Fischmeister

Gebraucht bekommt man die auch recht günstig.Die Nürburgring Edition wäre mir persönlich to much von der Farbe her.
Diese Aufkleber gehen mal gar nicht.Aber Druck hat die Hütte wie Sau.

Toffi1989

ja aber der user fear um den es hier ging hat einen 1.8t....also folglicherweise 150ps...also stimmt meiner rechnung doch..


4500u/min...da fängt meiner erst an...

Sonny

Back to Topic - Der TTRS kostet 60.000€.
Wir reden hier von Autos unter 15.000€.
Fahr am besten beide mal Probe - dann kannst du dir dein eigenes Bild machen.
Den ST darf man nur mit Vollausstattung kaufen.

Jack

Alter Schwede wieso nicht sofort einfach 10 Zylinder im M5 oder 10 Zylinder Biturbo im RS 6 ?

Bleibt realistisch und vergleicht mit dem was hier im Thread steht.

Haltet euch an den Topic Leute

FeaR

Wobei ich immer noch nicht ganz verstehe wie jmd. der keinen Turbo mag und eher auf Kompressoren steht über nen ST nachdenkt ^^. Dass der BMW den ST stehen lässt wage ich auch zu bezweifeln, aber ich fänd den BMW stylisch. Insbesondere Heckantrieb hat aber natürlich sowohl Vor als auch Nachteile wo ich überlegen würde ob mein Hauptauto das haben soll.

Nicht umsonst hat n Kollege seinen 3er erst letzens in den Graben genudelt weil er zuviel Gas auf Nasser Strecke + Kurve gegeben hat.

bye

Sonny

Naja, Heckantrieb ist jetzt auch nicht so schlimm, solange man ordentlich fährt.
Abfliegen tut man auch nur aus Unachtsamkeit.

Welches Auto wen stehen lässt ist auch total nebensächlich. Gibt immer schnellere.

aki

danke für den satz, das bringts auf den punkt

seegrehnaer

so blöd finde ich den vorschlag nicht. in ein oder zwei jahren haste die wahl. da ist der auch bezahlbar. aber da kommt ja dann noch der FOCUS RS mit ins spiel. der ist dann auch günstiger. hoffe ich mal, weil limitierte auflage. und ich spiele mit dem gedangen einen mir zuzulegen.

aber numal zurück zur sache, nicht das ich hier von Jack noch ärger bekomme

der golf 4 ist technisch gesehen ein opa gegenüber dem ST. was die fahrleistungen angeht, sollte jeder für sich selber testen. jeder empfindet es anders. beim V6golf soll es auch eine anfahrtsschwäche geben, aber ich finde das nicht.
ich habe in letzter zeit einige automagazine durch. da wurde der focus st immer als geheimwaffe zum gof 5 gti gehalten. die tester sind beeindruckt vom st. und die wissen wovon sie sprechen.
wenn ich die wahl hätte dan den st. würde den st motortechnisch gesehen meinem v6 vorziehen.