Golf 4 2.8 V6 Kaufberatung

Rafael88 · 22.05.2015, 09:35

Hallo Leute

Ich will mir einen Golf 4 V6 Kaufen.
Nun steht hier einer in der nähe mit 158***km.
Laut Besitzer wurde die Steuerkette, Wasserpumpe , Kupplung, komplette Bremsanlage erneuert.
Hat auch nen Sport Auspuff drunter bekommen. Klima Service neu.

Ausstattung Großes Navi,6 Gang, Xenon, Bj 2001, Schiebedach, Sportfahrwerk.

Rechnungen sollen über 4000€ vorhanden sein.
Verkauft ihn nur weil er einen Kombi braucht wegen Nachwuchs.

Er würde ihn für 4000€ abgeben an mich.

Nächste Woche kann ich ihn mir angucken.

Meint ihr da könnte irgendwo ein hacken sein?!?!

MfG

22.05.2015, 09:38

Klingt fast zu schön um wahr zusein. Probefahrt, weitersehen und nach den typischen oder häufigen Mängeln im V6 suchen. Kenne nur die Problematik mit der Steuerkette die ja aber schon erneuert wurde...

Edit; Wielange TÜV? Letzte großer Service? Haste Bilder?

Rafael88 · 22.05.2015, 09:50

Das ist es.

Wäre Top wen alles so ist.

haviii · 22.05.2015, 10:00

Ist guter Preis wenn Deine Angaben stimmen.

Was aber wirklich nicht oft genug gesagt werden kann: Ein V6 4motion richtig zu Unterhalten, und damit meine ich nicht nur Sprit, Versicherung und Steuern, ist einfach teuer. Das sind schöne alte Autos mit bisschen Leistung - und das zahlt man auch. Ich kauf nur noch OEM oder vergleichbar bei Ersatzteilen und da kostet alles sein Geld ...

Rafael88 · 22.05.2015, 10:09

Das ist mir klar.
Ich sage mal so, ich hatte bis vor 5 Monaten eine Toyota Supra!
Die hat gesoffen das willst nicht glauben

Rafael88 · 22.05.2015, 10:28

Zitat:

Zitat von Rafael88

Hallo Leute

Ich will mir einen Golf 4 V6 Kaufen.
Nun steht hier einer in der nähe mit 158***km.
Laut Besitzer wurde die Steuerkette, Wasserpumpe , Kupplung, komplette Bremsanlage erneuert.
Hat auch nen Sport Auspuff drunter bekommen. Klima Service neu.

Ausstattung Großes Navi,6 Gang, Xenon, Bj 2001, Schiebedach, Sportfahrwerk.

Rechnungen sollen über 4000€ vorhanden sein.
Verkauft ihn nur weil er einen Kombi braucht wegen Nachwuchs.

Er würde ihn für 4000€ abgeben an mich.

Nächste Woche kann ich ihn mir angucken.

Meint ihr da könnte irgendwo ein hacken sein?!?!

MfG

Ahhhh total vergessen...... xD

soll von SLS eine Kennfeldoptimierung haben mit dem Auspuff zusammen und 220ps haben.....

haviii · 22.05.2015, 10:32

Noch besser

Rafael88 · 22.05.2015, 10:36

Zitat:

Zitat von haviii

Noch besser

sicher?!?!?!

Soll auch alles Belegbar sein!

didgeridoo · 22.05.2015, 10:38

Der Preis ist heiß und die Details sprechen für sich.

Zitat:

Zitat von Rafael88

Bj 2001

-> da wäre noch interessant zu wissen ob Modelljahr 2001 oder Modell 2002.

Rafael88 · 22.05.2015, 10:40

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Der Preis ist heiß und die Details sprechen für sich.

-> da wäre noch interessant zu wissen ob Modelljahr 2001 oder Modell 2002.

2001

didgeridoo · 22.05.2015, 10:53

2001:
Motor: AUE, ME7.1, eine verstellbare Nockenwelle, ruhende Zündung mit zentralem Zündblock
Wegfahrsperre: Generation 2
Komfortsystem: Altes 1J- Komfortsystem
Xenon: Alte Generation mit Steuergeräten in den Kotflügeln

2002:
Motor: BDE, ME7.1.1, zwei verstellbare Nockenwellen, einzelne Stabzündspulen (vgl. mit dem R32 Motor BFH)
Wegfahrsperre: Generation 3
Komfortsystem: Neues 1C- Komfortsystem
Xenon: Neue Generation mit Steuergeräten direkt am Scheinwerfer

Bei Xenon find ich zwar die alte Variante besser,
bei allen anderen Punkten würd ich lieber ein Fahrzeug Modell 2002 oder jünger kaufen

Trotzdem: Wenn dir das Fahrzeug gefällt; der Preis ist unschlagbar. Greif zu

GolfV5AQN · 22.05.2015, 10:57

Wenn das alles so stimmen sollte, nehme ich den auch

Fast zu perfekt für den Preis... Wenn sonst keine Mängel vorhanden sind Sprich Fahrwerk, ZMS, Kupplung usw dann ist der Preis richtig gut

haviii · 22.05.2015, 11:01

Die neuen V6 können alles besser als der olle AUE. Der hat neben dem alten XENON nur einen Vorteil. Durch die fehlende Nockenwellenverstellung hört er sich bisschen altertümlicher an (eher so wie die alten Vr6) - mir gefällt das.

Rafael88 · 22.05.2015, 13:34

hat mir eben noch mal geschrieben.
6 Besitzer -.-

Na toll.

haviii · 22.05.2015, 13:34

Normal. Meiner hatte 10 vor mir, mehr gelaufen und war deutlich teurer.

Rafael88 · 22.05.2015, 13:41

Zitat:

Zitat von haviii

Normal. Meiner hatte 10 vor mir, mehr gelaufen und war deutlich teurer.

Ehm okay.

Wen ich mir die Bilder angucke sieht der Top aus.

Mit freundlichen Grüßen

22.05.2015, 13:58

Bei großen Motoren braucht man sich nicht großartig über die Vorbesitzer wundern. Viele kaufen und dann wird er ihnen doch zu teuer vom Unterhalt.

haviii · 22.05.2015, 14:20

Bei mir war es so:

1.) VW
2.) 1. Käufer
3.) Frau vom 1. Käufer
4.) Sohn vom 1. Käufer
5.) Ali A
6.) Ali B
7.) 25 Jähriger
8.) 20 Jähriger
9.) 55 Jähriger
10.) Frau vom 55 Jährigen
11.) ich

Aber finde mal einen 5 Türer V6 4m in LC7V mit (fast) voller Hütte unter 200 tkm. Hab 2013 noch fast 6k € bezahlt.

22.05.2015, 14:32

Achja ... ein Ali hatte meiner auch schon ... :'D

Rafael88 · 22.05.2015, 14:59

bei meiner Supra war ich auch der 4.

Nur "damals" hat ich mit meinem 1.6 er AKL sehr sehr viele Probleme.

Danach kam ein Toyota Corolla danach ein Avensis T25 Kombi momentan Avensis T27 D-Cat Kombi.

Der Golf soll 2. Wagen werden :-)
Wollte VW noch mal eine Chance geben 😝

22.05.2015, 09:35	- 1
Rafael88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.01.2009 Golf IV 2.8 V6 Ort: Pattensen Verbrauch: 9,2 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 269 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Golf 4 2.8 V6 Kaufberatung Hallo Leute Ich will mir einen Golf 4 V6 Kaufen. Nun steht hier einer in der nähe mit 158***km. Laut Besitzer wurde die Steuerkette, Wasserpumpe , Kupplung, komplette Bremsanlage erneuert. Hat auch nen Sport Auspuff drunter bekommen. Klima Service neu. Ausstattung Großes Navi,6 Gang, Xenon, Bj 2001, Schiebedach, Sportfahrwerk. Rechnungen sollen über 4000€ vorhanden sein. Verkauft ihn nur weil er einen Kombi braucht wegen Nachwuchs. Er würde ihn für 4000€ abgeben an mich. Nächste Woche kann ich ihn mir angucken. Meint ihr da könnte irgendwo ein hacken sein?!?! MfG

22.05.2015, 10:53	- 11
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.250 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	2001: Motor: AUE, ME7.1, eine verstellbare Nockenwelle, ruhende Zündung mit zentralem Zündblock Wegfahrsperre: Generation 2 Komfortsystem: Altes 1J- Komfortsystem Xenon: Alte Generation mit Steuergeräten in den Kotflügeln 2002: Motor: BDE, ME7.1.1, zwei verstellbare Nockenwellen, einzelne Stabzündspulen (vgl. mit dem R32 Motor BFH) Wegfahrsperre: Generation 3 Komfortsystem: Neues 1C- Komfortsystem Xenon: Neue Generation mit Steuergeräten direkt am Scheinwerfer Bei Xenon find ich zwar die alte Variante besser, bei allen anderen Punkten würd ich lieber ein Fahrzeug Modell 2002 oder jünger kaufen Trotzdem: Wenn dir das Fahrzeug gefällt; der Preis ist unschlagbar. Greif zu Geändert von didgeridoo (22.05.2015 um 11:00 Uhr)

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RolfiV5 Gast Beiträge: n/a	Klingt fast zu schön um wahr zusein. Probefahrt, weitersehen und nach den typischen oder häufigen Mängeln im V6 suchen. Kenne nur die Problematik mit der Steuerkette die ja aber schon erneuert wurde... Edit; Wielange TÜV? Letzte großer Service? Haste Bilder?

22.05.2015, 09:50	- 3
Rafael88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.01.2009 Golf IV 2.8 V6 Ort: Pattensen Verbrauch: 9,2 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 269 Themenstarter Abgegebene Danke: 11 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Das ist es. Wäre Top wen alles so ist.

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haviii Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.10.2013 Golf 2 VR6 Ort: bei Berlin Motor: 2.8 VR6 12V AFP 130KW/177PS Beiträge: 4.436 Abgegebene Danke: 546 Erhielt 1.284 Danke für 844 Beiträge	Ist guter Preis wenn Deine Angaben stimmen. Was aber wirklich nicht oft genug gesagt werden kann: Ein V6 4motion richtig zu Unterhalten, und damit meine ich nicht nur Sprit, Versicherung und Steuern, ist einfach teuer. Das sind schöne alte Autos mit bisschen Leistung - und das zahlt man auch. Ich kauf nur noch OEM oder vergleichbar bei Ersatzteilen und da kostet alles sein Geld ...

22.05.2015, 10:09	- 5
Rafael88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.01.2009 Golf IV 2.8 V6 Ort: Pattensen Verbrauch: 9,2 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 269 Themenstarter Abgegebene Danke: 11 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Das ist mir klar. Ich sage mal so, ich hatte bis vor 5 Monaten eine Toyota Supra! Die hat gesoffen das willst nicht glauben

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haviii Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.10.2013 Golf 2 VR6 Ort: bei Berlin Motor: 2.8 VR6 12V AFP 130KW/177PS Beiträge: 4.436 Abgegebene Danke: 546 Erhielt 1.284 Danke für 844 Beiträge	Normal. Meiner hatte 10 vor mir, mehr gelaufen und war deutlich teurer.

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22.05.2015, 14:20	- 18
haviii Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.10.2013 Golf 2 VR6 Ort: bei Berlin Motor: 2.8 VR6 12V AFP 130KW/177PS Beiträge: 4.436 Abgegebene Danke: 546 Erhielt 1.284 Danke für 844 Beiträge	Bei mir war es so: 1.) VW 2.) 1. Käufer 3.) Frau vom 1. Käufer 4.) Sohn vom 1. Käufer 5.) Ali A 6.) Ali B 7.) 25 Jähriger 8.) 20 Jähriger 9.) 55 Jähriger 10.) Frau vom 55 Jährigen 11.) ich Aber finde mal einen 5 Türer V6 4m in LC7V mit (fast) voller Hütte unter 200 tkm. Hab 2013 noch fast 6k € bezahlt.

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RolfiV5 Gast Beiträge: n/a	Achja ... ein Ali hatte meiner auch schon ... :'D

22.05.2015, 14:59	- 20
Rafael88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.01.2009 Golf IV 2.8 V6 Ort: Pattensen Verbrauch: 9,2 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 269 Themenstarter Abgegebene Danke: 11 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	bei meiner Supra war ich auch der 4. Nur "damals" hat ich mit meinem 1.6 er AKL sehr sehr viele Probleme. Danach kam ein Toyota Corolla danach ein Avensis T25 Kombi momentan Avensis T27 D-Cat Kombi. Der Golf soll 2. Wagen werden :-) Wollte VW noch mal eine Chance geben 😝

Golf 4 2.8 V6 Kaufberatung

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