kommen (wenns denn wirklich 20PS wären, das gibt höchstens 20 PlaceboStärken

17.02.2009, 16:56	- 8
Dammy01 Benutzer Registriert seit: 08.01.2009 golf 4 Beiträge: 44 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	passt zwar net ganz zum thema aber was die ps angehen stimmt das net so ganz! ich habe einen 1,9TDI agr motor(90ps) mit chip auf 126ps ohne leistungs loch etc!

17.02.2009, 17:03	- 10
oeds263 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.06.2007 Golf 4 V5 Ort: Kirchhundem (Sauerland) OE-SV 89 Verbrauch: 9,0l Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 441 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ja Dammuy01 du hast ja auch einen turbo in dem diesel damit ist das ja auch kein prob ich hatte mal den gleichen und ihn auf 122ps gechippt aber bei nem benziner ohne turbo wirds sehr sehr schwierig. mfg

17.02.2009, 17:04	- 11
Andre-for-V5 Gesperrt Registriert seit: 16.09.2008 Focus ST MK2 Ort: Düsseldorf Verbrauch: 15 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 658 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 1 Beitrag	170er geht schon einiges bsser als der 150er bin beide schon gefahren der AGZ wirkt etwas zugeschnürt wärend der AQN sehr drehfreudig ist. Auch die Messwerte zeigen dies auf AGZ = 9,1 sec 0-100km/h AQN = 7,6 sec 0-100km/h

17.02.2009, 17:09	- 12
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Und der 170er hat schon die Große Bremse rundum auch als 2WD

17.02.2009, 17:10	- 13
SloDDy Gast Beiträge: n/a	das alle sich vom sauger chippen immer 20-30ps mehr erhoffen.... machen die dann alles über zündung, ja ?!

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17.02.2009, 17:17	- 14
oeds263 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.06.2007 Golf 4 V5 Ort: Kirchhundem (Sauerland) OE-SV 89 Verbrauch: 9,0l Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 441 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	das mit der großen bremsanlage ist nicht immer von vorteil vorallem wenn man sie neu braucht :O.

17.02.2009, 17:18	- 15
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 163 Danke für 133 Beiträge	und die winterreifen nicht vergessen kosten auch gleich mehr weil man 16 zoll fahren muß ^^

17.02.2009, 17:21	- 16
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17.02.2009, 17:22	- 17
Silent Viper hat die richtige Technik Registriert seit: 30.12.2008 GTD Ort: MTK Verbrauch: 5-7l Beiträge: 1.471 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 13 Danke für 10 Beiträge	wie oft kauft man Winterreifen ? Beläge kosten bei der Bremse das gleiche wie die 288er vom 150PS Modell, nur Scheiben sind teurer und das sind doch auch nur 1-2€ und wie oft kauft man Bremsen oder Reifen ? zumal man heutzutage eh 16" Alus fürn Winter haben sollte, beu 15" spürt man nix, da verzieht man sich gaaan schnell die Achse am Bordstein und mit Stahlfelgen ist auswuchten auch irgendwie scheiße zumal bei der 288er Anlage nichtmehr wirklich Platz für klebe Gewichte in 15" ist und 15" Alus sehen ja mal oberbeknackt aus, Katte fährt ja auch auf seinem 1.4er im Winter 17" mit der kleinen 256er Anlage

17.02.2009, 17:24	- 18
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 163 Danke für 133 Beiträge	also ich brauch jeden winter 2 neue... und ich fahre mit der 288er anlage auch 15 zoll ist kein problem... und zu den santa monica´s viel spaß nen satz winterreifen kostet 800 euro

17.02.2009, 17:26	- 19
SloDDy Gast Beiträge: n/a	paar gute nankang bauen die überhaupt winderreifen haha

17.02.2009, 18:00	- 20
Silent Viper hat die richtige Technik Registriert seit: 30.12.2008 GTD Ort: MTK Verbrauch: 5-7l Beiträge: 1.471 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 13 Danke für 10 Beiträge	ZangZeChanghuhnsüßsauerreifen gibts doch bestimmt auch Wintertauglich