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Erfahrener Benutzer | ![]()
also der neue focus rs ist klasse. da stinkt der R von vw total dagegen ab. ist zwar bissle am thema vorbei, aber die maschine vom ST mit 225ps ist super. RS: http://www.autohaus-burgstaller.at/d...FocusRS-15.jpg |
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Erfahrener Benutzer | ![]()
Ich kann mir nicht vorstellen, dass du einen ST sehr günstig bekommen kannst. Draufzahlen musst du auf jeden fall und das auch nciht wenig. Der Golf und der ST sind allein von den Baujahren her schon etwas weiter auseinander, was einen größeren Preisunterschied auch gerechtfertigt, Zumal der ST immer etwas teurer ist. Ist wie beim Golf der GTI. Vom Motor her muss ich allerdings ganz klar für den ST sprechen. Ist ein Turbomotor. Fährt wesentlich agieler als der V5. Aber warum muss es unbedingt ein 5 ender sein? Schau dir doch mal den Golf 5 GTI E30 an oder den Audi S3. Soundtechnisch finde ich die sogar besser als den Focus ST. Aber das ist ja wie immer geschmackssache!!! |
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V5 von 08/2002 90.000km Reflexsilber, Recaro, MFD mit Festplatte (Phatbox), komplettes R-interieur (Lenkrad, Alu, Handbremse, Brett etc.) Santa Monica´s, FK Hightec, Distanz, Milltek AGA, Jubi Scheinis, gelackte Ansätze, Scheckheft, unfallfrei. Noch mehr Angaben? Würde es mehr Sinn machen vorher zurück zu rüsten und Teile zu verkaufen oder am Stück? |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.06.2007
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Bin den ST von nem Kumpel mal gefahren. Leistungsmäßig geht der schon richtig gut ab, aber die Sitzhöhe und das Fahrwerk sind imo nicht das beste. Selbst wenn Du den Sitz ganz nach unten stellt denkt man man sitzt in einem Van und das Fahrwerk ist zumindest auf der AB total schwammig. Würde auch lieber beim Golf bleiben und evtl. für das Geld das du dadurch sparst nen Turbo drauf ;-) |
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Ich weis nicht was ich für meine bekomme aber einen ST bekommt man ab 13.000. | |
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![]() Klassisches Saugertuning wär machbar mit glück währen es dann 220-230PS aber das kostet richtig. | |
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